7 далели асосӣ дар бораи VW Golf GTI нав
Мундариҷа
Варианти GTI-и насли ҳаштуми VW Golf дар бозор бо таваҷҷуҳи зиёд интизор аст ва анъана дар таҳияи модел таҳаввулот - такмилро ваъда медиҳад, ки бо вуҷуди ин, ба хусусиятҳои аллакай шиноси мошини ҳафтуми он асос ёфтааст. насл.
Маҷаллаи бритониёии Top Gear вохӯрии дастаи худро бо мошин ҳисоб карда, 7 чизеро қайд кард, ки пеш аз тасмим гирифтан бо шиносоии Golf GTI -и нав бояд бидонем.
Аз он чизе, ки аллакай дар шакли маълумоти воситаҳои нақлиёт пайдо шудааст, мо метавонем итминон дошта бошем, ки ин хетчики бениҳоят муваффақ аст, ки дар рушди минбаъдаи ин сегменти махсус, вале хеле ҷолиб саҳми назаррас хоҳад гузошт.
Вақте ки электроника кӯмак мекунад, зудтар
Дар муқоиса бо насли 7-ум, Golf GTI-и нав дар роҳи VW дар Era-Lesien 4 сония тезтар аст. Мотор як хел аст, шинаҳо нав, аммо фарқияти калон дар компютер аст.
Вақте ки ESC дар ҳолати варзишист, он ба мошин нисфи хомӯш кардани онро нисфи сония медиҳад. Феррари аллакай эътироф кардааст, ки супермаркети SF90 Stradale бо электроника нисбат ба бидуни он тезтар аст.
Тугмаҳои рул даҳшатноканд
Заминҳои дурахшони сенсорӣ дигар рамзи "ояндаи наздик" нестанд ва ширкатҳо ба монанди Peugeot ин консепсияро дар солҳои 1990 партофтаанд. Аммо на VW, зеро онҳо дар Cupra Leon ва Audi S3 пайдо намешаванд.
VW ҳисси вульгарии худро нигоҳ дошт
Берунии Golf GTI шиддатноктар мешавад, ҷаҳиши технологӣ дар таҳияи мошин назаррас аст, аммо клишҳои маъмултарин дар дохили он боқӣ мондаанд. Аз ҳама чизи зиёд, тӯби голф дар болои фишанги фишанг ба намунаи нави нишаст. Тарроҳони VW бо гузашти голф бо риояи анъана чашмак мезананд.
Шумо демпперҳои мутобиқшударо дӯст хоҳед дошт
Аммо, онҳо ҳамчун ихтиёр дастрас мебошанд. Электроникаи onboard ба шумо имконоти гуногуни дилсахтии боздоштанро пешниҳод мекунад, то драйвер тавонад танзимоти худро эҷод кунад ва сипас онҳоро дар менюи фармоишӣ сабт кунад. Ин ба зудӣ тамоюли олие барои ҳама истеҳсолкунандагони моделҳои гармидиҳӣ хоҳад буд.
Аввал версияи DSG меояд
Ҳеҷ гап не, ҳамин тавр Порше кор мекунад. Трансмиссияи дугона-фишорбахши 7-суръати DSG дар байни харидорон интихоби маъмултарин аст, аз ин рӯ ин версияи Golf GTI аввалин дар бозор хоҳад буд. Сипас версия бо интиқоли дастии 6-зина хоҳад буд.
VW рақибони худро номбар кард
Рақиби асосии Golf 8 GTI аз нав сохташудаи Golf 7 GTI мебошад, ки бо назардошти имкониятҳои модели ба истилоҳ 7.5 мантиқӣ аст. Аммо берун аз VW? Дар ин бора ҳеҷ шакке нест: Ford Focus ST ва Hyundai i30N люкҳои таъсирбахштарине мебошанд, ки ба наздикӣ ба бозори Аврупо баромаданд.
Инчунин версияҳои зудтари GTI мавҷуданд
Дар асл асосан Golf GTI-и нав, пас аз он GTI Performance навбатӣ пешбинӣ шудааст ва интизор меравад TCR Limited Edition, гарчанде ки карераи модели олмонӣ дар ин намуди пойга ба поён мерасад.
Ин версияҳо бояд холигии байни Golf GTI ва Golf R навбатиро пур кунанд.
