8 маслиҳат барои харидани мошини аввалини худ

Шумо мошини аввалини худро ҳеҷ гоҳ фаромӯш намекунед. Новобаста аз он ки шумо дар зодрӯзи 17-солаатон калидҳои мероси оилавиро мегиред ё худро дар ояндаи худ ғамхорӣ мекунед, озодие, ки он меорад, як маросими ҳаяҷонбахши гузариш аст. Аммо интихоб ва харидани мошин бори аввал метавонад печида бошад. Оё шумо бояд бензин ё дизел гиред? Дастӣ ё автоматӣ? Интихобҳо метавонанд хеле зиёд бошанд, аз ин рӯ инҳоянд маслиҳатҳои мо барои оғоз кардани сафари худ, хоҳ шумо омодаед, ки ҳозир ба роҳ биравед ё танҳо дар бораи он фикр кунед. 

1. Оё ман бояд нав ё истифодашуда харам?

Моро ғаразнок даъват кунед, аммо мо боварӣ дорем, ки ҳама бояд мошини истифодашуда харанд. Мошинҳои истифодашуда нисбат ба мошинҳои нав арзонтаранд, аз ин рӯ тавсия додан ба одамоне, ки ба саёҳати автомобилӣ нав оғоз мекунанд, хеле осонтар аст ва шумораи зиёди онҳо зиёданд. Ин ба шумо интихоби бештар медиҳад, ин маънои онро дорад, ки шумо эҳтимоли бештари мошини мувофиқро бо нархи мувофиқ пайдо мекунед.

2. Мошини аввалини ман бояд чӣ қадар қимат бошад?

Ақли солим дикта мекунад, ки мошини аввалини шумо бояд чизе монанди фейерверк бошад - чизеро, ки шумо бо чандсад фунт мехаред, бо бадани дандон ва бӯи хос. Аммо мо розӣ нестем. Харидорӣ ва истифодабарии мошин, махсусан барои ҷавонон гарон аст, аз ин рӯ, интихоби мошинеро, ки ниёзҳо ва афзалиятҳои шуморо инъикос мекунад, меарзад. 

Агар шумо мунтазам дар шоҳроҳҳо ҳаракат кунед ё масофаҳои дурро тай кунед, масалан, мошини сарфакор ва бароҳат бо бензин ё муҳаррики дизелии калон он чизест, ки ба шумо лозим аст. Шумо мошини аввалини мувофиқро барои камтар аз 10,000 фунт стерлинг ё камтар аз 200 фунт дар як моҳ хоҳед ёфт. Агар шумо танҳо як маротиба дар як ҳафта харид кунед, эҳтимолан ба шумо хетчбеки хурдтари газ мувофиқат кунад. Шумо метавонед як мошини аълои истифодашударо ба маблағи 6,000 фунт ё тақрибан 100 фунт дар як моҳ бо пул харед. 

Суғуртаи нави ронанда метавонад гарон бошад ва арзиши сиёсати шумо асосан аз арзиши мошин вобаста аст. Аммо мо дар як лаҳза ба он мерасем.

3. Кадом мошинро интихоб кардан мумкин аст - хетчбек, седан ё SUV?

Аксари мошинҳо ба яке аз чаҳор категорияи асосӣ дохил мешаванд - хетчбек, седан, вагон ё SUV. Шаклҳои дигар вуҷуд доранд, ба монанди мошинҳои варзишӣ ва нақлиёти мусофирбар, аммо аксарияти онҳо дар байни онҳо меафтанд. Бисёр оилаҳо мошинҳои SUV ва вагонҳоро аз рӯи андозаи худ интихоб мекунанд, аммо ронандагони навкор на ҳамеша ба ин қадар ҷой ниёз доранд.

Бисёр одамон хетчбекро ҳамчун мошини аввалини худ мехаранд. Хетчбекҳо назар ба дигар навъҳои мошинҳо хурдтар, самараноктар ва арзонтар барои харидани мошинҳо ҳастанд, аммо панҷ курсӣ ва бағоҷи кофӣ барои харид доранд. Аммо ҳеҷ чиз шуморо аз харидани Ҷип ё Ягуар ҳамчун мошини аввалини худ манъ намекунад - то он даме, ки шумо метавонед онро суғурта кунед.

4. Кадом мошинҳоро суғурта кардан арзонтар аст?

Худро ба ҷои як ширкати суғурта гузоред. Оё шумо беҳтар аст, ки ронандаи навро дар хетчбеки 6,000 фунт стерлинг бо муҳаррики хурд ва ҳушдор ё суперкари гаронбаҳо бо суръати баландаш 200 км/соат суғурта кунед? Умуман, арзонтарин мошинҳо барои суғурта ин моделҳои хоксор ва оқилона бо муҳаррикҳои камтар пурқувват ва хароҷоти пасти таъмир дар сурати садама мебошанд. 

Ба ҳама мошинҳо рақами гурӯҳи суғуртавӣ аз 1 то 50 дода мешавад, ки дар ин ҷо 1 нисбат ба рақамҳои баландтар суғурта кардан арзонтар аст. Дигар омилҳое вуҷуд доранд, ки ширкатҳои суғурта барои ҳисоб кардани арзиши сиёсати шумо истифода мебаранд, ба монанди минтақаи зиндагӣ ва коре, ки шумо мекунед. Аммо, чун қоида, як мошини арзон бо муҳаррики хурд (камтар аз 1.6 литр) ба кам кардани хароҷоти суғурта кӯмак мекунад. 

Дар хотир доред, ки шумо метавонед пеш аз харидани мошин аз ширкатҳои суғурта "нарх"-и мошинро пурсед. Ҳар як мошини Cazoo дорои як гурӯҳи суғурта мебошад, ки дар тафсилоти вебсайт оварда шудааст.

5. Чӣ тавр ман метавонам фаҳмам, ки мошин чӣ қадар арзиш дорад?

Илова ба суғурта, аз шумо талаб карда мешавад, ки андоз, нигоҳдорӣ ва сӯзишвории мошини худро гиред. Чӣ қадар ин хароҷот пеш аз ҳама аз худи мошин, балки аз он, ки шумо онро чӣ тавр истифода мебаред, вобаста аст. 

Андоз аз мошин аз он вобаста аст, ки навъи мошини шумо чӣ қадар ифлоскунандаҳо мебарорад. Мошинҳои партови сифр, аз ҷумла моделҳои барқӣ ба монанди Nissan Leaf, андоз аз андоз озоданд, дар ҳоле ки мошинҳои дорои муҳаррики муқаррарӣ дар як сол тақрибан £150 арзиш доранд. Агар мошини шумо ҳангоми нав буданаш беш аз 40,000 XNUMX фунт стерлинг арзиш дошта бошад, шояд шумо бояд андози солонаи иловагиро пардохт кунед, гарчанде ки ин барои аксари харидорони бори аввал чунин нест. 

Интизор шавед, ки барои хидматрасонии пурра дар як мошини хурд тақрибан 150 фунт стерлинг ва барои модели калонтар тақрибан 250 фунт сарф кунед. Баъзе истеҳсолкунандагон бастаҳои хидматрасонии пешпардохтро пешниҳод мекунанд, ки онро арзонтар мекунанд. Шумо бояд мошини худро пас аз ҳар 12,000 XNUMX мил хидматрасонӣ кунед, гарчанде ки ин метавонад фарқ кунад - аз истеҳсолкунандаи мошинатон тафтиш кунед, ки ин чанд вақт бояд бошад. 

Миқдори сӯзишворие, ки шумо истифода мебаред, асосан аз он вобаста аст, ки шумо чӣ қадар мошин меронед ва чӣ гуна мошин меронед. Чӣ қадаре ки шумо дуртар сафар кунед, мошинатон ҳамон қадар бензин ё сӯзишвории дизелӣ истеъмол мекунад. Миқдори сӯзишворие, ки мошин истифода мебарад, ҳамчун "иқтисоди сӯзишворӣ" тавсиф карда мешавад ва бо мил дар як галлон ё мил дар як галлон чен карда мешавад, ки ин метавонад печида бошад, зеро аксари сӯзишвории моеъ дар Британияи Кабир бо литр фурӯхта мешаванд. Дар айни замон як галлон бензин ё дизел тақрибан £5.50 арзиш дорад, бинобар ин шумо метавонед хароҷотро дар асоси он ҳисоб кунед.

6. Оё ман бояд мошини бензин, дизелӣ ё электрикӣ харам?

Бензин барои аксари одамон сӯзишвории интихобшуда мебошад. Мошинҳои бо бензин коркунанда назар ба мошинҳои дизелӣ сабуктар, камтар вайроншавӣ доранд ва умуман оромтаранд. Онҳо инчунин одатан нисбат ба мошинҳои дизелии ҳамон синну сол ва навъи онҳо арзонтаранд. 

Аммо агар шумо мунтазам сафарҳои дарозро бо суръати баланд анҷом диҳед, муҳаррики дизелӣ метавонад самараноктар бошад. Мошинҳои дизелӣ нисбат ба мошинҳои бензин каме камтар сӯзишворӣ сарф мекунанд ва дар шоҳроҳҳо хеле самараноктаранд. Аммо онхо барои сафархои кутох мувофик нестанд — мошинхои дизелй агар мувофики максад истифода нашаванд, зуд фарсуда мешаванд. 

Мошинҳои барқӣ одатан нисбат ба мошинҳои бензин ё дизелӣ хеле гаронтаранд ва барои “сӯзишворӣ” пур кардани нерӯи барқ ​​вақти зиёдро талаб мекунанд. Аммо агар шумо роҳи мошингарде дошта бошед, ки дар он шумо метавонед барқро пур кунед ва маъмулан камтар аз 100 мил дар як рӯз биравед, мошини электрикӣ метавонад интихоби комил бошад.

7. Чӣ тавр шумо медонед, ки мошин бехатар аст?

Аксарияти мошинҳои нав рейтинги расмии бехатарии созмони мустақили Euro NCAP доранд. Ҳар як мошин аз панҷ рейтинги ситораҳо мегирад, ки то чӣ андоза он мусофиронро аз зарар муҳофизат мекунад ва инчунин гузориши муфассалеро, ки шумо метавонед дар вебсайти Euro NCAP пайдо кунед. Рейтинг қисман ба санҷиши садамаҳо, балки инчунин ба қобилияти мошин барои пешгирии садамаҳо асос ёфтааст. Мошинҳои нав бо технологияе муҷаҳҳаз шудаанд, ки метавонанд хатарро ошкор кунанд ва зудтар аз он ки шумо вокуниш нишон диҳед, амал кунанд.

Рейтингҳои ситораҳои Euro NCAP ба шумо дар бораи бехатарии мошин тасаввуроти оқилона медиҳанд, аммо он метавонад аз ин ҳам зиёдтар бошад. Мошини панҷситораи соли 2020 эҳтимолан аз мошини панҷситорадори соли 2015 бехатартар аст. Ва панҷситорадори боҳашамати 4x4 эҳтимолан аз супермини панҷситорадор бехатартар аст. Аммо пеш аз ҳама, бехатартарин мошин мошинест, ки дар он ронанда бехатар аст ва ҳеҷ як болишти бехатарӣ онро тағир дода наметавонад.

8. Кафолат чист?

Кафолат ваъдаи истеҳсолкунандаи мошин аст, ки қисмҳои муайяни мошинро таъмир мекунад, агар онҳо дар давоми чанд соли аввал ноком шаванд. Он қисмҳоеро дар бар мегирад, ки набояд фарсуда шаванд, на чизҳое, ки ба монанди чархҳо ва дискҳои муфта, ки соҳибон бояд вақт аз вақт иваз кунанд. 

Аксари мошинҳо кафолати се сол доранд, бинобар ин, агар шумо мошини дусола харед, он ҳанӯз як соли дигар кафолат дорад. Баъзе истеҳсолкунандагон хеле зиёдтар медиҳанд - Hyundai ба ҳамаи моделҳои худ кафолати панҷ сол ва Kia ва SsangYong як ҳафт сол медиҳанд. Ин маънои онро дорад, ки агар шумо як Kia-и дусола харед, шумо то ҳол кафолати панҷ сол доред.

Ҳатто агар мошине, ки шумо аз Cazoo мехаред, кафолати истеҳсолкунандаро фаро нагирад, мо ба ҳар ҳол барои оромии шумо кафолати 90-рӯза медиҳем.