9 мошини гаронарзиши партофташуда дар ҷаҳон

Ронандагони сарватманди хаёл бо мошинҳои худ чӣ кор мекунанд? Баъзеҳо мошинро ба ҳолати аввалааш барқарор мекунанд. Дигарон онҳоро ба таври шинохтанашаванда танзим мекунанд. Аммо, мутаассифона, онҳое низ ҳастанд, ки мошини худро тафтиш мекунанд, ки чӣ тавр кор мекунад.

Ва он новобаста аз сифати сохти мошин ё арзиши он бераҳмона аст. Намунаи ин акси нӯҳ мошини гаронбаҳои партофташуда аз тамоми ҷаҳон аст.

Jaguar XJ220

Модели мошини варзишии англисӣ, ки соли 1991 аз конвейер баромад. Яке аз мошинҳои гаронарзиш дар таърихи саноати автомобилсозӣ. Аввалин мошини варзишӣ, ки барои истифода дар роҳҳои умумӣ тасдиқ шудааст. Суръати максималӣ дар як соат 348 километрро ташкил медиҳад.

Имрӯз, коллекторҳо омодаанд, ки миллион доллар пардохт кунанд, то дар гаражи худ чунин мошини варзишӣ дошта бошанд. Аммо як марди сарватманди араб гуфт, ки мошин барои рондан хеле душвор буд. Ҳамин тавр, ӯ танҳо вайро дар истгоҳи мошин ҷамъ овард.

Bentley

Намояндаи дигари мошинҳое, ки ба ихтиёри худ гузошта шудаанд, Bentley Arnage аст. Седани истисноӣ аз соли 1998 то 2009 истеҳсол шудааст. Модели барҷаста бо муҳаррики 450 қувва бо ҳаҷми 4,4 литр муҷаҳҳаз карда шудааст.

Бечора дар яке аз минтақаҳои саноатии Киев "истироҳат" кард, то он даме, ки ӯро ба макони хубе интиқол доданд. Тибқи овозаҳо, мошинро танҳо як соҳибкор дар пойтахт мондааст. Дар соли 2019, ин модел бо нархи ибтидоӣ 25,5 ҳазор доллар ба музояда гузошта шуд. 

Dodge Charger Daytona

Боз як намоишгоҳи истисноии бо осоишта дар анбор пӯсида - Додж Дейтона. Мошине, ки дар хирмангоҳ ёфт шуд, як модели нодир ба ҳисоб меравад. Ҷисми он наққоши аслӣ бо забонҳои оташбор дорад. Дар зери капот муҳаррики дарунсози 440-литрии Magnum7,2 ҷойгир аст.

Дар тӯли таърихи худ мошин ду соҳиби худро иваз кард. Аммо дар айни замон, дар спидометр як миқдори хоксоронаи 33000 километр мавҷуд аст. Экспонати ёфтшуда дар музояда ба маблағи 180 ҳазор доллар фурӯхта шуд.

Форд GT40

Қиссаи аҷибе дар бораи мошини достонӣ дар гараж партофташуда дар Иёлоти Муттаҳида сурат мегирад. Охири солҳои ҳафтодум, як оташнишони Лос-Анҷелес барои як мошини пойга бо муҳаррикаш нуқсон 20 XNUMX доллар пардохт кард. Маълум шуд, ки охирин нафаре, ки ба болои чархи ин мошини варзишӣ нишастааст, пойгагар Солт Волтер буд.

Модели дар акс нишон додашуда охирин мошинест, ки соли 1966 дар шасси P / 1067 бароварда шудааст. Мошин аз соли 1966 то 1977 то шикастани мотор ҳаракат мекард. Сӯхторхомӯшкунӣ онро ислоҳ карда натавонист. Ва ҳамин тавр тадриҷан "варзишгар" -ро бо партовҳо партофтанд.

Феррари Энцо

Мошини нодире, ки ҳеҷ гоҳ набояд ба категорияи "мошинҳои партофташудаи ҷаҳон" дохил мешуд. Ширкати итолиёвӣ тавонистааст танҳо 400 нусхаи ин моделро барорад. Шояд зеботарин мошини истеҳсоли ширкат ба шарафи асосгузор - Энцо Феррари.

Блоки барқии автомобилӣ 12 силиндраи V-шакл аст. Дар панҷуним ҳазор гардиш, он 657 Нм моменти тавлид мекунад. Ва дар 7800 чархзании он ба қувваи баландтарини 660 HP мерасад. Экспонате, ки дар акс нишон дода шудааст, дар тамоми ҷаҳон машҳур шуд, зеро соҳиби он аз мошин хаста шудааст.

Навъи Bugatti 57S

Як мошини воқеии ретро на "дар марҳилаи музояда, балки дар фарши гараж" шарафи худнамоӣ "-ро дошт. Мошини хеле нодирро бо фармоиши пойгагар, ки клуби мотоспорт таъсис додааст, сохтааст. Дар маҷмӯъ 17 чунин мошин истеҳсол карда шудааст. Двигатели ретрокар қувваи 175 аспро таҳия кардааст. Эрл Хов ин мошинро 18 сол боз идора мекунад.

Пас модел ба дасти табиби бритониёӣ Ҳаролд Карр гузашт. Вай ӯро дар гаражи худ гузошт. Ва то марги духтур дар соли 2007 дигар касе мошинро надидааст. Мошини нодир ба маблағи се миллион фунт зери болға рафт.

Jaguar E-Tup

E-Tupe шево ба рӯйхати "мошинҳои партофташуда" илова карда шуд. Дар музоядаи Бритониёи Кабир як мошини варзиши нодири аввали солҳои 60-ум ба маблағи 47 ҳазор доллар гузошта шуд. Нархи хеле калон барои мошине, ки то устухон пӯсидааст.

Мошин соли 1997 харида шудааст. Зоҳиран соҳиби нақша дорад, ки нодирро барқарор кунад. Аммо ӯ муваффақ нашуд. Дар натиҷа, дастгоҳ қариб 20 сол дар гаражи намнок истода буд. Акс мисоли равшани он аст, ки вақте шумо танҳо барои харидани мошин маблағи кофӣ доред.

Силсилаи Ferrari Dino 246 GTS

Луиджи Чинетти, як дӯсти як ронандаи итолиёвӣ, кӯшиши ҷамъоварии мошинҳои истисноиро кард. Дар амбори ӯ инчунин Ferrari Dino, ки соли 1974 бароварда шуда буд. Дар тӯли даҳсолаҳои зиёд касе "коллексия" -и мошинҳои нодири ангурро надидааст.

Он инчунин 72-юм Феррари Дейтона ва соли 1977 Масерати Бораро дар бар мегирад. Аз се мошин, 246GTS беҳтарин нигоҳ дошта шудааст. Гарчанде ки вай ба баъзе азнавсозӣ ниёз дошт.

Mercedes-Benz 300SL

Яклухткунии рӯйхат як намояндаи дигари мошинҳои пойгаи солҳои шаст аст. Роуди конвертатсияшаванда мошини нодиртарин аст. Ин барои ҳар як коллексия манфиатдор аст. Аз 1858 роҳгузаре, ки аз соли 1957 то 1963 сохта шудааст, танҳо 101-тоаш кабуд ранг карда шудааст.

Дар тӯли зиёда аз даҳ сол як мошини нодири варзишӣ дар шароити номувофиқ дар яке аз гаражҳо дар Лос Анҷелес нигоҳ дошта мешуд. Дар музояда аз ин нусха 800 000 доллар талаб карда мешавад.