Занҷирҳои зимистона - маслиҳатҳои амалӣ
Зимистони имсоларо ба зимистони сербарф дохил кардан мумкин нест. Аммо дар минтақаҳои кӯҳӣ шояд ронандагон занҷири барфии зимистона пӯшанд. Ҳоло дар бозор намудҳои зиёди ин таҷҳизот мавҷуданд. Нарххо аз якчанд даххо то ду хазор злотых. Пас, ҳангоми интихоби занҷирҳо ба чӣ диққат додан лозим аст?
Тибқи қонунҳои Лаҳистон, истифодаи занҷирҳои барфӣ дар қитъаҳои таъиншудаи роҳ ҳатмист. Онҳо дар канори роҳ гузошта шудаанд 
пас аломатхои дахлдори хатмй. Дар дигар ҳолатҳо, занҷирҳоро дар шароити бад (роҳҳои барфпӯш / яхбанд) истифода бурдан мумкин аст.
Чиро ба ёд овардан лозим аст?
Дар мағозаҳо шумо метавонед бисёр моделҳои занҷирҳоро пайдо кунед, ки ба мошинҳои сабукрав, боркаш ё зернамудҳои инфиродӣ бахшида шудаанд (масалан, 4 × 4 ва SUV). “Проценти нархҳо калон аст. Ба арзиши илова ба технологияи васлкунии истифодашуда, масалан, таъсир мерасонад. материале, ки тачхизот аз он сохта шудааст. Занҷирҳо аз пӯлоди хӯлаи, ки беҳтараш сахттар шудаанд, бехатартарин, яъне устувортарин ҳисобида мешаванд "мегӯяд Михал Сенчек, коршиноси ширкати Лаҳистон Таурус, ки яке аз бузургтарин истеҳсолкунандагон ва паҳнкунандагони занҷирҳои зимистона дар кишвар аст.
Ҳангоми интихоби занҷирҳо, инчунин ба он диққат додан лозим аст, ки оё таҷҳизот ба стандартҳои аврупоӣ мувофиқат мекунад. Муҳимтар аз ҳама TÜV-и Олмон, Ö-Norm Австрия ва CUNA итолиёвӣ мебошанд. Дар айни замон, қисми зиёди занҷирҳо дорои сохтори асимметрии алмос мебошанд. Чунин ҳалли, - мефаҳмонад Сенчек - аз ҳама самаранок ҳисобида мешавад, зеро он чанголи мошинро дар сатҳи лағжиш хеле зиёд мекунад.
Системаҳои васлкунӣ
Бо назардошти усули васлкунӣ, занҷирҳоро ба намудҳои гуногун тақсим кардан мумкин аст. Дар Полша асосан занҷирҳои аз ҳад зиёд зиёданд, ки онҳоро пас аз тай кардани якчанд даҳҳо метр мустаҳкам кардан лозим аст ва доираи васеи занҷирҳое, ки насб кардан осонтаранд. Ба гурӯҳи охирин, аз ҷумла, системаҳое, ки дар онҳо танзими як винт дарозии занҷирро доимӣ муқаррар мекунад. Он гоҳ онҳо лозим нест, ки дафъаи оянда онҳоро дубора танзим кунанд.
«Одамоне, ки дар умрашон занҷирҳои барфӣ насб накардаанд, бояд кӯшиш кунанд, ки аввал онҳоро хушк кунанд, беҳтараш пеш аз ба роҳ баромадан. Дар акси ҳол, муносибати аввал ба ин фаъолият - аллакай дар шароити душвор ва барфӣ метавонад мушкилоти зиёдеро ба бор орад », - маслиҳат медиҳад коршиноси Taurus.
Ҳангоми интихоби занҷирҳо, соҳибони мошинҳо бо ном клиренси пасти замин, ки дар он масофаи байни ҷузъҳои суспензия ва чарх хурд аст. Барои ин навъи мошин занҷирҳои силсилаи 9 мм беҳтарин ҳалли мебошанд (масофаи байни шина ва занҷирҳо на бештар аз 9 мм).
Чӣ тавр интихоб кардани занҷирҳо?
Интихоби занҷирҳои дуруст барои мошини шумо метавонад як душворӣ бошад. "Муҳимтаринаш донистани андозаҳои асосии чархҳои шумост. Инҳо андозаҳои зерин мебошанд - паҳнои қисмат, баландии профил ва диаметри ҷойгиркунӣ. Агар мо чунин маълумот дошта бошем, мувофиқати сатрҳо набояд мушкил бошад. Инчунин зарур аст, ки дастури соҳиби мошинатонро тафтиш кунед "гуфт коршиноси Taurus.
Пас аз мувофик кардани занчирхо ба шинхо ронандагон лозим меояд, ки боз ду чизро дар хотир дошта бошанд. Пеш аз ҳама, занҷирҳо бояд ба тири гардонанда гузошта шаванд (масалан, бо чархи пеш - мо занҷирҳоро ба онҳо мегузорем). Сониян, ҳангоми рондани занҷирҳои автомобилӣ набояд бо суръати аз 50 км/соат тезтар ҳаракат кунед.
