ABS - оё он дар ҳама гуна сатҳ самаранок аст?

Система, ки маъмулан бо номи ABS (системаи тормози зидди қулф) маъруф аст, ки як қисми системаи боздорӣ мебошад, дар тӯли солҳои зиёд дар ҳар як мошини нав насб карда шудааст. Вазифаи асосии он аз он иборат аст, ки хангоми тормоз аз баста шудани чарххо. Сарфи назар аз маъруфияти ABS, бисёре аз корбарон ҳанӯз онро дар амал пурра истифода бурда наметавонанд. На ҳама низ медонанд, ки кори ӯ дар сатҳи хушк ва тар аз кор дар сатҳи хокӣ ё барфӣ фарқ мекунад.

Чӣ тавр он кор мекунад?

Бори аввал системаи тормози зидди қулф ҳамчун стандарт дар Ford Scorpio соли 1985 насб карда шуд. ABS аз ду система иборат аст: электронӣ ва гидравликӣ. Унсурҳои асосии система датчикҳои суръат (алоҳида барои ҳар як чарх), контролери ABS, модуляторҳои фишор ва педали тормоз бо пурқувваткунанда ва насоси тормоз мебошанд. Барои пешгирй кардани чарххои алохидаи мошин хангоми тормозкунй датчикхои суръати дар боло зикршуда суръати чарххои алохидаро доимо назорат мекунанд. Агар яке аз онҳо нисбат ба дигарон сусттар гардиш кунад ё гардишро тамоман қатъ кунад (аз сабаби басташавӣ), клапан дар канали насоси ABS кушода мешавад. Дар натиҷа, фишори моеъи тормоз кам мешавад ва тормозе, ки чархи мавриди назарро бастааст, озод мешавад. Пас аз чанде, фишори моеъ дубора баланд мешавад ва боиси дубора ба кор даровардани тормоз мегардад.

Чӣ тавр (дуруст) истифода бурдан мумкин аст?

Барои ба даст овардани самараи бештар аз ABS, шумо бояд педали тормозро бошуурона истифода баред. Пеш аз ҳама, мо бояд дар бораи ба истилоҳ тормози импулсӣ фаромӯш кунем, ки он ба шумо имкон медиҳад, ки мошинро бидуни ин система самаранок ва бехатар боздоред. Дар мошини дорои ABS, шумо бояд одат кунед, ки педали тормозро пурра пахш кунед ва пои худро аз он нагиред. Фаъолияти системаро садое, ки ба чарх задани гурз монанд аст, тасдик мекунад ва мо инчунин дар зери педали тормоз набзро хис мекунем. Баъзан он чунон қавӣ аст, ки муқовимати қавӣ нишон медиҳад. Бо вуҷуди ин, шумо набояд педали тормозро озод кунед, зеро мошин намеистад.

Парвандаи системаи ABS, ки дар моделҳои нави мошинҳо насб шудааст, каме фарқ мекунад. Дар охир, он ба таври иловагӣ бо системае бой карда шудааст, ки дар асоси қуввае, ки ронанда тормозро пахш мекунад, зарурати тормози ногаҳонӣ ба қайд гирифта мешавад ва барои ин педали "фишор" мекунад. Илова бар ин, қувваи тормози тормозҳо дар ҳарду меҳвар пайваста тағйирёбанда аст, то самаранокии система ва чанги шина ба ҳадди аксар афзоиш ёбад.

Дар заминҳои гуногун гуногун аст

Диққат! Истифодаи бошууронаи ABS инчунин донистани он, ки он дар сатҳҳои гуногун чӣ гуна рафтор мекунад. Он дар сатҳи хушк ва тар бенуқсон кор карда, масофаи тормозиро самаранок кам мекунад. Бо вуҷуди ин, дар сатҳи хокӣ ё барфӣ, вазъ хеле бадтар аст. Дар мавриди охирин, бояд дар хотир дошт, ки ABS метавонад ҳатто масофаи тормозиро зиёд кунад. Чаро? Ҷавоб оддӣ аст - сатҳи фуҷури роҳ ба «гузоштан» ва боз тормоз кардани чархҳои басташавӣ халал мерасонад. Аммо, сарфи назар аз ин мушкилот, система ба шумо имкон медиҳад, ки идоракунии мошинро нигоҳ доред ва бо ҳаракати мувофиқи (хондан - ором) руль самти ҳаракатро ҳангоми боздорӣ тағир диҳед.