ABS Toyota Corolla

ABS (системаи тормози зидди қулф) барои пешгирии бастани чархҳои мошин ҳангоми боздорӣ ва лағжиш лозим аст.

Умуман, ин система дар вакти тормозкунии фавкулодда ходисахои бе-назорат ланчидани мошинро бартараф мекунад. Гайр аз ин, бо ёрии ABS ронанда метавонад мошинро хатто хангоми тормози фавкулодда идора кунад.

ABS аз рӯи принсипи зерин кор мекунад:

1. Датчикҳое, ки дар чархҳо насб шудаанд, дар марҳилаи ибтидоии боздорӣ импулси ибтидоии басташавӣ ба қайд гирифта мешаванд.
2. Бо ёрии «фикр» импулси электрикие ба вучуд меояд, ки он ба воситаи сими электр мегузарад, ин импульс кушиши баллонхои гидравликиро хануз пеш аз лахзае, ки лағзиши он оғоз меёбад ва чархҳои мошин дубора ба сатҳи роҳ тамос мегиранд, суст мекунад.
3. Баъди ба охир расидани гардиши чарх дар цилиндрҳои гидравликӣ боз қувваи максималии имконпазири тормоз ба вуҷуд меояд.

Ин раванд даврӣ буда, борҳо такрор мешавад. Ин кафолат медиҳад, ки масофаи тормози мошин айнан ҳамон тавре боқӣ мемонад, ки он дар қулфи доимӣ буд, аммо ронанда назорати самтро аз даст намедиҳад.

Бехатарии ронандагон ва пассажирон зиёд карда мешавад, зеро имкони лажжидани мошин ва ба чуйбор ё ба хатти пеши рох рафтани он истисно карда мешавад.

ABS мошин аз қисмҳои зерин иборат аст:

• сенсорҳои суръат, ки онҳо дар чархҳои пеш ва пушти насб карда мешаванд;
• клапанхои тормоз, ки аз руи принципи гидравликй кор мекунанд;
• дастгоҳҳое, ки барои мубодилаи маълумот байни сенсорҳо ва клапанҳо дар системаи гидравликӣ пешбинӣ шудаанд.

Ба шарофати тормози ABS ҳатто ронандагони бетаҷриба метавонанд мошини шуморо идора кунанд. Барои ин, дар мошини Toyota, шумо танҳо лозим аст, ки педали тормозро то қатъ пахш кунед. Хаминро хам кайд кардан лозим аст, ки сатхи рох бо сатхи фу-руш ба он мусоидат мекунад, ки мошин масофаи тормозиро хеле зиёд кунад. Охир, чарххо ба сатхи фу-руш намекобанд, балки аз болои он мепаранд.

ABS дар мошинҳои истеҳсоли хориҷӣ насб карда шудааст, масалан, дар моделҳои Toyota Corolla. Моҳияти асосии амали ин система нигоҳ доштани устуворӣ ва идорашавандаи мошин ҳангоми паст кардани суръат дар таносуби беҳтарин мебошад. Ин аз он сабаб аст, ки дар модели Toyota Corolla сенсорҳо суръати гардиши ҳар як чархи мошинро "назорат" мекунанд, ки пас аз он фишор дар хати гидравликии тормоз бароварда мешавад.

Дар мошинҳои Toyota, шӯъбаи идоракунӣ дар назди панели асбобҳо ҷойгир аст. Принципи кори блоки идоракунй аз он иборат аст, ки вай импульсхои электрикиро аз датчикхои суръат, ки дар чарххои машина чойгиранд, дар бар мегирад.

Пас аз коркарди импулси электрикӣ сигнал ба клапанҳои фаъолкунанда, ки барои зидди блокатсия масъуланд, фиристода мешавад. Модули электронии махсус пайваста кори тамоми системаи ABS-ро сабт ва назорат мекунад. Агар ногахон ягон носозй руй дихад, дар панели асбобхо чарог фурузон мешавад, ки ба шарофати он ронанда дар бораи вайрон шуданаш хабардор мешавад.

Илова бар ин, системаи ABS ба шумо имкон медиҳад, ки рамзи хатогиро тавлид ва захира кунед. Ин таъмирро дар станцияи хизмати маишй хеле осон мекунад. Toyota Corolla бо диод муҷаҳҳаз шудааст, ки аз вайроншавӣ огоҳ мекунад. Инчунин, сигнали махсуси фотодиод баъзан метавонад дурахшид. Ба шарофати ӯ ронанда мефаҳмад, ки дар комплекси ABS баъзе «вайронкуниҳои» параметрҳои корӣ имконпазиранд.

Барои ислохи нокомии танзимот ва параметрхо, инчунин санчидан лозим аст, ки симхои сенсорхо ба агрегати электрони хуб пайвастанд, холати пешгирикунанда ва пур будани сутуни марбут ба цилиндри асосии тормоз низ тафтиш карда мешавад.

Ҳатто агар пас аз ҳамаи ин амалиётҳо аломатҳои огоҳкунанда дурахшанда шаванд, пас системаи ABS хато аст ва соҳиби мошини Toyota Corolla бояд ба маркази хидматрасонии махсус муроҷиат кунад.

Ҳамин тавр, ҷузъҳои мошини ABS аз истеҳсолкунандаи Ҷопон. Блоки зиддиблоккунӣ аз инҳо иборат аст:

1. 1. Насоси гидравликӣ.
   2. Корпус, ки аз якчанд ковок иборат аст, бо чор клапан магнитонидашуда чихозонида шудааст.

Дар холигии харакаткунандаи хар як чархи алохида фишори зарурй ба вучуд оварда мешавад ва агар лозим бошад, танзим карда мешавад. Сенсорҳои гардиши чархҳо сигналҳоеро таъмин мекунанд, ки боиси кушода ва пӯшидани клапанҳои пуфак мегардад. Ин блок дар зери сарпӯши муҳаррики Toyota Corolla ҷойгир шудааст.

Пас аз он ҷамъомади навбатии қисмҳои ABS меояд. Инҳо сенсорҳои чархи баландсуръат мебошанд. Онҳо дар "руль" -и чархҳои пеш ва паси мошинҳои Toyota насб карда мешаванд. Сенсорҳо ба модули асосии электронии ABS ҳамеша импулси махсус мефиристанд.

Системаи зидди қулфкунии тормоз дар мошинҳои Тойота хеле боэътимод аст ва идора кардан ва нигоҳдорӣ осон аст. Бо вуҷуди ин, ҳатто системаи боэътимодтарин дар мошинҳои боэътимоди Ҷопон нигоҳдорӣ ва таъмири мунтазамро талаб мекунад.