Рафтаи боми мошинҳои аэродинамикӣ
Мундариҷа
Ҳавопаймо дар болои боми мошин бехатарии ашёро таъмин мекунад, аз боришот муҳофизат мекунад. Дастгоҳ дар болои сутунҳо (барҳо), ки дар болои рельсҳои сақф ё сатҳи ҳамвор васл карда мешаванд, васл карда мешавад.
Афзоиши фазои боркаш аз ҳисоби сақф барои ронандагон фоидаовар аст. Аммо вайрон кардани ба тартиб андохтани машина боиси аз хад зиёд сарф шудани сузишворй мегардад. Рақами боми мошинҳои аэродинамикӣ ин мушкилотро ҳал мекунад.
Танаи аэродинамикӣ чист
Шакли мукаммали дастгоххо барои кашондани бор сузишвориро сарфа мекунад. Ҳавопаймои пӯшида дар болои боми мошин аз масолеҳи устувор сохта шудааст. Қуттӣ қуфл аст ва метавонад ба системаи сигнализатсия пайваст карда шавад. Мошине, ки болояш контейнери пӯшида дорад, услубӣ менамояд ва боркаш аз борон, чанг ва шамол азоб намекашад.
Интиқолдиҳандаи ҳавоӣ барои чӣ истифода мешавад: афзалиятҳо ва нуқсонҳо
Маҳсулоти тарканда дорои коэффисиенти пасттарини муқовимати ҷараёни ҳаво мебошанд. Рақами боми мошинҳои аэродинамикӣ одатан чунин ҳалли худро дорад. Сарфаи сӯзишворӣ то 0,2 литр дар 100 км нисбат ба борбардори универсалии рейка ва пинион.
Решаи боми Autobox
Афзалиятҳои интиқолдиҳандаи ҳавоӣ:
- сохтмони устувор;
- аз дуздй, борон ва чанг мухофизат намудани бор;
- сарфаи сӯзишворӣ;
- насби осон.
Камбудиҳои тарҳи аэродинамикӣ:
- арзиши баланд дар муқоиса бо дигар намудҳо;
- ҷойгиршавии баланд, барои бор кардани ашё номувофиқ;
- андозаҳои калон, имконнопазирии интиқол ҳангоми печонидашуда.
Пеш аз харидани танаи аэродинамикӣ, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки он метавонад дар модели мушаххаси мошин насб карда шавад.
Чӣ тавр интихоб кардани бордони мошин
Қуттиҳои пӯшида барои кашондани бор аз ҷониби якчанд ширкатҳо истеҳсол карда мешаванд.
Релсҳои боми аэродинамикӣ
Пеш аз харидани як ширкати ҳавопаймоӣ, параметрҳои зеринро ба назар гиред:
- Чӣ тавр ба мошин насб кардан мумкин аст. Мошинҳо аз рӯи тарҳрезии элементҳо - ҷӯйборҳо, рельсҳои сақф, профили T ё танҳо сатҳи ҳамвор фарқ мекунанд. Барои киштии авиационй такьягохи боэътимод тайёр кардан лозим аст.
- Иқтидори борбардорӣ. Ин маълумот дар дастури соҳибист. Одатан, параметр аз 100 кг зиёд нест. Дар хотир доред, ки сақф бояд на танҳо ба вазни тана, балки чизҳое, ки дар он ҷойгир карда мешаванд, тоб оварад.
- Роҳҳои муҳофизат аз дуздӣ, қобилияти пайвастшавӣ ба сигнали мошин.
- Намуди зоҳирӣ. Контейнер дар оҳанги мошин ва таносуби дуруст аз ҷиҳати эстетикӣ писанд аст.
- Обрӯи ширкат - истеҳсолкунандаи қуттии ҳавоӣ дар байни харидорон.
Сифати хуб аз истеҳсолкунандагони FICO, LUX, Montblanc, Junior, Sotra, Hapro ва THULE. Арзиш аз ширкат, ҳаҷм ва тарҳи қуттӣ вобаста аст. Шумо метавонед танаи аэродинамикиро бо нархи аз 18 то 130 хазор сум харед.
