Ширкати ҳавопаймоии Аргентина

Мундариҷа

Таърихи нақлиёти ҳавоӣ дар дуввумин кишвари калонтарини Амрикои Ҷанубӣ тақрибан сад сол пеш меравад. Дар тӯли ҳафт даҳсола бузургтарин интиқолдиҳандаи ҳавоии кишвар Aerolineas Argentinas буд, ки ҳангоми рушди бозори авиатсияи ҷамъиятӣ бо рақобати ширкатҳои хусусии мустақил рӯ ба рӯ шуд. Дар ибтидои солҳои 90-ум ширкати Аргентина хусусӣ карда шуд, аммо пас аз табдили номуваффақ он дубора ба дасти хазинаи давлат афтод.
- ALFA, FAMA, ZONDA ва Aeroposta - чор бузургии охири солҳои 40-ум.

Aerolíneas Argentinas аввалин ширкати ҳавопаймоии Амрикои Ҷанубӣ аст, ки Boeing 737-MAX 8-ро гирифтааст.

Дар акс: ҳавопаймо 23 ноябри соли 2017 ба Буэнос-Айрес оварда шуд. Дар моҳи июни соли 2018 дар хат 5 B737MAX8 истифода мешуд, то соли 2020 интиқолдиҳанда дар ин версия 11 B737 мегирад. Суратҳои Boeing

Таърихи нақлиёти ҳавоӣ дар дуввумин кишвари калонтарини Амрикои Ҷанубӣ тақрибан сад сол пеш меравад. Дар тӯли ҳафт даҳсола бузургтарин интиқолдиҳандаи ҳавоии кишвар Aerolineas Argentinas буд, ки ҳангоми рушди бозори авиатсияи ҷамъиятӣ бо рақобати ширкатҳои хусусии мустақил рӯ ба рӯ шуд. Дар ибтидои солҳои 90-ум ширкати Аргентина хусусӣ карда шуд, аммо пас аз табдили номуваффақ он дубора ба дасти хазинаи давлат афтод.

Аввалин кӯшишҳои ташкили ҳаракати ҳавоӣ дар Аргентина ба соли 1921 рост меояд. Он вакт ширкати авиационии «Ривер Плейт», ки ба лётчики собики корпуси королии парвозкунанда майор Ширли Х.Кингсли тааллук дорад, аз Буэнос-Айрес ба Монтевидео (Уругвай) парвоз кард. Ҳарбӣ Airco DH.6s барои алоқа истифода шуданд, ва баъдтар чор курсии DH.16. Сарфи назар аз ворид кардани сармоя ва тағир додани ном, ширкат пас аз чанд сол аз кор баромад. Дар солҳои 20 ва 30, кӯшишҳои таъсиси хадамоти ҳавоии мунтазам дар Аргентина қариб ҳамеша бебарор буданд. Сабаби он рақобати аз ҳад зиёд аз намудҳои дигари нақлиёт, хароҷоти баланди амалиётӣ, нархи баланди чиптаҳо ё монеаҳои расмӣ буд. Пас аз як муддати кутох корхо-нахои наклиётй фаъолияти худро зуд бастанд. Ин дар мавриди Ллойд Аэрео Кордоба буд, ки бо кӯмаки Юнкерс, ки аз Кордова дар солҳои 1925-27 дар асоси ду F.13 ва як G.24 ё дар миёнаҳои солҳои 30-ум Сервисио Аэрео Территориал де Санта Круз, Сосьедад кор мекард. Transportes Aéreos (STA) ва Servicio Experimental de Transporte Aéreo (SETA). Дар солҳои 20-ум сарнавишти як чанд клуби парвозкунандае рӯй дод, ки ба алоқаи маҳаллӣ хидмат мерасонанд.

Аввалин ширкати бомуваффақият, ки фаъолияти авиатсионии худро дар кишвар муддати тӯлонӣ нигоҳ дошт, як ширкати ҳавопаймоӣ буд, ки бо ташаббуси Aéropostale Фаронса таъсис дода шудааст. Дар солҳои 20-ум, ширкат як нақлиёти почтаро таҳия кард, ки ба қисми ҷанубии қитъаи Амрико расида, аз он ҷо бо Аврупо аз охири даҳсола робита барқарор карда шуд. Бо эътирофи имкониятҳои нави тиҷорат, 27 сентябри соли 1927, ширкат Aeroposta Argentina SA-ро таъсис дод. Хатти нав баъди чанд мохи тайёрй ва ба амал баровардани чандин рейсхо дар соли 1928 ба кор даромад, ки ин имкони-яти парвози доимиро дар маршрутхои алохида тасдик намуд. Дар сурати набудани розигии расмӣ, 1 январи соли 1929 ду ҳавопаймои Latécoère 25, ки ба ҷамъият тааллуқ доштанд, аз фурудгоҳи генерал Пачекои Буэнос-Айрес ба Асунсиони Парагвай парвози ғайрирасмӣ анҷом доданд. 14 июли хамон сол бо истифода аз самолёти «Потез 25» аз байни куххои Анд ба Сантьяго-де-Чили парвозхои почта cap шуданд.. Дар байни аввалин лётчикхо, ки бо маршрутхои нав парвоз карданд, аз чумла Антуан де Сент-Экзюпери буд. Ӯ инчунин масъули Latécoère 1 1929 25 ноябри, кушода хадамоти омехта аз Буэнос-Айрес, Bahia Blanca, Сан Антонио Oeste ва Trelew ба маркази нафти Comodoro Rivadavia; 350 мильи аввал то Баия бо рохи охан тай карда шуд, бокимондаи сафар бо хаво буд.

Дар охири солҳои 30 ва 40-ум дар бозори нақлиёти Аргентина якчанд ширкатҳои нав пайдо шуданд, аз ҷумла SASA, SANA, Corporación Sudamericana de Servicios Aéreos, ки аз ҷониби ҳукумати Италия сармоядор шудаанд ё Líneas Aéreas del Sudoeste (LASO) ва Líneas Aéreas del Noreste ( LANE), аз ҷониби авиатсияи ҳарбии Аргентина сохта шудааст. Ду ширкати охирин соли 1945 муттаҳид шуданд ва ҳамчун Líneas Aéreas del Estado (LADE) фаъолият карданд. Оператори ҳарбӣ то имрӯз ҳамлу нақли мунтазами ҳавоиро анҷом медиҳад, аз ин рӯ он қадимтарин интиқолдиҳанда дар Аргентина мебошад.

Имрӯз, Aerolíneas Argentinas дуввумин ширкати ҳавопаймоии кӯҳна ва калонтарини кишвар аст. Таърихи ширкати ҳавопаймоӣ аз солҳои 40 оғоз ёфта, оғози фаъолияти он ҳам бо тағйирот дар бозори нақлиёти ҳавоӣ ва ҳам бо дигаргуниҳои сиёсӣ алоқаманд аст. Дар аввал бояд қайд кард, ки то соли 1945 ширкатҳои ҳавопаймоии хориҷӣ (асосан ПАНАГРА) дар Аргентина аз озодиҳои хеле калони тиҷоратӣ истифода мекарданд. Илова ба робитаҳои байналмилалӣ, онҳо метавонанд дар байни шаҳрҳои дар дохили кишвар воқеъбуда амал кунанд. Ҳукумат аз ин тасмим норозӣ буд ва ҷонибдорӣ кард, ки ширкатҳои ватанӣ назорати бештари ҳаракати ҳавоиро дар ихтиёр дошта бошанд. Мувофики коидахои наве, ки аз мохи апрели соли 1945 эътибор пайдо карданд, маршрутхои махаллиро танхо корхонахои давлатй ва ё аз тарафи шуъбаи авиационии ширкат, ки ба гражданинхои Аргентина тааллук доранд, ичозат дода метавонистанд.

ALFA, FAMA, ZONDA ва Aeroposta - чор бузургии охири солҳои 40-ум.

Хукумат мамлакатро ба шаш район таксим кард, ки ба хар кадоми онхо яке аз чамъиятхои махсуси акционерй хизмат расонда метавонист. Дар натиҷаи танзими нав, се ширкати нави авиатсионӣ ба бозор ворид шуданд: FAMA, ALFA ва ZONDA. Аввалин флот, ки номи пурраи он Fleet Aérea Mercante (FAMA) мебошад, 8 феврали соли 1946 таъсис ёфтааст. Вай ба зудӣ бо истифода аз қаиқҳои парвозкунандаи Short Sandringham, ки бо нияти кушодани иртибот бо Аврупо харида шуда буданд, ба кор шурӯъ кард. Line аввалин ширкати Аргентина гардид, ки круизҳои трансконтиненталӣ оғоз кард. Амалиёти Париж ва Лондон (тавассути Дакар), ки дар мохи августи соли 1946 cap шуда буд, ба ДС-4 асос ёфтааст. Дар моҳи октябр, Мадрид дар харитаи FAMA буд ва дар моҳи июли соли оянда, Рим. Ин ширкат ҳамчунин аз Avro 691 Lancastrian C.IV ва Avro 685 York C.1-и бритониёӣ барои ҳамлу нақл истифода мекард, аммо ба далели бароҳатии паст ва маҳдудияти кор, ин ҳавопаймоҳо дар масирҳои тӯлонӣ бад кор мекарданд. Ба парки ширкати ҳавопаймоӣ инчунин думоҳаи Vickers Vikings дохил мешуд, ки асосан дар хатсайрҳои маҳаллӣ ва континенталӣ амал мекарданд. Дар моҳи октябри соли 1946, ҳавопаймои DC-4 тавассути Рио-де-Жанейро, Белем, Тринидад ва Гавана ба Ню-Йорк парвоз кард, интиқолдиҳанда инчунин ба Сан-Паулу амал мекард; дере нагузашта флот бо самолёти ДС-6 бо кабинаи фишурдашуда пурра гардид. FAMA то соли 1950 бо номи худ фаъолият мекард, шабакаи он ба ҷуз аз шаҳрҳои қаблан зикршуда, инчунин Лиссабон ва Сантяго де Чилиро дар бар мегирифт.

Ширкати дуюме, ки дар доираи тағйирот дар бозори нақлиёти Аргентина таъсис ёфтааст, Aviación del Litoral Fluvial Argentino (ALFA) буд, ки 8 майи соли 1946 таъсис ёфтааст. Аз январи соли 1947 ин хат амалиётро дар кисми шимолу шаркии мамлакат байни Буэнос-Айрес, Посадас, Игуазу, Колония ва Монтевидео, ки аз тарафи харбии ЛЕЙД идора карда мешавад, ба зимма гирифт. Ширкат инчунин парвозҳои почтаро иҷро мекард, ки то ҳол аз ҷониби як ширкати артиши Аргентина - Servicio Aeropostales del Estado (SADE) - як қисми LADE дар боло зикршуда иҷро мешуд. Хатти мазкур соли 1949 боздошта шуд, қисми охирини амалиёти он дар харитаи масир Буэнос-Айрес, Парана, Реконкиста, Муқовимат, Формоса, Монте Касерос, Корриентес, Игуазу, Конкордия (ҳама дар қисми шимолу шарқии кишвар) ва Асунсон ( Парагвай) ва Монтевидео (Уругвай). Парки ALFA, аз ҷумла, Macchi C.94s, шаш Short S.25s, ду Beech C-18S, ҳафт Noorduyn Norseman VI ва ду DC-3-ро дар бар мегирад.