Фурудгоҳҳои Ҷаҳонӣ 2019
Таҷҳизоти ҳарбӣ

Фурудгоҳҳои Ҷаҳонӣ 2019

Фурудгоҳҳои Ҷаҳонӣ 2019

Фурудгоҳи Ҳонконг дар ҷазираи сунъӣ бо масоҳати 1255 гектар сохта шудааст, ки пас аз ҳамвор кардани ду ҷазираи ҳамсоя: Чек Лап Кок ва Лам Чау сохта шудааст. Сохтмон шаш сол тӯл кашид ва 20 миллиард доллар арзиш дошт.

Соли гузашта аэропортхои чахон ба 9,1 миллиард пассажир ва 121,6 миллион тонна бор хизмат расонданд, самолётхои алока зиёда аз 90 миллион амалиёти парвозу фуруд ичро карданд. Шумораи пассажирон назар ба соли гузашта 3,4 фоиз зиёд, боркашонй 2,5 фоиз кам шуд. Калонтарин бандарҳои мусофирбар боқӣ мондаанд: Атланта (110,5 миллион тонна), Пекин (100 миллион), Лос-Анҷелес, Дубай ва Токио Ҳанеда ва бандарҳои боркаш: Ҳонконг (4,8 миллион тонна), Мемфис (4,3 миллион тонна), Шанхай, Луисвил ва Сеул. Дар раддабандии Skytrax дар категорияи бонуфузи фурудгоҳи беҳтарини ҷаҳон Сингапур пирӯз шуд, Токио Ҳанеда ва Доҳа Ҳамад Қатар дар поиум қарор гирифтанд.

Бозори нақлиёти ҳавоӣ яке аз бахшҳои бузургтарини иқтисоди ҷаҳонӣ мебошад. Вай хамкорй ва савдои байнал-халкиро фаъол мегардонад ва омили динамикии инкишофи онхо мебошад. Унсури асосии бозор фурудгоҳҳои коммуникатсионӣ ва фурудгоҳҳои дар онҳо амалкунанда (PL) мебошанд. Дуюним хазор нафари онхо аз калонтарин самолёте, ки дар он самолётхо дар як шабонаруз чандсад амалиёт мегузаронанд, то хурдтарине, ки дар он чо гох-гох ичро карда мешаванд. Инфрасохтори бандар диверсификатсия ва ба ҳаҷми интиқоли ҳавоӣ мутобиқ карда шудааст.

Фурудгоҳҳои Ҷаҳонӣ 2019

Бузургтарин фурудгоҳи боркаш дар ҷаҳон Ҳонконг мебошад, ки дар он 4,81 миллион тонна бор интиқол дода шудааст. 40 боркашонӣ мунтазам фаъолият мекунанд, аз ҷумла Cathay Pacific Cargo, Cargolux, DHL Aviation ва UPS Airlines.

Фурудгоҳҳо асосан дар наздикии агломератсияҳои шаҳрӣ ҷойгир шудаанд ва аз сабаби бехатарии амалиёти ҳавоӣ, минтақаҳои калони ишғолшуда ва дахолати садо, онҳо одатан дар масофаи назаррас аз маркази худ ҷойгиранд. Барои фурудгоҳҳои Аврупо, масофаи миёна аз марказ 18,6 км аст. Онҳо ба марказ аз ҳама наздиктаранд, аз ҷумла дар Женева (4 км), Лиссабон (6 км), Дюссельдорф (6 км) ва Варшава (7 км), дуртаринашон бошад Стокголм-Скавста (90 км) ва бандари Сандефьорд мебошанд. (100 км), ба Осло хизмат мерасонад. Аз руи характеристика-хои истифодабарии техникй ва имконияти хизматрасонй ба навъхои алохидаи хавопаймохо аэропортхо аз руи системаи кодхои истинод ба тасниф карда мешаванд. Он аз рақам ва ҳарф иборат аст, ки рақамҳои аз 1 то 4 дарозии хатти парвозро ифода мекунанд ва ҳарфҳои аз А то F параметрҳои техникии ҳавопайморо муайян мекунанд. Аэродромҳои маъмулие, ки метавонад, масалан, ҳавопаймои Airbus A320-ро ҷойгир кунад, бояд ҳадди ақал рамзи 3C дошта бошад (яъне, хати парвоз 1200-1800 м, паҳнои болҳо 24-36 м). Дар Полша, фурудгоҳи Шопен ва Катовисе дорои баландтарин рамзҳои истинод 4E мебошанд. Рамзҳои аз ҷониби ICAO ва Ассотсиатсияи интиқолдиҳандагони ҳавоии IATA додашуда барои таъин кардани фурудгоҳҳо ва бандарҳо истифода мешаванд. Рамзҳои ICAO рамзҳои чорҳафагӣ буда, сохтори минтақавӣ доранд: ҳарфи аввал як қисми ҷаҳонро нишон медиҳад, дуюмаш минтақаи маъмурӣ ё кишварро нишон медиҳад ва дуи охирин фурудгоҳи мушаххасро нишон медиҳанд (масалан, EDDL – Аврупо, Олмон, Дюссельдорф). Рамзҳои IATA рамзҳои се ҳарфӣ мебошанд ва аксар вақт ба номи шаҳре, ки дар он бандар ҷойгир аст (масалан, BRU - Брюссел) ё номи худ (масалан, LHR - Лондон Хитроу) ишора мекунанд.

Даромади молиявии фурудгоҳҳо аз фаъолияти солона дар сатҳи 160-180 миллиард доллари амрикоиро ташкил медиҳад. Маблагхои аз фаъолияти авиационй ба дастомада асосан аз хи-соби маблагхои зерин ташкил карда мешаванд: дар бандар кор кардани пассажирон ва борхо, фуруд омадан ва боздоштани фаврии хавопаймо, инчунин: яхобмонй ва тоза кардани барф, мухофизати махсус ва гайра. Онҳо тақрибан 55% даромади умумии бандарро ташкил медиҳанд (масалан, дар соли 2018 – 99,6 миллиард доллари ИМА). Даромадҳои ғайриҳавоӣ тақрибан 40% -ро ташкил медиҳанд ва асосан аз фаъолияти иҷозатномадиҳӣ, таваққуфгоҳ ва иҷора гирифта мешаванд (масалан, дар соли 2018 - 69,8 миллиард доллар). Хароҷоти марбут ба истифодаи бандар ҳамасола 60 фоизи даромадро сарф мекунад, ки сеяки он ба музди меҳнати кормандон рост меояд. Ҳар сол хароҷоти васеъ ва навсозии инфрасохтори фурудгоҳ 30-40 миллиард доллари амрикоиро ташкил медиҳад.

Ташкилоте, ки фурудгоҳҳоро дар ҷаҳон муттаҳид мекунад, Шӯрои байналмилалии ACI Airports мебошад, ки соли 1991 таъсис ёфтааст. Он онҳоро дар гуфтушунидҳо ва гуфтушунидҳо бо созмонҳои байналмилалӣ (масалан, ICAO ва IATA), хадамоти ҳаракати ҳавоӣ ва интиқолдиҳандагон намояндагӣ мекунад ва стандартҳои хидматрасонии бандарҳоро таҳия мекунад. Дар моҳи январи соли 2020 668 оператор ба ACI ҳамроҳ шуданд, ки дар 1979 фурудгоҳ дар 176 кишвари ҷаҳон фаъолият мекунанд. 95% трафики ҷаҳон аз он ҷо мегузарад, ки ин имкон медиҳад, ки омори ин созмон ҳамчун намояндагии тамоми алоқаҳои авиатсионӣ ҳисоб карда шавад. Омори кунунии марбут ба фаъолияти портҳо аз ҷониби ACI дар гузоришҳои ҳармоҳа, тақрибан ҳар сол дар охири семоҳаи аввали соли оянда нашр мешавад ва натиҷаҳои ниҳоӣ танҳо пас аз чанд моҳ нашр мешаванд. Идораи марказии ACI World дар Монреал ҷойгир буда, аз ҷониби кумитаҳои махсусгардонидашуда ва гурӯҳҳои корӣ дастгирӣ карда мешавад ва панҷ идораи минтақавӣ дорад: ACI Амрикои Шимолӣ (Вашингтон); ACI Europe (Брюссел); ACI-Осиё/Уқёнуси Ором (Ҳонконг); ACI-Африқо (Касабланка) ва ACI-Амрикои Ҷанубӣ/Кариб (Шаҳри Панама).

Омори трафик 2019

Соли гузашта аэропортхои чахон ба 9,1 миллиард пассажир ва 121,6 миллион тонна бор хизмат расонданд. Пассажиркашонй назар ба соли гузашта 3,4 фоиз афзуд. Дар баъзе моххо афзоиши пассажиркашонй аз 1,8 фоиз то 3,8 фоиз монд, гайр аз мохи январь, ки дар он чо 4,8 фоизро ташкил дод. Динамикаи баланди интиқоли мусофирон дар бандарҳои Амрикои Ҷанубӣ (3,7%) ба қайд гирифта шуда, афзоиши он аз ҳисоби ҳамлу нақли дохилӣ (4,7%) ба даст омадааст. Дар бузургтарин бозорҳои Осиё ва Уқёнуси Ором, Аврупо ва Амрикои Шимолӣ афзоиши миёна аз 3% то 3,4% буд.

Нақлиёти боркаш хеле динамикӣ тағйир ёфт, ки вазъи иқтисоди ҷаҳонро инъикос мекунад. Ҳаҷми ҳаракати фурудгоҳҳои ҷаҳонӣ -2,5% коҳиш ёфт, ки кори бад дар минтақаи Осиё ва Уқёнуси Ором (-4,3%), Амрикои Ҷанубӣ (-3,5%) ва Ховари Миёна. Коҳиши бештари интиқоли бор дар моҳҳои феврал (-5,4%) ва июн (-5,1%) ва камтарин дар моҳҳои январ ва декабр (-0,1%) ба мушоҳида мерасад. Дар бозори бузурги Амрикои Шимолӣ, коҳиш аз ҳисоби миёнаи ҷаҳонӣ -0,5% хеле паст буд. Натиҷаҳои бадтарин дар ҳамлу нақли бор дар соли гузашта натиҷаи сустшавии иқтисоди ҷаҳонӣ, ки боиси коҳиши ҳамлу нақли бор гардид, инчунин оғози эпидемияи COVID-19 дар охири сол (тамоюли номусоид оғоз гардид) мебошад. аз ҷониби фурудгоҳҳои Осиё).

Бояд гуфт, ки бандарҳои африқоӣ динамикаи баландтарини афзоиши интиқоли мусофирбар ва камтарин динамикаи коҳиши боркашониро нишон доданд, ки мутаносибан 6,7% ва -0,2%ро ташкил дод. Аммо, аз сабаби кам будани заминаи онҳо (2% ҳиссаи), ин дар миқёси ҷаҳонӣ натиҷаи оморӣ муҳим нест.

Фурудгоҳҳои калон

Дар рейтинги бузургтарин фурудгоҳҳои ҷаҳон тағйироти ҷиддӣ ба назар нарасидааст. Атлантаи Амрико пешсаф боқӣ мемонад (110,5 миллион гузашт.) ва Пойтахти Пекин дар ҷои дуюм (100 миллион гузашт.) аст. Пас аз онҳо: Лос-Анҷелес (88 миллион), Дубай (86 миллион), Токио Ҳанеда, Чикаго О'Харе, Лондон Хитроу ва Шанхай ҷойгир шудаанд. Ҳонконг бузургтарин бандари боркаш боқӣ мемонад, ки 4,8 миллион тонна борро интиқол медиҳад, пас аз он Мемфис (4,3 миллион тонна), Шанхай (3,6 миллион тонна), Луисвил, Сеул, Анкориҷ ва Дубай ҷойгир шудаанд. Бо вуҷуди ин, аз рӯи шумораи парвозҳо ва фурудгоҳҳо, серодамтаринҳо инҳоянд: Чикаго О'Харе (920), Атланта (904), Даллас (720), Лос-Анҷелес, Денвер, Пекин Пойтахт ва Шарлотт.

Аз 23 фурудгоҳи бузургтарини мусофирбар (8,6% трафики ҷаҳонӣ) 40 фурудгоҳ дар Осиё, 11,2 фурудгоҳ дар Амрикои Шимолӣ, ҳафт фурудгоҳ дар Аврупо ва як фурудгоҳ дар Шарқи Наздик ҷойгир аст. Аз инҳо, бисту се нафар афзоиши трафикро сабт карданд, ки динамикаи бештар ба даст оварда шудааст: Даллас-Форт Уэрти Амрико (19%) ва Денвер ва Шенҷен Чин. Дар байни бист борҳои калонтарин аз рӯи тоннаҷ (10% трафик) нӯҳ бор дар Осиё, панҷ бор дар Амрикои Шимолӣ, чаҳор бор дар Аврупо ва ду бор дар Шарқи Наздик ҷойгиранд. Аз ин шумор то ҳабдаҳ нафар коҳиши трафикро сабт кардаанд, ки баландтаринашон Бангкоки Таиланд (-XNUMX%), Амстердам ва Токио Нарита мебошанд. Аз тарафи дигар, аз бисту панҷ парвози асосӣ ва фурудгоҳ, XNUMX-тоаш дар Амрикои Шимолӣ, шаштоаш дар Осиё, панҷтоаш дар Аврупо ва яктоаш дар Амрикои Ҷанубӣ мебошанд. Аз ин шумора XNUMX адад афзоиши шумораи муомилотро ба қайд гирифтаанд, ки бештар динамикӣ бандарҳои ИМА мебошанд: Финикс (XNUMX%), Даллас-Форт Уорт ва Денвер.

Қувваи пешбарандаи афзоиши ҳаҷми мусофиркашонӣ ҳамлу нақли байналмилалӣ буд, ки динамикаи он (4,1 фоиз) нисбат ба динамикаи парвозҳои дохилӣ (2,8 фоиз) 86,3 фоиз зиёд буд. Бузургтарин бандар аз рӯи шумораи мусофирони байналмилалӣ Дубай мебошад, ки ба 76 миллион мусофир хизмат расонидааст. Бандарҳои зерин дар ин гурӯҳбандӣ ҷой гирифтаанд: Лондон Ҳитроу (72 миллион), Амстердам (71 миллион), Ҳонконг (12,4 миллион), Сеул, Париж, Сингапур ва Франкфурт. Дар байни онҳо динамикаи бештарро Қатар Доҳа (19%), Мадрид ва Барселона сабт кардаанд. Қобили зикр аст, ки дар ин рейтинг, аввалин бандари амрикоӣ танҳо 34,3 аст (Ню Йорк-JFK - XNUMX миллион гузариш.).

Аксари шаҳрҳои калон дар минтақаи агломератсияи онҳо якчанд фурудгоҳҳои алоқа доранд. Бузургтарин интиқоли мусофирон дар: Лондон (аэропортҳо: Хитроу, Гатвик, Стэнстед, Лутон, Сити ва Саутенд) - 181 миллион қатор; Ню Йорк (JFK, Newark ва La Guardia) - 140 миллион; Токио (Ханеда ва Нарита) - 130 миллион; Атланта (Ҳерстсфилд) - 110 миллион; Париж (Шарл де Голл ва Орли) - 108 миллион; Чикаго (О'Хар ва Мидуэй) - 105 миллион ва Маскав (Шереметьево, Домодедово ва Внуково) - 102 миллион.

Илова Эзоҳ