Ҳафтаи авиатсияи Афина 2018
Ҳавопаймои F-16C Block 30-и Юнон, ки ҳангоми задухӯрди сагҳо бар зидди як ҷангандаи Mirage 2000EGM манёвр мекунад.
Соли сеюм аст, ки ҳафтаи ҳафтуми ҳавоӣ дар Танагра ташкил карда мешавад, ки дар он ҷангандаҳои Dassault Mirage 2000-и Нерӯҳои Ҳавоии Юнон ҷойгир карда шудаанд, ки дарвозаҳоро ба рӯи ҳама мекушоянд. Ҷорҷ Каравантос, узви кумитаи тадорукоти Ҳафтаи авиатсионии Афина, тавонист як ҷои мусоидро барои аксбардорӣ ва тамошои намоиш захира кунад, ки ин гузоришро имконпазир гардонад.
Аз соли 2016, намоишҳои ҳавоӣ дар доираи Ҳафтаи авиатсияи Афина ба фурудгоҳи Танагра интиқол дода шуданд, ки дар он ҷо ба онҳое, ки мехоҳанд онҳоро бубинанд, дастрас шудан осонтар аст. Инчунин барои тамошобинон фазои зиёд мавҷуд аст ва шумо инчунин метавонед парвозҳо, фурудгоҳҳо ва таксиҳоро аз наздик тамошо кунед. Охиринҳо махсусан барои дастаҳои пилотажӣ, ки дар шакл, баъзан бо дуд давр мезананд, ҷолибанд. Шумо метавонед ба ин хеле бодиққат назар кунед.
Табиист, ки дар намоишхо шумораи зиёди самолёту вертолётхои куввахои харбии хавоии Юнон иштирок карданд. Аэробатикаи авиацияи харбии Юнон дар самолёти бисьёрхарбаи «Локхид Мартин Ф-16 Зевс» ва лётчики командаи аэробатикии «Бечкрафт Т-6А Тексан II Дедалус» махсусан зебо буд. Якум рӯзи якшанбе дар як гурӯҳ бо ҳавопаймои иртиботии Boeing 737-800 бо рангҳои кабуди Эйр, дуввумӣ рӯзи шанбе бо ҳавопаймои минтақавии турбовинтии Olympic Air ATR-42 парвоз кард.
Боз ҳам ҷолибтар аз ин задухӯрди сагҳои тақлидшуда байни як ҷангандаи Μirage 2000EGM аз эскадраи 332-уми нерӯҳои ҳавоии Юнон, ки дар Танагра ҷойгир аст ва як ҷангандаи F-16C Block 30 аз эскадраи 330-ум дар Волос, ки дар маркази фурудгоҳ дар баландии паст баргузор шудааст, буд. . Рӯзи якшанбе ҳардуи ин ҳавопаймо дар баландии паст парвоз карда, бо Airbus A320-и Aegean Airlines пайвастанд.
Ду самолёти дигари бомбаандози Макдонелл Дуглас F-4E PI-2000 AUP бо рангҳои махсус, ки ба эскадраи 388-уми нерӯҳои ҳавоии Юнон аз пойгоҳи Андравида тааллуқ доранд, ба аэродроми Танагра ҳамлаи симулятсия карданд. Пеш аз ин ҳамлаи моделиронӣ, ҳарду ҳавопаймо аз болои Танагра дар баландии хеле паст парвоз мекарданд.
Ҳавопаймои навбатии Нерӯҳои Ҳавоии Юнон, ки намоиш дода шуд, чархболи ҳамлаи Boeing (McDonnell Douglas) AH-64 Apache-и гурӯҳи намоишии Pegasus ва пас аз он чархболи вазнини нақлиётии Boeing CH-47 Chinook буд. Махсусан, ин намоиши аввалин махсусан динамикй ва таъсирбахш буда, манёври чархболи AH-64 Apache-ро, ки дар майдони ҷанги муосир хеле муҳим аст, комилан нишон дод.
Дар навбати худ авиацияи кушунхои хушкигарди Юнон фуруд омадани парашютро, ки аз чархболи СН-47 Чинук тарконда шудааст, нишон дод. Навъи дигари фуруд - дар ресмоне, ки аз чархбол фуромадааст, аз ҷониби гурӯҳи нерӯҳои вижаи Нерӯҳои баҳрии Юнон, ки аз чархболи баҳрии Сикорский С-70 Aegean Hawk фуруд омад, намоиш дода шуд. Охирин чархболе, ки нишон дода шудааст, як ширкати Airbus Helicopters Super Puma буд, ки амалиёти наҷотдиҳии ҷангии ҳавоиро иҷро мекард.
Боз як иштирокчии асосии он як ҳавопаймои сӯхторхомӯшкунии Canadair CL-415 буд, ки дар ҳарду рӯзи истироҳат бо партоби бомбаҳои обӣ кӯшиши муфассал барои паст кардани ҳарорати ҳаво дар фурудгоҳи Танагра кард.
Намоишгарон дар намоишгоҳи авиатсияи ҷангии реактивӣ ҳавопаймоҳои F-16 Нерӯҳои Ҳавоии Белгия, як қисми гурӯҳи нави намоишии Dark Falcon буданд. Белгия ҳамеша дар намоишҳои Ҳафтаи авиатсияи Афина иштирок мекунад ва ҷамъияти ҷамъшуда ҳамеша аз намоиши ҳавопаймоҳои F-16-и Белгия ба ҳайрат меояд.
Сюрпризи бузурги Ҳафтаи Авиатсияи Афина ин ҳузури на як, балки ду ҷангандаҳои бисёрмақоми McDonnell Douglas F/A-18 Hornet буд, ки ҳар кадоме аз нерӯҳои ҳавоии Швейтсария ва Испания буд. Самолётхои ин навъ дар хамаи выставкахо мавчуд нестанд ва онхо бори аввал дар хафтаи авиационии Афина хозир буданд. Хар ду команда манёври аълои чанговарони худро нишон дода, пасандозхои паст нишон дода, тамошобинонро шод карданд. Пеш аз огози намоиш самолёти Швейцарии F/A-18 Hornet бо дастаи тренерони турбовинтии PC-7 парвози муштарак кард.
Имсол дар намоиш ду командаи самолётхои турбовинтии парвозкунанда иштирок карданд. Аввалин гурухи акробатхои Польша «Орлик». Номи даста аз ҳавопаймое, ки вай парвоз мекунад, гирифта шудааст: PZL-130 Orlik як тренери турбовинтӣ мебошад, ки дар Полша тарҳрезӣ ва истеҳсол шудааст (WSK “PZL Warszawa-Okęcie” SA). Дастаи дуюм дастаи пилотажии Швейтсария Pilatus PC-7 буд, ки номи он - "PC-7 Team" низ ба навъи ҳавопаймое низ дахл дорад, ки дар кишвари пайдоиши даста тарҳрезӣ ва истеҳсол шудааст.
