3 Alpina B2020 Touring барои Австралия тасдиқ карда шудааст: Вагонҳои Performance BMW истеҳсол нахоҳад шуд
Бо муҳаррики нави BMW S58 кор карда, Alpina B3 340 кВт қувват ва 700 Нм моменти моментро тавлид мекунад.
Он метавонад вагонҳои расмии M3 набошад, аммо бо ҳамон муҳаррики S58 ва гардонандаи пурра, Alpina B3 Touring метавонад наздиктарин харидорони австралиягӣ бошад, ки ба BMW-и миёнаҳаҷми хардкор бо мӯзаи калон дастрасӣ пайдо кунад.
Тасдиқ шудааст, ки дар нимаи дуюми соли 2020 ба бозори маҳаллӣ ворид мешавад, Alpina B3 ҳатто метавонад ҷияни седан M3-и то ҳол ифшо нашудаи худро аз бозор берун кунад, аммо нархи дақиқ ҳанӯз тасдиқ нашудааст.
Бо дарназардошти арзиши B3 S Touring пеш аз хароҷоти роҳ 149,900 162,540 доллар арзиш дорад, интизор меравад, ки версияи насли нав каме болоравии нархро ба даст орад, аммо он бояд дар муқобили Mercedes-AMG C63 S Estate $152,529 рақобатпазир боқӣ монад. Audi RS4 Avant барои $ XNUMX.
Бо муҳаррики нави 58-литрӣ ду турбо пурборкунандаи BMW S3.0 муҳаррики дарунсохт-шаш, Alpina B3 Touring иқтидори қуллаи 340 кВт дар 5000-7000 чархзанӣ ва моменти максималии 700 Нм дар 3000-4750 чархзаниро инкишоф медиҳад.
Ҳамин муҳаррик дар флагмани SUV-ҳои миёнаҳаҷм BMW X3 ва X4 M Competition бо иқтидори 375 кВт/600 Нм истифода мешавад.
Маҷмӯи беназири кузов бо гиреҳҳои васеъшудаи ҳаво, ҷудокунандаи барҷастаи пеш, қубурҳои чоргона, диффузори қафо ва спойлери сақф насб карда шудааст.
Седанҳои дарпешистодаи M3 ва купе M4 низ аз қувваи барқи S58 истифода хоҳанд кард, гарчанде рақамҳои дақиқи флагманҳои нави 3 Series ва 4 Series ҳанӯз тасдиқ карда нашудаанд.
Дар Alpina B3 диск ба тамоми чор чарх тавассути интиқоли автоматии ҳаштсуръат фиристода мешавад, аммо ширкат то ҳол рақамҳои суръатбахширо эълон накардааст.
Бо дарназардошти он, ки версияи қаблии чархи пушти чархдор қодир буд, ки спринти серақамро дар тӯли 4.3 сония задааст, интизор шавед, ки версияи насли нав ҳамон вақт мувофиқат кунад, агар беҳтар набошад.
Илова ба такмили муҳаррик, Alpina B3 аз силсилаи стандартии калонтари борбардори 3 бо шарофати танзими интиқоли фармоишӣ, шасси сахттар ва ҷузъҳои таваққуфгоҳи барқароршуда фарқ мекунад.
Ба гуфтаи Alpina, чархҳои 19-дюйма ё 20-дюйма бо резини Pirelli P Zero печонида шудаанд ва камераи манфии тири пеш барои беҳтар кардани вокуниши идоракунӣ зиёд карда шудааст.
Боздоштани Alpina B3 тормозҳои пеши чорпоршенӣ мебошанд, ки дискҳои 395 мм-ро нигоҳ медоранд ва калибрҳои поршении шинокунанда, ки дискҳои 345 мм-ро кобед.
Дар дохили B3 дорои чархи рули аз чармии дастӣ дӯхташуда, курсиҳои мулоим ва ороиши аз чӯб иборат аст.
Инчунин маҷмӯаи беназири бадан бо гиреҳҳои калонтари ҳаво, ҷудокунандаи намоёни пеш, қубурҳои чоргона, диффузори қафо ва спойлери бом насб карда шудааст.
Дар дохили B3 дорои рули аз чармии дастӣ дӯхташуда, курсиҳои мулоим ва ороиши чӯб, инчунин нишони беназири истеҳсоли мошин ва экрани сенсории мултимедиявии 10.25 дюймаи BMW мебошад.
Ҳангоми насб кардани курсиҳои қафо, бағоҷ 500 литр ва ҳангоми пӯшидани курсиҳо он метавонад то 1510 литр зиёд шавад.
Менеҷери фурӯши миллии Alpina Австралия Фил Ҷеффери гуфт: "Мошини нави Alpina B3 Touring як имконияти беназир барои бозори Австралия мебошад.
"Бо тамоми қобилиятҳои вагонҳои истгоҳи Touring, бехатарии гардонандаи тамоми чарх, иҷрои бебаҳо ва имконоти беназири ороиш, B3 Touring ба ҳисоб мувофиқат мекунад" гуфт ӯ.
