Alpina B4 Bi-Turbo Coupe 2016 Шарҳи

Санҷишҳои роҳ Крейг Дафф ва баррасиҳои 2016 Alpina B-Turbo Coupe 4-сола бо кор, истеъмоли сӯзишворӣ ва ҳукм.

Барои баъзеҳо, истеҳсоли партия кофӣ нест. Соҳибони эҳтимолии BMW акнун метавонанд қадами ояндаро дар шакли вариантҳои такмилёфтаи 4 Series Alpina интизор шаванд.

Номи Alpina дар Аврупо обрӯи ҳасаднок дорад, ба шарофати он, ки BMW-ҳои муқаррарӣ бо интерьерҳои фармоишӣ муҷаҳҳаз шудаанд ва аз муҳаррики донор қувваи бештар мегиранд.

Дар мавриди Alpina B4, барномаи дусолаи рушд як 435i-и муқаррариро (бале, модели охирин ҳоло 440i аст, ки нишон медиҳад, ки навсозиҳои Alpina то чӣ андоза васеъ ва заҳматталаб буданд) ба ду силиндраи 301 кВт/600 Нм табдил дод. мотор. силоҳи турбо.

Ин рақамҳо аз 240 кВт/450 Нм, ки дар стандарти BMW мавҷуд аст, хеле зиёдтаранд, аммо арзиши он аз мошини асосӣ 60,000 XNUMX доллар зиёд аст.

Альпина ба хоҳиши доштани мошини тезтаре посух медиҳад, ки дар он вақт сарф кардан назар ба модели заводӣ ҷолибтар аст.

Интизор меравад, ки иҷроиш аз BMW-и аломати Alpina, аммо ин авлавият нест. Боҳашамат, аз ин рӯ бонуси $60 аз ороишоти чармии мерино, панели аз нав тарҳрезӣшуда, тахтаҳои ғафси фарш ва такмилдиҳии фармоишии аэродинамикӣ ва таваққуф иборат аст.

Рӯйхати вариантҳо мукаммал аст - боз ду такмилдиҳии чарм мавҷуданд, ки арзиши ҳар яки онҳо тақрибан $ 10,000 аст.

Ҳар як мошини воридшуда дар Олмон мувофиқи мушаххасоти муштарӣ сохта мешавад.

Муносибати Альпина бо BMW чунон наздик аст, ки бисёре аз қисмҳо дар мошинҳои хатти истеҳсолӣ насб карда мешаванд, яъне ин ба кафолат таъсир намерасонад ва мошинҳои Alpina метавонанд дар ҳама дилери BMW хидмат расонанд.

Ҷустуҷӯи суръат ва беҳбудӣ диапазони Alpina-ро дар байни мошинҳои варзишии BMW M ва барномаи мутобиқсозӣ, ки ба наздикӣ бо ҷузъҳои BMW M Performance васеъ шудааст, мегузорад.

Купе аввалин Alpina аст, ки барои Австралия гомолог карда мешавад, аммо седан, вагон ва версияҳои конвертатсияшуда пайравӣ мекунанд. Мошинҳо дар дилерҳои BMW дар пойтахтҳои иёлоти континенталӣ зери чатри ​​In Motion бо роҳбарии дилери асосии BMW дар Донкастер Инго Рейш фурӯхта мешаванд.

Рейш як дӯстдори мошин аст, ки соҳиби таваққуфгоҳи мошин шудааст, аммо то ҳол барои қадр кардани лаззати ронандагӣ вақт меёбад. Вай мегӯяд, ки Алпина ба хоҳиши доштани мошини тезтаре посух медиҳад, ки вақташ дар он назар ба модели корхона шавқовартар аст.

"Дар ин сатҳ одамон на танҳо мошин, балки таҷрибаи беназирро мехоҳанд" мегӯяд Райш.

"Альпина ба онҳо медиҳад. Харидороне, ки ба ин мошин менигаранд, мехоҳанд сатҳи кори M дошта бошанд, аммо онҳо таваққуф ё таваҷҷуҳи мошини варзиширо намехоҳанд… онҳо мехоҳанд, ки ҳар дафъае, ки ба мошин савор шаванд, сифати пӯстро эҳсос кунанд ва нафас гиранд.

Дар роҳ

Ихроҷи Akrapovic кафолат медиҳад, ки Alpina аз ҷониби ҳамсояҳо ба BMW муқаррарӣ иштибоҳ накунад - агар шумо онро бо ҳамин роҳ рондан хоҳед. Қафои турбоҳои дугона ва тарқишҳои металлӣ, ки ҳангоми иваз кардани фишанг ҳамроҳӣ мекунанд, ба ҳама гуна Beamer монанд нестанд.

Ин маҷмӯи қубурҳои нав ва нармафзори ҳаштсуръати интиқоли автоматии ба таври ҷиддӣ ислоҳшуда мебошад. Ба газ қадам занед ва ӯ бо худдории нохоҳам гиря мекунад, ки дар хиёбонҳои дарахтзоре, ки ӯ зуд-зуд меравад, мувофиқтар аст.

Ва ин зебоии B4 аст - он хусусиятеро, ки шумо барои намоиш додан интихоб мекунед, фавран инъикос мекунад. Маҷмӯи чархҳои 20-дюймӣ ва нишони доно фарқиятҳои возеҳанд, аммо Alpina ҳамон тавре ки шумо аз мошини баландсифати 160,000 4 доллар интизор будед, савор мешавад. Дар бораи он фикр кунед, ки як MXNUMX-и печонидашуда, бо муфтаи механикии каме хурдтар ва дохилии таъсирбахштар.

Ва ин, дар асл, салоҳияти Alpina аст. Ин як туристи бузург бо даъвоҳои калон аст ва барои онҳое, ки мехоҳанд майлҳои гедонистаи худро пиёда кунанд, ин як мошини дӯзах аст.

Ман аз M гузаштан душвор мешуд... аммо гумон мекунам, ки ман ҳам аз B4-и хуб идорашаванда гузаштам.

Alpina B4 барои шумо аз ҳад зиёд ба назар мерасад? Ба мо бигӯед, ки шумо дар шарҳҳои зер чӣ фикр доред.