Антифриз барои Nissan Almera Classic

Антифриз яхдонест, ки барои нигоҳ доштани ҳарорати зарурӣ дар муҳаррики мошин пешбинӣ шудааст. Он ҳамчун равғани молиданӣ амал мекунад ва системаи хунуккуниро аз зангзанӣ муҳофизат мекунад.

Дар сари вакт иваз кардани антифриз як кисми таъмири мошинхо мебошад. Модели Nissan Almera Classic истисно нест ва инчунин нигоҳдории мунтазам ва иваз кардани моеъҳои техникиро талаб мекунад.

Марҳилаҳои иваз кардани хунуккунандаи Nissan Almera Classic

Агар ҳама чиз зина ба зина анҷом дода шавад, иваз кардани моеъи кӯҳна бо моеъи нав душвор нест. Ҳама сӯрохиҳои дренажӣ хеле қулай ҷойгиранд, расидан ба онҳо душвор нахоҳад буд.

Ин мошин зери тамғаҳои гуногун истеҳсол шудааст, бинобар ин, ивазкунӣ барои:

• Nissan Almera Classic B10 (Nissan Almera Classic B10);
• Samsung SM3 (Samsung SM3);
• миқёси Renault).

Мошин бо муҳаррики 1,6 литрии бензин истеҳсол карда шуд, ки дар нигоҳдорӣ содда ва хеле боэътимод аст. Ин муҳаррик бо QG16DE ишора шудааст.

Холӣ кардани хунуккунӣ

Барои анҷом додани тартиби холӣ кардани антифризи истифодашуда, шумо бояд амалҳои зеринро иҷро кунед:

1. Дар поён, дар паҳлӯи қубуре, ки ба радиатор мебарад, калиди махсуси дренажӣ мавҷуд аст (расми 1). Мо онро кушоем, то моеъ ба холӣ шурӯъ кунад. Дар ин ҳолат муҳофизати моторро хориҷ кардан лозим нест, он сӯрохи махсус дорад.
2. Пеш аз кушодани пурраи кран, мо ба ҷои зарфе мегузорем, ки дар он антифризи сарфшуда якҷоя мешавад. Шлангро ба сӯрохи дренажӣ пешакӣ гузоштан мумкин аст, то пошидан пешгирӣ карда шавад.
3. Мо симҳоро аз гардани пуркунандаи радиатор ва зарфи васеъкунанда хориҷ мекунем (расми 2).
4. Вақте ки моеъ аз радиатор холӣ мешавад, тавсия дода мешавад, ки зарфи васеъкуниро хориҷ кунед, то онро шуста кунед. Он одатан дар поён каме моеъ ва инчунин навъҳои гуногуни хошок дорад. Он хеле содда хориҷ карда мешавад, ба шумо лозим аст, ки 1 болтро дар зери сараш 10 буред. Пас аз ҷудо кардани шланг, ки ба радиатор меравад, тазиқи пружа мавҷуд аст, ки бо дасти худ хориҷ карда мешавад.
5. Акнун аз блоки силиндр холӣ кунед. Коркро ёфта, онро мекушоем (расми 3). Шиша риштаҳои қулфкунанда ё пломба дорад, бинобар ин ҳангоми насб онро ҳатман ба кор баред.
6. Шумо инчунин бояд сими ё клапанро буред, ки дар корпуси термостат ҷойгир аст (расми 4).

Ҳангоми иваз кардани антифриз бо Nissan Almera Classic, миқдори максималии моеъ бо ин роҳ холӣ карда мешавад. Албатта, як қисми қубурҳои мотор боқӣ мемонад, онро холӣ кардан мумкин нест, бинобар ин обпошӣ лозим аст.

Пас аз тартиб, чизи асосӣ фаромӯш накунед, ки ҳама чизро дар ҷои худ ҷойгир кунед, инчунин сӯрохиҳои дренажиро пӯшед.

Шустушӯи системаи хунуккунӣ

Пас аз холӣ кардани антифризи истифодашуда, тавсия дода мешавад, ки системаро шуста кунед. Азбаски дар радиатор, хатҳои он ва насос бо мурури замон конҳои гуногун пайдо мешаванд. Ки бо мурури замон аз гардиши муқаррарии антифриз тавассути системаи хунуккунӣ пешгирӣ мекунад.

Тартиби тозакунии дохилии системаи хунуккунӣ барои ҳар як иваз кардани антифриз тавсия дода мешавад. Барои ин шумо метавонед оби тозашуда ё асбобҳои махсусро истифода баред. Аммо дар аксари мавридҳо, агар мувофиқи қоидаҳо иваз карда шаванд, оби тозашуда кофӣ аст.

Барои шустани системаи хунуккунӣ, оби тозашударо ба радиатор ва зарфи васеъкунӣ бирезед. Сипас муҳаррики Almera Classic B10-ро оғоз кунед, бигзор он то гарм шудани он чанд дақиқа кор кунад. Термостат кушода шуд ва моеъ ба доираи калон даромад. Пас аз он холӣ кунед, тартиби шустанро якчанд маротиба такрор кунед, то ранги об ҳангоми рехтан шаффоф шавад.

Бояд фаҳмид, ки моеъи холӣ хеле гарм хоҳад буд, бинобар ин шумо бояд то хунук шудани муҳаррик интизор шавед. Дар акси ҳол, шумо метавонед худро дар шакли сӯхтагии термикӣ захмӣ кунед.

Пуркунӣ бе болиштҳои ҳавоӣ

Мо пӯшидани ҳама сӯрохиҳои дренажиро тафтиш мекунем, клапани гардишро дар термостат кушода мемонем:

1. антифризро ба зарфи васеъкунӣ то нишонаи MAX рехт;
2. мо оҳиста-оҳиста ба гардани пуркунандаи радиатор мерезем;
3. хамин ки антифриз аз сурохие, ки барои вентилятсия кушода гузошта шудааст, дар термостат вокеъ аст, онро махкам кунед (расми 5);
4. радиаторро пурра, қариб то болои гардани пуркунанда пур кунед.

Ҳамин тариқ, мо бо дастони худамон дуруст пур кардани системаро таъмин мекунем, то кисаҳои ҳаво ба вуҷуд наоянд.

Акнун шумо метавонед моторро ба кор андозед, онро то ҳарорати корӣ гарм кунед, суръатро давра ба давра зиёд кунед, онро сабук кунед. Қубурҳое, ки пас аз гармкунӣ ба радиатор мераванд, бояд гарм бошанд, плитае, ки барои гармкунӣ даргиронда шудааст, бояд ҳавои гармро кашад. Хамаи ин аз мавчуд набудани хавопаймо шаходат медихад.

Аммо, агар ягон хатогӣ рух диҳад ва ҳаво дар система боқӣ монад, шумо метавонед ҳиллаи зеринро истифода баред. Клипи коғазиро ба зери вентили гузаранда, ки дар сарпӯши радиатор ҷойгир аст, ҷойгир кунед ва онро кушода гузоред.

Баъд аз ин, мо мошинро ба кор меандозем, интизор мешавем, ки то он даме, ки он гарм шавад ва каме суръат бахшад, ё мо як даври хурде карда, суръатро баланд мекунем. Аз ин рӯ, болишти муҳофизатӣ худ аз худ мебарояд, чизи асосӣ ин аст, ки клипро фаромӯш накунед. Ва албатта, бори дигар сатҳи хунуккуниро дар зарфи тавсеа санҷед.

Фосилаи ивазкунӣ, ки антифризро пур мекунад

Бо риояи қоидаҳои дар дастурҳои истифода тавсифшуда, ивази аввал бояд на дертар аз 90 ҳазор километр ё 6 сол истифода бурда шавад. Ҳама ивазкуниҳои минбаъда бояд ҳар 60 000 км ва аз ин рӯ ҳар 3 сол анҷом дода шаванд.

Барои иваз, истеҳсолкунанда истифодаи аслии Nissan Coolant L248 Premix Fluid-ро тавсия медиҳад. Шумо инчунин метавонед антифризи Coolstream JPN-ро истифода баред, ки дар омади гап, ҳамчун пуркунии аввал дар корхонаи Renault-Nissan воқеъ дар Русия истифода мешавад.

Бисёре аз соҳибон RAVENOL HJC Hybrid Concentrate Coolant Japanро ҳамчун аналог интихоб мекунанд, он инчунин тасдиқи Nassan дорад. Ин концентрат аст, бинобар ин хуб аст, ки агар дар давоми смена шустан истифода бурда шавад. Азбаски як қисми оби софшуда дар система боқӣ мемонад ва консентратро бо назардошти ин метавон ҳал кард.

Баъзе соҳибон антифризи муқаррарии G11 ва G12-ро пур мекунанд, тибқи баррасиҳои онҳо ҳама чиз хуб кор мекунад, аммо онҳо аз Nissan тавсияе надоранд. Аз ин рӯ, дар оянда метавонад баъзе мушкилот ба миён ояд.

Дар системаи хунуккунӣ чӣ қадар антифриз мавҷуд аст, ҷадвали ҳаҷм

Модели	Қувваи муҳаррик	Дар система чанд литр антифриз мавҷуд аст	Моеъи аслӣ / аналогҳо
Nissan Almera Classic	бензин 1.6	6.7	яхдон Premix Nissan L248
Samsung SM3	Coolstream Ҷопон
Миқёси Renault	RAVENOL HJC Hybrid консентрати сардкунандаи Ҷопон

Ихроҷ ва мушкилот

Муҳаррики Nissan Almera Classic оддӣ ва боэътимод аст, аз ин рӯ ҳама гуна ихроҷҳо инфиродӣ хоҳанд буд. Ҷойҳое, ки аз он бештар антифриз мебароянд, бояд дар пайвандҳои қисмҳо ё қубурҳои обхез ҷустуҷӯ карда шаванд.

Ва албатта, бо мурури замон, насос, термостат ва инчунин сенсори ҳарорати хунуккунанда ноком мешавад. Аммо инро на ба вайроншавӣ, балки ба рушди захираҳо марбут кардан мумкин аст.