Aston Martin DBX - ин бояд модели серфурӯши бренд бошад!
Мақолаҳо

Aston Martin DBX - ин бояд модели серфурӯши бренд бошад!

Мода барои SUVҳо коҳиш намеёбад ва шумо ҳеҷ касро бо Lambo ё Bentley "аз роҳ" ба ҳайрат намеоред. Як бренди дигари ҷазира низ мехоҳад як пораи пирогро дуздад - Астон Мартин. Корҳои марбут ба модели DBX дар арафаи анҷомёбӣ ҳастанд, маърака барои таблиғи ашёи нав аз Гайдон оғоз шудааст. Астон бо шумо DBX-em Моҳи июл дар Фестивали Гудвуди суръат намоиш дода шуд ва аввалин фармоишҳо барои SUV-и нави брендро метавон дар озмуни Pebble Beach of Elegance 18 август дар Калифорния дод.

Астон Мартин ба истеҳсоли версияҳои пеш аз силсилаи модел дар як муассисаи нав дар Сент-Атан, Уэлс, аввали соли ҷорӣ оғоз кард. Мақомоти Астон гуфтанд, ки онҳо ният доранд, ки истеҳсоли силсиларо дар семоҳаи дуюми соли 2020 оғоз кунанд, зеро фарз кардем, ки таҳвили аввал дар тӯли чанд моҳ анҷом дода мешавад. Корхонаи нав дар Уэлс, ки аз соли 2016 инҷониб дар ҳоли рушд аст, масоҳати 90 гектарро дар бар мегирад ва дар макони собиқ вазорати дифоъ сохта шудааст. Сент-Атан ягона майдони истеҳсоли SUV хоҳад буд. Астон Мартин.

Aston Martin DBX дар майдони озмоишии Pirelli дар Шветсия

Аввали соли равон видеое нашр шуд, ки дар он кор дар DBX дар озмоишгоҳи шведии Пирелли дар Флюрхеден нишон дода шудааст.

- Санҷиши прототипҳо дар шароити хунук ба мо кӯмак мекунад, ки динамикаи барвақти мошинҳоро арзёбӣ кунем ва муҳимтар аз ҳама, эътимоди ронандагӣ дар сатҳи пасти чангро таъмин кунем - гуфт сармуҳандиси ширкати Астон Мартин Мат Бекер.

Астон Мартин эълон мекунад, ки дар Шарки Наздик ва Германия бо истифода аз роххои автомобильгарди махаллй ва Нюрбургринг озмоишхо мегузаронад.

Aston Martin DBX барои ҷалби таваҷҷӯҳи занон тарҳрезӣ шудааст.

Муҳаррике, ки итератсияи аввалини DBX-ро таъмин хоҳад кард, AMG 4-литр V8 бо коркарди дугона мебошад. Эҳтимол дорад, ки қудрати пешбинишуда тақрибан бо DB11, яъне 500 HP бошад. Интизор меравад, ки мошин дар ҷалби муштариёни зан ба намоишгоҳҳои истеҳсолкунанда нақши муҳим мебозад.

AMG V-и қаблан зикршуда танҳо оғози силсилаи муҳаррикҳои ба нақша гирифташуда мебошад. Аввалин SUV-и Астон. Хушбахтона, бренди бритониёӣ дар бораи мотосикли V12, ки ба пешниҳод илова карда мешавад, фаромӯш накардааст ва версияи гибридии он низ ба нақша гирифта шудааст, ки ба технологияҳои Мерседес асос меёбад. Daimler инчунин меъмории электронии худро ҳадя мекунад, аммо он барои васл кардани "электрикҳо" -и дар боло зикршуда истифода мешавад. Сохтани седан ва SUV-и пурраи барқӣ дар назар аст ва гуфта мешавад, ки онҳо мошинҳое ҳастанд, ки номи "Лагонда" доранд. DBX дар истеҳсоли моделҳои нав зери логотипи болдор нақши муҳим мебозад - аввалин Astras электрикӣ дар ҷузъҳои мошини пешниҳодшуда сохта мешавад.

DBX бояд беҳтарин фурӯшандаи Aston Martin бошад

Рақобати ошкоро барои Астон Мартин DBX мошинҳои дигари "бритониёӣ" хоҳанд буд: Bentley Bentayga ва Rolls-Royce Culinnan, инчунин Lamborghini Urus ва SUV-и ояндаи Ferrari. Ҷолибияти ин сегмент ва таваҷҷуҳи зиёд ба он бренди Gaydonро интизор аст, ки бренди серфурӯш гардад. Астон Мартин. Ман бо мошинҳои SUV коре надорам, аммо каме таассуфовар аст, ки чунин тамғаҳои беназир аз паи фоида барои тавлиди ин навъи мошин ҳастанд. Ҳатто 10-15 сол пеш, идеяи Ламбо ё Феррари ғайриимкон буд.

Бо вуҷуди ин, ин тааҷҷубовар нест. Ҳама нишонаҳо дар осмон ин аст, ки SUV хуб фурӯхта мешавад ва ҳатто пеш аз лаҳза. Астон Мартин дар бобати даромаднокй проблемахо ба амал омаданд. Продюсер пул мекобад ва фикр мекунам, ки онро пайдо кардааст. Ба гуфтаи мақомот, хушбинӣ дар ширкат хеле баланд аст dbx ин на танҳо вазъи молиявиро беҳтар мекунад, балки чунин пешниҳоди модели бузургеро низ ба вуҷуд меорад, ки қаблан Астон надошт.

Сарфи назар аз нохушии ҳалим барои табдил додани ҳама чизе, ки ман метавонам ба SUV-ҳо дода метавонам, ман бояд иқрор шавам, ки ин хат DBX-а ваъда медиҳад, ки хуб аст, ба фарқ аз Урус ё Бентайги, он ба блоки бузург монанд нест, хеле озода аст. Он дорои миқдори зиёди SUV Alfa Romeo Stelvio ва Jaguar, гарчанде ки сухан дар бораи синфи дигар меравад, аммо шаклҳо ва таносубҳо воқеан якхелаанд.

Ҳоло интизори хабарҳои минбаъда дар бораи модели нав боқӣ мемонад Астон, ба наздикӣ премераи - биёед бубинем, ки оё истеҳсолкунанда аз Гейдон воқеан ҳама ҳадафҳоеро, ки ҳангоми таҳияи ин модел дар назди худ гузоштаанд, "санҷӣ" мекунад. Ман ҳам ба ин умедворам. Мушкилоти чунин афсона ба касе маъқул нест.

Илова Эзоҳ