Aston Martin эълон кард, ки он дар соли 2024 гибрид ва соли 2030 комилан электрикӣ хоҳад шуд.
Мундариҷа
Астон Мартин боварӣ дорад, ки он метавонад як бренди устувори автомобили ултра-люкс гардад ва барои ноил шудан ба ин аллакай сахт кор мекунад. Тибқи гузоришҳо, бренд метавонад аввалин гибриди худро дар соли 2024 муаррифӣ кунад ва сипас ба мошини варзишии комилан электрикӣ роҳ диҳад.
Aston Martin ба қатори мошинсозон дохил мешавад, ки ваъда медиҳанд, ки дар ояндаи тааҷҷубовар наздик танҳо мошинҳои электрикӣ мефурӯшанд. Бисёре аз истеҳсолкунандагон ӯҳдадор шудаанд, ки ҳам дар марҳилаи истеҳсолот ва ҳам дар роҳ ба муҳити зист камтар зарар расонанд. Пас аз он ки Porsche хатти афсонавии 718-ро ба пурра электрикӣ иваз кард, бисёр ширкатҳо кӯшиш мекарданд, ки таъсири муҳити зисти худро аз аввал то ба охир беҳтар созанд.
Дар гузаштаи наздик, Aston Martin аллакай барои мошинҳои электрикӣ баъзе пешрафтҳо дорад.
Гуфта мешавад, ки Aston Martin аввалин мошини гибридии худро дар соли 2024 мебарорад. Гарчанде ки ҳеҷ гуна эълони расмӣ вуҷуд надорад, баъзеҳо гумон мекунанд, ки таъмири миёнаи муҳаррики номи барҷаста номзад хоҳад буд. Илова бар ин, ширкат ният дорад дар соли 2025 аввалин мошини истеҳсоли оммавии худро танҳо бо батареяҳо ба фурӯш гузорад.
Дар Фестивали Гудвуди Суръат 2019, Астон Мартин Rapide E-ро муаррифӣ кард, ки як версияи пурраи электрикии седанҳои чаҳор дари брендро муаррифӣ кард. Aston ният дошт, ки 155 модели истеҳсолии ин мошинро барорад. Аммо, ба назар чунин мерасад, ки вай аз он вақт инҷониб ба блоки буридан дучор шудааст. Бо вуҷуди ин, имкони он вуҷуд дорад, ки он ҳамчун аввалин электрикии Aston Martin бармегардад. Илова бар ин, Autoevolution илова мекунад, ки ҷузъҳои электрикие, ки Астон дар он вақт истифода мекарданд, ба стандартҳои муосир мувофиқ набуданд. Ширкати бритониёӣ эҳтимол онро бекор кард, зеро он кофӣ хуб набуд.
Гузариши Астон Мартин ба мошинҳои барқӣ дар баробари дигар истеҳсолкунандагони аврупоӣ ба стандарти Евро-7 мувофиқат мекунад. Ин аслан як қонунест, ки аз ҳамаи мошинсозон талаб мекунад, ки то соли 2025 партовҳоро кам кунанд. Ин хам максади хурд нест. Ҳукумат мехоҳад аз 60 то 90 дарсад ихтисор кунад. Autoevolution мегӯяд, ки бисёре аз истеҳсолкунандагони аврупоӣ мӯҳлатро беасос хушбин медонанд. Бо вуҷуди ин, ин бешубҳа истеҳсолкунандагонро аз кӯшиши тағир додани тарзи кори худ бознадошт.
Бренди барҷастаи мошинҳои варзишӣ на танҳо мехоҳад мошинҳои худро барои муҳити зист беҳтар созад.
Aston на танҳо кӯшиш мекунад, ки мошинҳои худро барои муҳити зист беҳтар созад. Директори генералии ширкат Тобиас Морс истеҳсоли 2039% органикиро ба нақша гирифтааст. На танҳо ин, Моерс умедвор аст, ки то соли XNUMX занҷири пурраи таъминоти сабз дошта бошад.
"Дар ҳоле, ки мо барқро дастгирӣ мекунем, мо боварӣ дорем, ки ҳадафҳои устувории мо бояд аз истеҳсоли мошинҳои бидуни партов берунтар бошанд ва мо мехоҳем устувориро дар амалиёти худ бо гурӯҳе, ки ҷомеаро бо ифтихори тавлидкунандаи маҳсулот муаррифӣ мекунад, ворид кунем. саҳми мусбӣ ба ҷамоатҳое, ки мо дар он фаъолият дорем," гуфт Моерс.
Ҳарчанд шӯҳратпараст, Моерс итминон дорад, ки Астон Мартин метавонад "ширкати пешбари устувори ултра-люкс дар ҷаҳон" шавад. Астон Мартин бешубҳа бо эҷоди мошинҳои кандашуда маълум нест. Мутаассифона, муҳаррикҳои V8 ва V12 он аз нуқтаи назари экологӣ худашон чандон хуб нестанд.
Ҳамин тавр, омезиши мероси мошинҳои варзишии он ва бо суръатбахшии ваҳшиёнаи мошинҳои электрикӣ, бешубҳа, рондани мошинро шавқовар хоҳад кард.Ҳеҷ кас аниқ гуфта наметавонад, ки ояндаи бозори ҷаҳонии мошинсозӣ дар мавриди мошинҳои электрикӣ чӣ хоҳад буд. Бо вуҷуди ин, боварӣ ҳосил кардан мумкин аст, ки рондани онҳо хеле зуд ва шавқовар хоҳанд буд.
:
