Диски озмоишии Audi Quattro ва Уолтер Рол: Худовандо, пирамард!
Audi Rallye Quattro, Walter Roll, Col de Turini - се афсонаи зинда
Пас аз чанд моҳ, Audi Quattro 40-сола мешавад. Дар арафаи солгард, шумо дар хотир доред, ки мошин дар яке аз рӯзҳои қаблии таваллудаш лётчики ихтироъкори худро ба он ҷое даъват намуд, ки ба пирӯзии бузургтарин ноил гардид.
Рел ва штурманаш Гейддёрфер, ки аз канор дида мешавад, дар пойгоҳи ағбаи Турин оромона истодаанд, гӯё ки дар бораи он чизе ки дар пеш аст, парвое надоранд. Шамол аз водии танг чун корд тез мекунад ва озмоишҳои ду мард даҳҳо маротиба такрор шудаанд: асфалти хушк, асфалти тар, ях, барф, барфи яхбаста, пас барф ба боло ва бозгашт ақиб. ин баръакс аст.
Ралли Монте Карло, 1984, аввалин намуди Уолтер Рол дар Audi Quattro. Чемпиони дукаратаи ҷаҳон "бо хатоҳои зиёд ва ғайриқаноатбахш" савор мешавад - аммо танҳо ӯ инро изҳор мекунад. Барои як нозири беруна, ин баҳодиҳӣ ба пирӯзии ҳассос дар гирдиҳамоӣ комилан мухолиф аст ва онро метавон бо камоли пештараи қариб маникии лётчик шарҳ дод. Бехато рондани мошини гурӯҳи В дар ин масир мисли кашидани 100 варақи сафед барои сохтани тӯби коғази графикӣ аст. Рехл мегуфт, ки агар қуттии 6953 дар саҳифаи 37 каме дароз берун барояд, вай корро вайрон кардааст. Худо накунад, ки боз ду майдони каҷ пайдо шавад - он гоҳ ту худро калонтарин фоҳишаи дунё мегӯӣ.
Агар мо яке аз чунин Уолтер Ролро аз соли 1984 муаррифӣ кунем, мо метавонем ба осонӣ фаҳмем, ки чаро ӯ дар он вақт аз ғалабаи худ ба таври лозима шодӣ карда наметавонист. Бо вуҷуди ин, ӯ имрӯз имкон дорад, ки ин корро кунад, вақте ки ӯ ба Col de Turini дар Quattro A2-и худ бармегардад. Дар соли 1980, модели истеҳсолӣ дар Намоишгоҳи автомобилии Женева баромад кард ва бо интиқоли дугонаи худ аввал дар ҷаҳони мошинҳои варзишӣ ва аз соли 1981 Чемпионати ҷаҳонии ралли инқилоб кард. A2 як версияи эволютсионии Rallye Quattro аст - бо сари силиндраи алюминий ва панҷарҳои Кевлар барои кам кардани вазн, имкон медиҳад, ки ворид шудан ба гурӯҳи B. чаҳор ва ду, як чархи доимии дугона, пайвасти қавии ду меҳвар ва пеш аз ҳама, як кузаи купе зард. сурх ва сафед рангҳои сарпарасти HB мебошанд.
"Мошин бояд чунон пурқувват бошад, ки одамон аз наздик шудан ба он метарсанд" мегӯяд Рол, ба писари зодрӯзи Кваттро табассум карда. Баъзеҳо таъкид хоҳанд кард, ки ҷашни солрӯз ба пирӯзӣ дар Монте-Карло рабте надорад, аммо ин гуна шикваҳо ночиз ва дилгиркунанда хоҳад буд. Зеро ҳарчанд солҳое, ки бо ҳам гузаронидаанд, барои ҳардуи онҳо беҳтарин нест, аммо дар партави хотираҳои мо, Рел ва Куаттро ҳамеша бо ҳам хоҳанд буд, мисли Винето ва Дасти Корпартоӣ. Дар охири соли 1983, кормандони Ауди ба хулосае омаданд, ки ғолиб шудан дар мусобиқаҳо бо Rel арзонтар ва лаззатбахштар аст, на аз он ки ба ӯ бохтанд. Аз ин рӯ, онҳо қаҳрамони дукаратаи ҷаҳонро ба кор гирифтанд ва ӯ то охири касбаш дар соли 1987 бо онҳо монд.
Барои он ки Куаттро ва Рел аз агбаи Турин боз гузаранд, дар байни Инголштадт ва Зуффенхаузен мубоди-лаи мактубхои нек ба амал омад. Мо мундариҷаи онҳоро чунин тасаввур карда метавонем: бо назардошти он, ки аз соли 1993 ҷаноби Рол яке аз чеҳраҳои бренд мебошад. Porsche Оё шумо метавонед онро ба мо барои ҷашнҳо қарз диҳед - ҳоло, ки мо як оилаи бузург ва хушбахт ҳастем? — мепурсед аз Инголштадт. Албатта, онҳо аз Зуффенхаузен вомехӯранд ва бале, ман фикр мекунам, ки мо воқеан як оила ҳастем...
Ҳамин тавр, имрӯз, Rel дар Porsche комбинезон дар бораи Audi Quattro сӯҳбат мекунад. Ин мошин бузургтарин озмоиши карераи ӯ буд. Аз сабаби ӯ, ӯ маҷбур шуд боз парвозро ёд гирад. Алоқаи мустаҳками меҳварҳо чанголи бениҳоятро ба вуҷуд меорад, аммо бадан аз гардиш намехоҳад. Ин метавонад барои Монте Карло монеаи асосӣ шавад, ки масири он як табақи спагетти ба замин афтидааст. Релх сахт машқ мекунад, шабона Audi-и сабукравро аз ҷангалҳои Бавария мегузаронад, аз ҳамсабақаш Стиг Бломквист кӯмак мепурсад, каҷкорона бо пои чапаш истоданро меомӯзад (шумо тахмин кардед, ки ин ҳукми ӯст) ва акнун метавонад Кваттро дуруст гардонад.
"Ҳоло ба ман даҳ дақиқа лозим аст ва ман боз ин корро карда метавонам" мегӯяд ӯ ва маро даъват мекунад, ки ӯро ба Rallye Quattro, ки аз берун ноустувор ва танг ва аз дарун бароҳат ба назар мерасад, ба мисли зеристгоҳи трансформаторӣ ҳамроҳӣ кунам. «Вақте ки шумо дар роҳи пӯшида ҳаракат мекунед ва дар он ҷо ях вуҷуд дорад, шавқовар аст», табассум мекунад Рол ва ба назар чунин мерасад, ки ин хеле шавқовар хоҳад буд. Автомашинаи «Ауди»-и пойга аз нишеби нарм садо медиҳад ва роҳро барфу яхи фаровон фаро гирифтааст. Мо гардиш мекунем. Рол сониясанҷро оғоз мекунад. Гази пурра. Турбо суръат мегирад - як сония, ду - ва Quattro мисли шайбае, ки хоккей ба дар нишон дода шудааст, ба пеш мешитобад. Дуюм, фишанги сеюм. Пойҳои Рол дар педальҳо нисбат ба дастони плеер тезтаранд, дар ин ҷо «ҳаст - нест».
Дар «мӯйча»-и навбатӣ чароғи идоракунии норанҷӣ фурӯзон мешавад, зеро фишори равған паст шудааст. Мо дар хати рости дароз ба тарафи рост меравем. Ногахон кух рохро дар лойи яхбаста фаро мегирад. Эҳтимол, ин бад анҷом хоҳад ёфт. Чизе дар руи ях мемонад — чароги рост, панчараи рост, пассажири рост... Чемпиони чахон рульро охиста мекашад ва «Кваттро» бо гурриши парвоз ба боло баромаданро давом дода, аз участкаи бар-частаи . Платои Кол де Турини. Бо слайдҳои паҳлӯ печонед. Вақт - 2,20 дақиқа. Суръати максималӣ 135 км / соат аст. Дар боло Roll ва Quattro мебошанд. Ба ҳар ҳол.
Матн: Себастян Ренц
Аксҳо: Стивен Уортер
