Баррасии Audi RS Q8 2021

Лаҳзае чашмони худро пӯшед ва кӯҳи намоиши покро тасаввур кунед - як теппаи баланд ва дурахшони грунтаҳои беист.

Хуб, фаҳмидам? Акнун чашмони худро кушоед ва ба аксҳои тамғаи Audi RS Q8 нигаред. Баъзе шабоҳатҳо вуҷуд доранд, дуруст? 

Аввалин мошини SUV-и Audi дар сегменти мошинҳои калон кордон ба назар мерасад. Он инчунин ба назар мерасад, агар шумо каме чашмак кунед, каме ба Lamborghini Urus монанд аст, ки бо он муҳаррик ва платформаи муштарак дорад. 

Аммо дар ҳоле ки Lamborghini теги нархи таъсирбахши 391,968 8 долларро пешниҳод мекунад, Audi RS Q208,500 XNUMX нархи муқоисавӣ бо ҳамагӣ XNUMX доллар аст. 

Пас, оё шумо метавонед онро бо нархи тахфифшуда Ламбо ҳисоб кунед? Ва оё ба тамоми ин намоиш ягон мукотиба вуҷуд дорад? Биёед бифаҳмем. 

Audi RS Q8 2021: Tfsi Quattro ев
Рейтинги бехатарӣ	-
навъи муҳаррик	4.0 л турбо
Намуди сӯзишворӣ	Гибрид бо бензини пешқадами олӣ
Самаранокии сӯзишворӣ	12.1л / 100км
Зарур аст	5 ҷойҳо
Нархи	Ҳеҷ гуна таблиғи охирин нест

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 8/10

Нишон додани чунин SUV-и гаронбаҳо дар нарх хеле аҷиб аст, аммо ҳақиқат ин аст, ки дар муқоиса бо ҳадди аққал, ин як чизи арзон аст.

Тавре ки ман дар боло зикр кардам, рақиби асосии чунин мошин Lamborghini Urus (ки устувори Audi аст) мебошад ва он ба шумо тақрибан 400 ҳазор долларро бармегардонад. Audi RS Q8? Тақрибан нисфи зиёд, ҳамагӣ 208,500 доллар.

Дарозии RS Q8 зиёда аз 5.0 м аст.

Ана, ин дуздӣ аст! Барои пул, шумо як муҳаррик мегиред, ки метавонад як шаҳри хурдро бо нерӯи барқ ​​таъмин кунад ва ҳамон гуна маҷмӯаи иҷроиш, ки ба шумо лозим аст, ки SUV-и 2.2-тонна дар атрофи кунҷҳо бо суръат гиред. Аммо мо дар як лаҳза ба ҳамаи ин бармегардем.

Шумо инчунин чархҳои азими 23-дюймаи хӯлаи дар берун бо калибрҳои тормози сурх, ки аз қафо ба назар мерасанд, инчунин таваққуфгоҳи ҳавоии мутобиқшавандаи RS, дифференсиали варзишии qauttro, рули тамоми чархҳо, мӯътадилсозии гардиши электронии фаъол, чароғҳои LED матритсавӣ, люки панорамӣ мегиред. . ва ихроҷи варзишии RS. 

RS Q8 чархҳои азими 23-дюймаи хӯлаи мепӯшад.

Дар дохили он шумо курсиҳои чармии Valcona-ро дар ҳарду қатор, равшании дохилии дохилӣ, ҳама чиз аз чарм, пардаҳои офтобии худкор, табақаҳои равшанидиҳандаи дарҳо ва тақрибан ҳар як маҷмӯаи дигари Аудиро, ки шумо метавонед дар халтаи калони он пайдо мекунед, хоҳед ёфт.

Дар робита ба технология, шумо "Audi Connect plus" ва Audi "Virtual Cockpit" ва инчунин системаи садоии 17-спикери Bang ва Olufsen 3D-ро, ки бо ду экран (10.1" ва 8.6" ҷуфт мекунанд) хоҳед ёфт. кабина сахт техно-вазнин. 

Экрани болоии сенсорӣ паймоиши моҳвораӣ ва дигар системаҳои мултимедиявиро идора мекунад.

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 9/10

Он хеле таъсирбахш ба назар мерасад, RS Q8, махсусан дар ранги сабзи дурахшон, ки бародари Lamborghini-и худро ба хотир меорад.

Хӯлаҳои азими сиёҳ бар нуқра, калибрҳои тормози дурахшон ба андозаи табақҳои хӯрокворӣ ва пораҳои бадан, ки аз камонҳои қафо ба мисли модели пин-апи солҳои 1950 мебароянд. Хамаи ин ба назар олй.

Ба қафои мошин қадам занед ва шуморо қубурҳои дугоникҳо пешвоз мегиранд, ки диффузери азими бофташуда, як LED-и ягонае, ки LED-ҳои бисёрсоҳавӣ ва спойлери боми ҳамвор доранд.

RS Q8 хеле аҷиб аст.

Бо вуҷуди ин, ин намуди пеши назар аз ҳама таъсирбахш аст, бо торчаи тории сиёҳ, ки мисли хетчбек калон аст, ду чароғҳои LED-и борик ва вентилятсияи азими паҳлӯ.

Ба кабина бароед ва шуморо девори чарм ва технология истиқбол мекунанд, на аз эҳсоси фазои васеъ.

Албатта, ҳама чиз рақамӣ ва ламс аст, аммо он ба назар дурахшанда ва муболиға намекунад.

Ба кабина бароед ва шуморо девори чарм ва технология пешвоз мегиранд.

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 8/10

Воқеан амали амалӣ. Ин бо назардошти андозаи дастгоҳ тааҷҷубовар нест, аммо бо назардошти иҷрои он ба ҳар ҳол таъсирбахш аст. 

Дарозии он беш аз 5.0 м тӯл мекашад ва ин андозаҳо ба кабинаи комилан азим табдил меёбанд, ки воқеан дар курсии қафо намоёнтар аст, ки азим аст. Асосан, шумо метавонед Audi A1-ро дар қафо ҷойгир кунед, ин фазои пешниҳодшуда аст, аммо шумо инчунин ду порти USB, васлаки 12-волт, назорати кондитсионери рақамӣ ва чармро то ҷое ки чашм мебинед, хоҳед ёфт.

Дар пеш ду пиёла доранд, дуи дигар дар тақсимкунандаи афтанда дар қафо, дорандагони шиша дар ҳама дарҳо ва нуқтаҳои лангари ISOFIX барои курсиҳои кӯдакона мавҷуданд. 

Захира? Хуб, хеле зиёданд... Курсии қафо ба пеш ё ба ақиб ҳаракат мекунад, то барои мусофирон ё бор ҷой ҷудо кунад ва 605 литр фазои бағоҷро мекушояд, аммо вақте ки пӯшонида мешавад, RS Q8 1755 литр ҷойро таъмин мекунад. Ки бисьёр аст.

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 9/10

Муҳаррики ду турбоборкунандаи 8 литрии V4.0-и Audi RS Q8 иқтидори бузурги 441 кВт ва 800 Нм момент истеҳсол мекунад, ки он ба тамоми чор чарх тавассути интиқоли автоматии ҳашт-суръати Triptronic фиристода мешавад.

Вазнаш зиёда аз ду тонна, ин мошини калон аст, аммо он ҳам қудрати зиёд дорад, аз ин рӯ SUV-и тез метавонад 100 км/соатро ҳамагӣ 3.8 сония тай кунад. 

Муҳаррики 4.0-литрӣ ду-турбоборкунандаи V8 441 кВт/800 Нм қувват медиҳад.

RS Q8 инчунин дорои системаи ҳалим-гибридии 48-волта мебошад, ки зоҳиран барои беҳтар кардани истеъмоли сӯзишворӣ тарҳрезӣ шудааст, аммо воқеан барои васл кардани ҳама гуна сӯрохиҳои турбо, вақте ки шумо воқеан пои худро зер мекунед, муфидтар аст.

То ба имрӯз бохабар бошед мошинҳобюллетени дастури ҳафта

Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 6/10

Барои ҳар амал як вокуниши баробар ва муқобил вуҷуд дорад, дуруст? Хуб, аксуламал ба ин ҳама қувваи зиёд истеъмоли сӯзишворӣ аст. 

Ауди ҳисоб мекунад, ки RS Q8 дар давраи якҷоя 12.1 л/100 км масраф хоҳад кард, аммо мо гумон мекунем, ки ин орзуи орзуст. Ҳамчунин гузориш дода мешавад, ки тақрибан 276 г/км CO02 партоб мекунад.

Як мошини калон бо зарфи бузурги 85 литр муҷаҳҳаз шудааст.

Ронандан чӣ гуна аст? 9/10

Шумо таҷрибаи ронандагии RS Q8-ро чӣ гуна тавсиф мекунед? Мутлақо, комилан аҷиб.

Ман ба шумо як мисол меорам. Шумо ба назди мошини SUV-и азим меравед, ба хӯлаҳои азими бо резинӣ печондашудаи он нигаред ва шумо медонед, ки он мисли аробаи шикаста дар ҳама чизе, ба ҷуз аз рӯи абрешимтарин сатҳҳои ҳамвор савор мешавад. 

Ва ҳол он ки ин тавр нест. Ба шарофати таваққуфи ҳавоии оқилона (ки ҳангоми гузаштан дар байни шеваҳои Off-Road ва Dynamic баландии саворро 90 мм паст мекунад), RS Q8 дар болои сатҳҳои печидаи роҳ дилпурона парвоз мекунад ва бо зарбаҳои ҳайратангез мубориза мебарад. 

RS Q8 як киштии кайҳонии баландтехнологӣ мебошад, ки дар суръати паст ба таври назаррас сабук аст.

Ҳамин тавр, шумо фикр мекунед, хуб, мо мувофиқат кардем, бинобар ин ин бегемоти калон бо тамоми динамикаи як косаи ғаллаи рехташуда дар кунҷҳо сайр мекунад. 

Аммо боз ин тавр нест. Дарвоқеъ, Audi RS Q8 ба кунҷҳо бо бераҳмии бениҳоят ҳамла мекунад ва системаҳои фаъоли муҳофизати рол ҷодугарии торикии худро барои рост нигоҳ доштани SUV-и баланд ва бидуни ишораи чархи бадан кор мекунанд.

Муфассал даҳшатнок аст (мо то ҳол ҳудуди берунии онро наёфтаем) ва ҳатто роҳбарӣ нисбат ба дигар Аудиҳои хурдтар ва зоҳиран варзишӣ бештар мустақим ва муошират мекунад. 

Audi RS Q8 ба кунҷҳо бо бераҳмии бебаҳо ҳамла мекунад.

Натиҷа як киштии кайҳонии баландтехнологӣ мебошад, ки дар суръати паст ба таври назаррас сабук ва ҳатто дар роҳҳои ноҳамвор ором аст. Аммо он чизе, ки инчунин метавонад суръати гардишро бо хоҳиши худ фаъол созад ва мошинҳои хурдро дар изи бузурги худ дар қитъаи рости роҳ мегузорад. 

Камбудиҳо? Ӯ комилан омода нест, ки аз хат ҷаҳида шавад. Албатта, ӯ онро дар муддати тӯлонӣ ҷуброн мекунад, аммо як лаҳзаи назарраси дудилагӣ вуҷуд дорад, гӯё вай пеш аз он ки ниҳоят ба пеш ҳаракат кунад, дар бораи вазни назарраси худ фикр мекунад. 

Илова бар ин, он чунон салоҳиятдор ва хеле самаранок аст, ки шумо метавонед худро аз ронандагӣ каме ҷудо ҳис кунед ё мисли Audi тамоми кори душворро барои шумо иҷро мекунад. 

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

3 сол / километри номаҳдуд


кафолат

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 9/10

RS Q8 дорои шаш болишти муҳофизатӣ ва инчунин як қатор таҷҳизоти баландтехнологии бехатарӣ мебошад.

Фикр кунед, ки круизҳои мутобиқшавандаи ист-ва-рав, кӯмаки нигоҳ доштани хат, кӯмаки фаъол нигоҳ доштани хат, мониторинги нуқтаи нобино ва камераи таваққуфгоҳи 360 дараҷа. Шумо инчунин системаи таваққуфгоҳ, чархи қафоро пешакии бархӯрди бинӣ ба дум ва системаи AEB мегиред, ки бо суръати то 85 км/соат барои пиёдагардон ва 250 км/соат барои мошинҳо кор мекунад.

Инчунин кӯмаки пешгирии Collie, Огоҳӣ дар бораи трафики паси, кӯмаки убури убур ва огоҳии хуруҷ мавҷуд аст. 

Интизор нашавед, ки Audi ба зудӣ RS Q8-ро шикаст медиҳад, аммо Q8 муқаррарӣ дар санҷиши ANCAP соли 2019 панҷ ситораи пурра ба даст овард.

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 7/10

Ҳама мошинҳои Ауди бо кафолати сесолаи бемаҳдуд фаро гирифта шудаанд ва ба нигоҳдории солона ниёз доранд. Audi ба шумо имкон медиҳад, ки барои панҷ соли аввали хидмат ба маблағи 4060 доллар пешпардохт кунед.

Қарор

Audi RS Q8 он қадар хуб аст, ки ҳайратовар аст ва аз он дидан хуш аст. Он бешубҳа ба ҳама маъқул нахоҳад шуд, аммо агар шумо дар ҷустуҷӯи як SUV калон ва пурғавғо бошед, Audi мувофиқ аст. 

Ва агар шумо як Lamborghini Urus харед, ҳатман пеш аз имзои хатти нуқта онро ронед…