Audi намунаи солгарди суперкарро офарид
Мошинсозони Олмон версияи маҳдуди суперкари тағирёфтаи R8 V10 quattro -ро, ки бо 30 адад маҳдуд аст, эҷод кард. Онҷо 25 купе ва 5 тортанак хоҳад буд, ки ҳар яке бозори Амрикои Шимолиро ҳадаф қарор медиҳанд.
Ин тағирот ба 10-умин солгарди истеҳсоли муҳаррикҳои дарунсохти V-шакл барои 10 баллон, ки соли 2019 таҷлил мешавад, бахшида шудааст. Мошинҳо бо рангҳои беназири худ, маҷмӯи бойи имконоти иловагӣ, ки аллакай ба баста дохил карда шудаанд, инчунин унсурҳои иловагии берунӣ фарқ мекунанд.
Ранги асосӣ барои ҳама моделҳои R8 Limited Edition Mugello Blue мебошад. Мизоҷони купе метавонанд аз 15 сояҳои гуногун интихоб кунанд, дар ҳоле ки муштариёни Spyder метавонанд аз 5 соя, аз ҷумла Avus Silver ва Sonoma Green -ро интихоб кунанд.
Quattro Jubilee R8 V10 беназир хоҳад буд, ки он таҷҳизотро аз модели Performance мегирад. Масалан, таҷҳизоти стандартӣ системаи ихроҷи сабук ва инчунин домани паҳлӯии аз маводи таркибӣ пешниҳодшударо пешниҳод мекунад. Ин модел инчунин ҷудошавии пеши нахи карбон, оинаҳои нуқра ва тормози сурх мегирад.
Тағирот дар дохили хона камтаранд. Alcantara барои сарлавҳа истифода мешавад ва кунҷҳои панел ва вентилятсияи ҳаво аз нахи карбон сохта шудаанд.
Аммо, аз ҷиҳати техникӣ, мошин тағир дода нашудааст. Мисли пештара, суперкар аз 10-литр V5,2, ки 570 а.к инкишоф меёбад, истифода мебарад. ва моменти 550 Нм. Двигатель дар якҷоягӣ бо қуттиҳои 7-суръат ва гардонандаи пурраи quattro кор мекунад.
