Автобоксҳо дар панели мошин - навъҳо ва афзалиятҳо
Мундариҷа
Қуттии букмекерӣ нисбат ба прицепҳо вазни камтар дорад ва дар коркарди мошин мушкилот ба вуҷуд намеорад. Ин онро як васлаки машҳури боркаш месозад, ки барои интиқоли бағоҷ истифода мешавад.
Дар вакти сафархои оилавй ва дуру дароз барои кашондани боре, ки дар мошин чой надорад, аз куттичаи кашшокии мошин истифода баред.
Афзалиятҳои автобоксҳо дар кашолакунӣ
Ронандагон бо вазъият шиносанд, ки шумо бояд миқдори зиёди борро, масалан, ба хонаи тобистона интиқол диҳед. Барои он ки дар як вақт ҳарчи бештар чизҳоро гиред, ба шумо бордони мошин барои мошин дар буксир лозим аст. Ин роҳи беҳтарини зиёд кардани фазои мунтазами мошин аст. Истифодаи прицеп на хамеша фоиданок ва кулай аст. Дар баробари ин, қуттии қафаси мошин барои ҳама мувофиқ аст.
Бокс дар бордони мошин
Истифодаи платформаи боркаш ё иншооти болои бом мушкилоти муқовимати аэродинамикии иловагӣ, душвориҳои бор кардан ва борфарории бағоҷро ба вуҷуд меорад. Қуттии бағоҷ дар букмекерии мошин қулай аст, зеро васл кардан ва ҷудо кардан осон аст. Ӯ ҳамчунин:
- ба зуд ва осон холй кардани чизхо ёрй мерасонад;
- садои беруна эҷод намекунад;
- сарфи сузишвориро зиёд намекунад;
- бо қуфлҳо ва механизмҳои муҳофизатӣ муҳофизат карда шудаанд;
- бо ДДТТ алокаи боэътимод дорад.
Қуттии букмекерӣ нисбат ба прицепҳо вазни камтар дорад ва дар коркарди мошин мушкилот ба вуҷуд намеорад. Ин онро як васлаки машҳури боркаш месозад, ки барои интиқоли бағоҷ истифода мешавад.
Намудҳои тарҳҳои автоматӣ
Дар шабакаи дистрибюторӣ шумо метавонед интихоби калони автобоксҳоро барои кашолакунии мошин пайдо кунед. Ба онҳо моделҳои сабуки қатшаванда Thule BackSpase XT дохил мешаванд, ки сабуканд. Шумо инчунин метавонед вазнинтареро харед, ки зарфияти он то 300 литр аст, ки шумо метавонед то 45 кг бор кунед. Тарҳ дар платформа ба таври мӯътадил насб карда шудааст, ки бо тасмаҳои қафо ва пеш баста шудааст. Барои борҳои калон, ки ба муҳофизат ниёз доранд, аксар вақт қуттиҳои кашолакунандаи Thule 900 истифода мешаванд. Дастгоҳи патентӣ барои ҳама намудҳои механизмҳои пайвасткунӣ мувофиқ аст.
Қуттии кашолакунандаи мошин Thule
Мошинҳои велосипед хеле маъмуланд. Чунин куттй на як, балки якчанд мошини дучархаро кашонда метавонад.
Чӣ тавр интихоб кардани қуттии кашолакунӣ мувофиқи ниёзҳои худ
Ронандагон прицепхоро вобаста ба плану вазифахое, ки дар назди худ гузоштаанд, интихоб мекунанд. Барои саёҳатҳои кӯтоҳмуддат ба табиат, ҳаҷм ва қобилияти боркашӣ нақш намебозанд. Дар чунин ҳолатҳо, моделҳои миёна хеле мувофиқанд. Аммо, барои сафарҳои дуру дароз, вақте ки шумо бояд дар роҳ чизҳои гуногунро гиред, ба шумо қуттии махсусан пуриқтидор барои кашонидани мошин лозим аст.
Чӣ тавр як автобоксро худатон созед
Баъзе устохо худашон танаи тана месозанд. Материалхо ва асбобхои заруриро тайёр кунед. Барои сохтани қуттии кашолакунандаи мошин онҳо бо дастони худ расмро таҳия мекунанд. Ба шарофати ин кори минбаъда оид ба сохтани зарфи боркаш имконпазир мегардад. Нақша бояд нишондодҳои зерини сохтмонро дар бар гирад:
- андозаҳои умумӣ;
- баландии тахта;
- дарозї ва љойгиркунии нуќтањои арматураи љуссањо;
- шумораи қисмҳо ё ҷойҳо барои мустаҳкамкунии иловагӣ;
- поёни танаи.
Фанерро чӣ гуна бояд пӯшонад
Бо фанер пӯшонидани паҳлӯҳои троллейбуси боркаш маънои онро дорад, ки қуттӣ аз лой, чанг ва зангзанӣ муҳофизат карда шавад. Ин усул аз ҳама муваффақ ва арзон аст. Мавод фанери ламинатдори ғафсӣ хурд аст: 9-12 мм. Пайвасткунии варақҳоро бо профили х-шакли "H" мустаҳкам кунед. Диққат бояд ба дарзҳо дода шавад. Онҳоро бо эпоксид бодиққат пӯшонед.
