Роҳҳои автомобилгард. Аксар ронандагон ба ин хатохо рох медиханд

Мутобик накардани суръат ба шароити муътадил, риоя накардани масофаи бехатари байни мошинҳо ё рондан дар хатти чап хатогиҳои маъмултарин дар шоҳроҳҳо мебошанд.

Дарозии роххои автомобильгард дар Польша 1637 километр мебошад. Хар сол садхо фалокат руй медихад. Барои дар роҳ бехатар будан мо бояд аз кадом одатҳо даст кашем?

Тибқи маълумоти Сарраёсати милитсия, дар соли 2018 дар шоҳроҳҳо 434 садамаи нақлиётӣ рух додааст, ки дар натиҷаи он 52 нафар ба ҳалокат расида, 636 нафар ҷароҳат бардоштаанд. Мувофики маълумотхои статистикй ба хар 4 километр рох як фалокат рост меояд. Шумораи зиёди онҳо натиҷаи он аст, ки коршиносон дер боз ба он диққат медиҳанд. Бисьёр ронандагони Польша ё коидахои асосии харакати бехатарро дар роххои автомобильгард сарфи назар мекунанд ва ё дуруст истифода бурдани онхоро намедонанд.

- Маълумоти CBRD нишон медиҳад, ки тақрибан 60 дарсади ронандагон аз ин мушкилот осеб дидаанд. Одатҳои бад, дар якҷоягӣ бо суръати баланд, мутаассифона, ба омори бад илова мекунанд. Инчунин ба зарурати идомаи таҳсил диққат додан лозим аст. Оё савор шудан ба zip line ва долони зиндагӣ ҳатмист? Бисьёр ронандагон намедонанд, ки бинобар тагьироти пешбинишуда ба коидахои харакат дар вактхои наздик ин коидахоро бечунучаро ба кор бурдан лозим меояд. Ин дониш инчунин ба бехатарӣ алоқаманд аст, мегӯяд Конрад Клуска, ноиби президенти ширкати суғуртаи Compensa TU SA Вена, ки дар якҷоягӣ бо Маркази бехатарии роҳ дар Лодз (CBRD) маъракаи умумимиллии таълимии Bezpieczna Autostrada-ро роҳандозӣ мекунад.

Роҳҳои автомобилгард. Мо чӣ хато карда истодаем?

Рӯйхати хатоҳои дар роҳҳои автомобилгард содиршуда бо сабабҳои садама мувофиқат мекунад. Тақрибан 34 фоизи фалокатҳо дар натиҷаи баланд бардоштани суръат, ки ба шароити роҳ мутобиқ карда нашудаанд, ба амал меояд. Дар 26 фоизи ходисахо сабаби риоя на-кардани масофаи бехатари байни мошинхо мебошад. Илова бар ин, хоб ва хастагӣ (10%) ва тағирёбии ғайримуқаррарии хат (6%) мушоҳида мешавад.

Суръати аз хад зиёд ва суръат ба шароит мувофик нест

140 км/соат ҳадди ниҳоии суръат дар роҳҳои автомобилгарди Полша аст, на суръати тавсияшаванда. Агар шароити роҳ беҳтарин набошад (борон, туман, лағжиш, ҳаракати зиёди нақлиёт дар мавсими сайёҳӣ ё рӯзҳои истироҳатии тӯлонӣ ва ғайра), шумо бояд суръати ҳаракатро кам кунед. Чунин ба назар мерасад, аммо омори полис ҳеҷ гуна тасаввуротеро тарк намекунад - номутобиқатии суръат бештар ба шоҳроҳҳо таъсир мерасонад.

Муҳаррирон тавсия медиҳанд: як доми гаронбаҳое, ки бисёр ронандагон ба он меафтанд

Мо аксар вакт сарфи назар аз шароит машинаро хеле тез меронем. Мо одатан дар бораи ҳолатҳои шадид дар васоити ахбори омма мешунавем, ба монанди ронандаи Мерседес, ки аз ҷониби гурӯҳи полиси SPEED бо A4 бо суръати 248 км / соат ронда мешавад, дастгир карда шуд. Аммо мошинҳое, ки ба 180 ё 190 км/соат мерасанд, дар ҳама шоҳроҳҳои Полша маъмуланд, қайд мекунад Томаш Загаевски аз CBRD.

савор бампер

Суръати аз ҳад зиёд аксар вақт бо ба ном савор кардани бампер, яъне "часпак" кардани мошин ба мошини дар пеш аст. Ронандаи шоҳроҳ баъзан медонад, ки мошин ҳангоми дар оинаи ақиб пайдо шуданаш чӣ гуна аст ва чароғҳои пешро зуд-зуд дурахшид, то аз роҳ берун шавад. Ин аслан таърифи роҳзании роҳ аст.

Истифодаи нодурусти роҳҳо

Дар шоҳроҳҳо мо як қатор хатогиҳои тағир додани хатро содир мекунем. Ин дар марҳилаи пайвастшавӣ ба трафик рӯй медиҳад. Дар ин маврид бояд хати парвоз истифода шавад. Аз тарафи дигар, воситаҳои нақлиёти роҳи автомобилгард, агар имконпазир бошанд, бояд ба хатти чап ҳаракат кунанд ва ба ин васила барои ронанда ҷой ҷудо кунанд. Мисоли дигар пеш гузаштан аст.

Полша ҳаракати нақлиёти дасти рост дорад, ки ин маънои онро дорад, ки шумо бояд то ҳадди имкон дар хати рост ҳаракат кунед (он барои пеш гузаштан истифода намешавад). Ба хатти чап ворид шавед, то аз мошинҳои суст ҳаракаткунанда пеш гузаред ё аз монеаҳо дар роҳ канорагирӣ кунед.

Чизи дигар: хатти таъҷилӣ, ки баъзе ронандагон барои таваққуф аз он истифода мекунанд, гарчанде ки ин қисми роҳи мошингард танҳо дар ҳолатҳои хатарнок ба ҳаёт ё ҳангоми вайрон шудани мошин пешбинӣ шудааст.

– Рафтори дар боло зикршуда ба хатари фаврӣ дар роҳи автомобилгард ишора мекунад. Ин рӯйхатро бо номҳо пурра кардан меарзад. долони ҳолати фавқулодда, яъне. ташкили як навъ маршрути мошинхои ёрии таъчилй. Рафтори дуруст ин аст, ки ҳангоми рондан дар хати чапи аз ҳама ба тарафи чап ва тамоми роҳ ба тарафи рост, ҳатто ба хатти фавқулодда ҳангоми рондан дар хати миёна ё рост. Ин барои убури хадамоти таъҷилӣ фазо фароҳам меорад," илова мекунад Конрад Клуска аз Компенса.

Ҳамчунин нигаред: Kia Picanto дар озмоиши мо