Интиқоли автоматии Aisin TF-71SC
Мундариҷа
Интиқоли автоматии 6-суръати Aisin TF-71SC аз ҷониби концерн аз соли 2013 истеҳсол карда мешавад ва дар бисёр моделҳои машҳури Peugeot, Citroen, DS ё Opel зери индекси AT-6 насб карда шудааст. Ин қуттӣ дар бисёре аз Volvo ва Suzuki Vitara бо муҳаррики турбои 1.4 литрии K14C насб шудааст.
Оилаи TF-70 инчунин интиқолҳои автоматиро дар бар мегирад: TF‑70SC, TF‑72SC ва TF‑73SC.
Мушаххасоти 6-автомати интиқоли Aisin TF-71SC
Намуди | гидроавтомат |
Шумораи фишангҳо | 6 |
Барои ронанда | пеш / пур |
Иқтидори муҳаррик | то 2.0 литр |
Микроскоп | то 320 Нм |
Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | Toyota ATF WS |
Ҳаҷми равған | Литератори 6.8 |
Ивази қисман | Литератори 4.0 |
Хизмат | ҳар 60 000 км |
Сарчашмаи тахминӣ | 300 000 км |
Вазни хушки трансмиссияи автоматии TF-71SC аз рӯи каталог 84 кг мебошад
Таносуби фишанги интиқоли автоматии TF-71SC
Дар мисоли Peugeot 308 2015 бо муҳаррики турбо 1.2 литр:
асосӣ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Бозгашт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.679 | 4.043 | 2.370 | 1.555 | 1.159 | 0.852 | 0.671 | 3.192 |
Интиқоли шабеҳ аз дигар истеҳсолкунандагон:
Кадом моделҳо бо қуттии TF-71SC муҷаҳҳаз шудаанд
C3 III (B61) | 2016 - ҳозир |
C4 II (B71) | 2015 - 2018 |
C4 Седан I (B5) | 2015 - 2020 |
C4 Пикассо II (B78) | 2013 - 2016 |
DS3 I (A55) | 2016 - 2019 |
DS4 I (B75) | 2015 - 2018 |
DS5 I (B81) | 2015 - 2018 |
Crossland X (P17) | 2016 - 2018 |
Grandland X (A18) | 2017 - 2018 |
208 I (A9) | 2015 - 2019 |
308 II (T9) | 2013 - 2018 |
408 II (T93) | 2014 - ҳозир |
508 I (W2) | 2014 - 2018 |
2008 I (A94) | 2015 - 2019 |
3008 ман (T84) | 2013 - 2016 |
3008 II (С84) | 2016 - 2018 |
5008 ман (T87) | 2013 - 2017 |
5008 II (С87) | 2017 - 2018 |
Vitara 4 (LY) | 2015 - ҳозир |
S60 II (134) | 2015 - 2018 |
V40 II (525) | 2015 - 2019 |
V60 I (155) | 2015 - 2018 |
V70 III (135) | 2015 - 2016 |
XC70 III (136) | 2015 - 2016 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти интиқоли автоматии TF-71SC
Дар муқоиса бо пешгузаштаи худ TF-70SC, камбудиҳои асосӣ бартараф карда шуданд
Муҳим аст, ки қуттиро аз ҳад зиёд гарм накунед, системаи хунуккуниро бодиққат назорат кунед
Дар масофаи зиёда аз 100 000 км навсозӣ кардани гармидиҳии хурд хеле матлуб аст.
Мушкилоти боқимондаи қуттии редуктор ба бадани клапан алоқаманд аст ва аз тағири нодиртари равған ба вуҷуд омадааст.
Пас аз 200 км, аксар вақт фарсудашавии шадиди ҳалқаҳои тефлон дар барабанҳо мушоҳида мешавад.