Чӣ интиқол
Интиқоли

Автоматии Chrysler 41TE

Хусусиятҳои техникии интиқоли автоматии 4TE ё Dodge Caravan, эътимоднокӣ, захираҳо, баррасиҳо, мушкилот ва таносуби фишанг.

Интиқоли автоматии 4-суръати Chrysler 41TE ё A604 аз соли 1989 то 2010 ҷамъ оварда шуда буд ва ҳам дар модели консерт ва ҳам дар Volga Siber ва Eclipse 2 таҳти индекси F4AC1 насб карда шуд. Аммо бештар аз ҳама, ин мошин ҳамчун интиқоли автоматии Dodge Caravan ва аналогҳои зиёди он маълум аст.

В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE и 62TE.

Мушаххасоти Chrysler 41TE

Намудигидроавтомат
Шумораи фишангҳо4
Барои ронандапеши
Иқтидори муҳаррикто 4.0 литр
Микроскопто 400 Нм
Чӣ гуна равған рехтан лозим астMopar ATF+4 (MS-9602)
Ҳаҷми равғанЛитератори 9.2
Тағироти нафтҳар 60 000 км
Иваз кардани филтрҳар 60 000 км
Сарчашмаи тахминӣ250 000 км

Таносуби фишанги интиқоли автоматии Chrysler A604

Дар мисоли Dodge Caravan соли 2005 бо муҳаррики 3.3 литр:

асосӣ1234Бозгашт
3.612.841.571.000.692.21

Кадом мошинҳо бо қуттии Chrysler A604 муҷаҳҳаз карда шуданд

Chrysler
Сирруси 1 (JA)1995 - 2000
Империал 71990 - 1993
Pacifica 1 (CS)2003 - 2007
PT Cruiser 1 (PT)2000 - 2010
Себринг 1 (JX)1995 - 2000
Себринг 2 (JR)2000 - 2006
Шаҳр ва кишвар 1 (AS)1989 - 1990
Шаҳр ва кишвар 2 (ES)1990 - 1995
Шаҳр ва кишвар 3 (GH)1996 - 2000
Шаҳр ва кишвар 4 (GY)2000 - 2007
Шаҳр ва кишвар 5 (RT)2007 - 2010
Voyager 2 (ES)1990 - 1995
Voyager 3 (GS)1995 - 2000
Voyager 4 (RG)2000 - 2007
Додгоҳ
Корвони 1 (АС)1989 - 1990
Корвони 2 (EN)1990 - 1995
Корвони 3 (GS)1996 - 2000
Корвони 4 (RG)2000 - 2007
Корвони Бузург 1 (AS)1989 - 1990
Корвони Бузург 2 (ES)1990 - 1995
Корвони Бузург 3 (GH)1996 - 2000
Корвони Бузург 4 (GY)2000 - 2007
Корвони Бузург 5 (RT)2007 - 2010
Neon 2 (PL)2002 - 2003
Сатҳи 1 (JX)1995 - 2000
Қабати 2 (JR)2000 - 2006
Плимут
Бритиш1995 - 2000
Voyager 11989 - 1990
Voyager 21990 - 1995
Voyager 31996 - 2000
Mitsubishi
Гирифтани 2 (D3)1994 - 1999
  
Газ
Кибер Волга2008 - 2010
  

Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти интиқоли автоматии 41TE

Аввалин версияҳои интиқоли автоматӣ нам буданд ва то соли 1998 он боиси мушкилоти зиёд гардид

Қуттӣ ба лағжишҳои дароз таҳаммул намекунад, фишанги сайёра аз онҳо нобуд мешавад

Муфтаи GTF бояд дар ҳар 90 000 км нав карда шавад, вагарна он буттаи насоси нафтро мешиканад.

Блоки электромагнитӣ чандон эътимоднок нест, аммо он арзон ва иваз кардан осон аст

Дар ин ҷо як электрик мушкилоти зиёдеро ба миён меорад: сим, контактҳо ва сенсорҳои суръат


Илова Эзоҳ