Интиқоли автоматии Hyundai A8LF1
Мундариҷа
Интиқоли автоматии 8-суръати Hyundai A8LF1 ё A8F36 танҳо аз соли 2016 ҷамъоварӣ шудааст ва дар моделҳои гардонандаи пеши ва ҳама чархдор ба монанди Carnival, Sorento, Santa Fe ва Palisade насб шудааст. Ин интиқоли автоматӣ барои агрегатҳои пурқуввати V6 бо моменти то 360 Нм пешбинӣ шудааст.
Оилаи A8 инчунин дар бар мегирад: A8MF1, A8LF2, A8LR1 ва A8TR1.
Мушаххасоти Hyundai A8LF1
| Намуди | гидроавтомат |
| Шумораи фишангҳо | 8 |
| Барои ронанда | пеш / пур |
| Иқтидори муҳаррик | то 3.8 литр |
| Микроскоп | то 360 Нм |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | Hyundai ATF SP-IV |
| Ҳаҷми равған | Литератори 7.0 |
| Тағироти нафт | ҳар 60 000 км |
| Иваз кардани филтр | ҳар 120 000 км |
| Сарчашмаи тахминӣ | 270 000 км |
Вазни интиқоли автоматии A8LF1 мувофиқи каталог 95.1 кг аст
Таносуби фишанги интиқоли автоматии Hyundai A8LF1
Дар мисоли Hyundai Palisade 2020 бо муҳаррики 3.5 литр:
| асосӣ | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Бозгашт |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Кадом мошинҳо бо қуттии Hyundai A8LF1 муҷаҳҳаз шудаанд
| Андозаи 6 (IG) | 2016 - ҳозир |
| Палисад 1 (LX2) | 2018 - ҳозир |
| Санта-Фе 4 (TM) | 2018 - ҳозир |
| Каденсия 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| Карнавал 4 (KA4) | 2020 - ҳозир |
| Соренто 3 (UM) | 2018 - 2020 |
| Соренто 4 (MQ4) | 2020 - ҳозир |
| K8 1(GL3) | 2021 - ҳозир |
| Telluride 1 (ON) | 2019 - ҳозир |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти интиқоли автоматии A8LF1
Дар соли якуми истехсо-лот як катор программам про-граммавй барои рафъи зарбаи пункти назоратй бароварда шуд
Дар акси хол дар ин куттй ягон проблемаи калон нагузаштааст.
Моликон шикоят мекунанд, ки ҳангоми лағжиш, интиқоли автоматӣ зуд ба ҳолати фавқулодда мегузарад
Инчунин тавсия дода мешавад, ки равғани молиданӣ зуд-зуд нав карда шавад, электромагнитҳо аз лой дар ин ҷо хеле метарсанд.
Умуман, мо қариб ҳеҷ гоҳ бо чунин мошини автоматӣ вомехӯрем ва дар бораи он ҳадди аққал маълумот мавҷуд аст.