Интиқоли автоматии Jatco 3N71B
Мундариҷа
Хусусиятҳои техникии интиқоли автоматии 3-суръати Jatko 3N71B, эътимоднокӣ, мӯҳлати хидмат, баррасиҳо, мушкилот ва таносуби фишанг.
Интиқоли автоматии 3-суръати Jatko 3N71B аз соли 1968 истеҳсол мешавад ва яке аз аввалин интиқолҳои гидромеханикии Ҷопон дар таърихи саноат мебошад. Ин редуктор то соли 2010 дар моделҳои Nissan ва Mazda дар паси чархдор насб карда шуд.
Дар қатори дигар интиқоли автоматии сесуръат вуҷуд надорад.
Хусусиятҳои техникии Jatco 3N71B
| Намуди | гидроавтомат |
| Шумораи фишангҳо | 3 |
| Барои ронанда | пушти / пур |
| Иқтидори муҳаррик | то 3.0 литр |
| Микроскоп | то 250 Нм |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | ДЕКРОН III |
| Ҳаҷми равған | 5.5 л |
| Тағироти нафт | ҳар 50 000 км |
| Иваз кардани филтр | ҳар 50 000 км |
| Сарчашмаи тахминӣ | 250 000 км |
Таносуби фишанги интиқоли автоматии 3N71B
Дар мисоли Mazda RX-7 1979 бо муҳаррики 1.1 литр:
| асосӣ | 1 | 2 | 3 | Бозгашт |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.458 | 1.458 | 1.000 | 2.182 |
Кадом мошинҳо бо редуксияи 3N71B муҷаҳҳаз буданд?
| Лорел C30 | 1968 - 1972 |
| Лорел C130 | 1972 - 1977 |
| Силвия S10 | 1975 - 1979 |
| Силвия S110 | 1979 - 1983 |
| Hardbody D21 | 1985 - 2008 |
| Maxima G910 | 1980 - 1982 |
| RX-7 FB | 1978 - 1985 |
| RX-7 ФК | 1985 - 1992 |
| 626 CB | 1978 - 1982 |
| 626 ГК | 1982 - 1987 |
| Гирифтани PE | 1977 - 1985 |
| Гирифтани UF | 1985 - 1998 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти Jatko 3N71B
Тарҳрезии оддии ин интиқол таъмири худатонро осон мекунад.
Агар шумо равганро мунтазам иваз кунед, шумо метавонед то 250 000 километрро бе таъмир тай кунед.
Бо overclocking зуд-зуд ва шадид, мӯҳлати хизмати қуттӣ ҳадди аққал ду маротиба кам мешавад
Ҳангоми ба қафо ғелонидани мошин, ба кор даровардани фишанги Drive қатъиян манъ аст
