Интиқоли автоматии Jatco JR507E
Мундариҷа
- Мушаххасоти 5-автомати интиқоли Jatco JR507E
- Тавсифи дастгоҳи мошини Jatco JR507 ё RE5R05A
- Таносуби фишанги RE5R05A
- Кадом мошинҳо бо милтиқи ҳамлаи Jatko JR507E муҷаҳҳаз шудаанд
- Баррасиҳо дар мошини RE5R05A мусбат ва манфии он
- Ҷадвали нигоҳдории интиқоли автоматии Jatco RE5R05A
- Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти қуттии JR507E
- Нархи як редуксияи автоматии Jatko RE5R05A
Интиқоли автоматии 5-суръати Jatco JR507E ё JR507A ё RE5R05A аз соли 2000 то 2018 истеҳсол шуда, дар мошинҳои қафо ва чархи чархдор, ки таҳти тамғаҳои Nissan, Infiniti ва Suzuki истеҳсол шудаанд, насб карда шудааст. Дар мошинҳои Hyundai-Kia ин интиқол бо индексҳои A5SR1 ё A5SR2 маълум буд.
Дигар интиқоли автоматии панҷсуръат: JR502E ва JR509E.
Мушаххасоти 5-автомати интиқоли Jatco JR507E
| Намуди | гидроавтомат |
| Шумораи фишангҳо | 5 |
| Барои ронанда | пушти / пур |
| Иқтидори муҳаррик | то 5.6 литр |
| Микроскоп | то 600 Нм |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | Fluid Nissan Matic J |
| Ҳаҷми равған | 10.3 л |
| Тағироти нафт | ҳар 60 000 км |
| Иваз кардани филтр | ҳар 120 000 км |
| Сарчашмаи тахминӣ | 350 000 км |
Тавсифи дастгоҳи мошини Jatco JR507 ё RE5R05A
Дар соли 2000, Jatco интиқоли автоматии 5-суръатро барои мошинҳои ақиб/тамом чархдор муаррифӣ кард. Қуттии нав дар асоси интиқоли кӯҳнаи 4-автоматии RE4R03A сохта шудааст, ки сайёраи Overdrive ва корпуси клапанҳои муосири электрониро гирифтааст. Интиқол барои моменти баланд тарҳрезӣ шуда буд ва бо муҳаррикҳои пуриқтидор то 8 литрии V5.6 якҷоя карда шуд.
Илова ба моделҳои сершумори Nissan Infiniti, чунин қуттӣ дар пикапҳои Suzuki, инчунин Hyundai-Kia SUV ва микроавтобусҳо таҳти индекси A5SR1 ё A5SR2 насб карда шудааст.
Таносуби фишанги RE5R05A
Дар мисоли 2005 Nissan Pathfinder бо муҳаррики 4.0 литр:
| асосӣ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Бозгашт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.360 | 3.841 | 2.352 | 1.529 | 1.000 | 0.839 | 3.916 |
Интиқоли шабеҳ аз дигар истеҳсолкунандагон:
Кадом мошинҳо бо милтиқи ҳамлаи Jatko JR507E муҷаҳҳаз шудаанд
| G35 3 (V35) | 2002 - 2007 |
| G37 V36 | 2006 - 2008 |
| M45 2 (Y34) | 2002 - 2004 |
| M35 3 (Y50) | 2004 - 2008 |
| EX35 1 (J50) | 2007 - 2010 |
| FX35 1(S50) | 2002 - 2008 |
| Q45 3 (F50) | 2001 - 2006 |
| QX56 1 (JA60) | 2004 - 2010 |
| Genesis Coupe 1 (Бритониё) | 2008 - 2012 |
| Starex 2 (TQ) | 2007 - 2018 |
| Соренто 1 (BL) | 2004 - 2009 |
| Мохаве 1 (HM) | 2008 - 2015 |
| 350Z5 (Z33) | 2002 - 2008 |
| Армада 1 (WA60) | 2003 - 2016 |
| То 4 (F50) | 2001 - 2010 |
| Элгранд 2 (E51) | 2002 - 2010 |
| Якҷоя 1 (Y50) | 2004 - 2009 |
| Навара 1 (D22) | 2004 - 2014 |
| Pathfinder 3 (R51) | 2004 - 2012 |
| Патрули 5 (Y61) | 2004 - 2016 |
| Skyline 11 (V35) | 2001 - 2007 |
| Skyline 12 (V36) | 2006 - 2008 |
| Титан 1 (A60) | 2003 - 2015 |
| Xterra 2 (N50) | 2005 - 2015 |
| Экватори 1 (D40) | 2008 - 2012 |
Баррасиҳо дар мошини RE5R05A мусбат ва манфии он
Бештар
- Қуттии хеле боэътимод ва устувор
- Интихоби қисмҳои эҳтиётии оригиналӣ вуҷуд дорад
- Дар ҳақиқат як донорро дар дуюмдараҷа гиред
- Идеалӣ барои SUV
Қисми ғайриқонунӣ:
- Бисьёр проблемахо дар солхои аввали озодшавй
- Камбудии электрикӣ аксар вақт рӯй медиҳад
- Барои мошинҳои варзишӣ мувофиқ нест
- Нуқтаи назорати суст ва хеле боандеша
Ҷадвали нигоҳдории интиқоли автоматии Jatco RE5R05A
Барои муддати тӯлонӣ ва бе мушкилот кор кардани ин редуктор равғани молиданӣ бояд дар ҳар 60 000 километр иваз карда шавад. Бо иваз кардани қисман, 5 литр Nissan Matic Fluid J барои шумо кофӣ хоҳад буд ва дар маҷмӯъ 10.3 литр равған мавҷуд аст.
Ҳангоми пурра иваз кардани равғани молиданӣ дар мошин, табақ хориҷ карда мешавад ва метавонад ба шумо маводи истеъмолӣ лозим шавад:
- Филтри дағал (мақолаи 31728-97X00)
- Пулбандии зарфи интиқол (моддаи 31397-90X0A)
Ин интиқоли автоматӣ як қатор тағирот дорад, ки ҳаҷми равған ва масолеҳи истеъмолии онҳо аз ҳамдигар фарқ мекунанд.
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти қуттии JR507E
Дар солҳои аввали истеҳсоли ин мошин, соҳибон аксар вақт бо антифриз ба системаи молидани интиқол дучор мешуданд. Пас аз он тарҳи қуттӣ нав карда шуд.
Нуқтаи заифии ин интиқол панели электронии идоракунии он аст, ки на танҳо аксар вақт аз кор мебарояд, балки метавонад ҳангоми равшан кардани мошин сӯхта шавад.
Дар масофаи зиёда аз 100 км, фарсудашавии электромагнитҳо ва каналҳои бадани клапанҳо аксар вақт дучор меоянд. Ин дар пайдоиши ҷунбишҳо, ҷунбиш ё лағжиш пас аз гарм шудани қуттӣ ифода меёбад.
Инчунин зуд-зуд хидмат иваз мешавад: тасмаи тормоз, мӯҳри нафти насоси нафт, втулкаҳои чоҳи биметаллӣ ва дар масофаи баланд инчунин фишанги паси планетарӣ.
Истеҳсолкунанда мӯҳлати хизмати мошинро 200 000 км эълон кардааст, аммо он метавонад 350 000 километрро ба осонӣ тай кунад.
Нархи як редуксияи автоматии Jatko RE5R05A
| Хароҷоти ҳадди ақал | 35 000 руб |
| Нархи миёнаи дуюмдараҷа | 55 000 руб |
| Арзиши максималӣ | 80 000 руб |
| Нуқтаи назорати шартномавӣ дар хориҷа | 1 000 Евро |
| Чунин агрегати нав харед | 90 000 руб |
| Ҳолати: | БОО |
| Аслӣ: | Original |
| Барои моделҳо: | Infiniti, Nissan, Hyundai, Kia, Suzuki |
* Мо гузаргоҳҳоро намефурӯшем, нарх барои маълумот нишон дода шудааст