Чӣ интиқол
Интиқоли

Интиқоли автоматии Peugeot AM6

Хусусиятҳои техникии интиқоли автоматии 6-суръати Peugeot AM6 ё EAT6, эътимоднокӣ, захираҳо, баррасиҳо, мушкилот ва таносуби фишанг.

Интиқоли автоматии 6-суръати AM6 дар асоси интиқоли автоматии Aisin TF-80SC аз соли 2003 ҷамъ карда мешавад. Насли дуюми милтиқи ҳамлаи AM6-2 ё AM6S дар соли 2009 пайдо шуда, бо корпуси клапан фарқ мекард. Насли сеюми AM6-3 дар соли 2013 муаррифӣ шуд ва ба интиқоли автоматии Aisin TF-82SC асос ёфтааст.

Ба трансмиссиони пеш-чархи 6-автоматй инхо дохил мешаванд: AT6.

Мушаххасоти 6-транспорти автоматии Peugeot AM6

Намудигидроавтомат
Шумораи фишангҳо6
Барои ронандапеш / пур
Иқтидори муҳаррикто 3.0 литр
Микроскопто 450 Нм
Чӣ гуна равған рехтан лозим астToyota ATF WS
Ҳаҷми равғанЛитератори 7.0
Ивази қисманЛитератори 4.0
Хизматҳар 60 000 км
Сарчашмаи тахминӣ300 000 км

Вазни хушки интиқоли автоматии AM6 мувофиқи каталог 90 кг аст

Таносуби фишанги интиқоли автоматии AM6

Дар мисоли 6 Citroen C2010 бо муҳаррики дизелии 3.0 HDi 240:

асосӣ123456Бозгашт
3.0804.1482.3691.5561.1550.8590.686 3.394

Айсин TF‑62SN Aisin TF‑81SC Айсин TF‑82SC GM 6Т70 GM 6Т75 Hyundai‑Kia A6LF3 ZF 6HP26 ZF 6HP28

Кадом моделҳо бо қуттии AM6 муҷаҳҳаз шудаанд

Ситроен
C4 I (B51)2004 - 2010
C5 I (X3/X4)2004 - 2008
C5 II (X7)2007 - 2017
C6 I (X6)2005 - 2012
C4 Пикассо I (B58)2006 - 2013
C4 Пикассо II (B78)2013 - 2018
DS4 I (B75)2010 - 2015
DS5 I (B81)2011 - 2015
Jumpy II (VF7)2010 - 2016
SpaceTourer I (K0)2016 - 2018
DS
DS4 I (B75)2015 - 2018
DS5 I (B81)2015 - 2018
Peugeot
307 I (T5/T6)2005 - 2009
308 ман (T7)2007 - 2013
308 II (T9)2014 - 2018
407 I (D2)2005 - 2011
508 I (W2)2010 - 2018
607 I (Z8/Z9)2004 - 2010
3008 ман (T84)2008 - 2016
3008 II (С84)2016 - 2017
5008 ман (T87)2009 - 2017
5008 II (С87)2017 - 2018
Коршинос II (G9)2010 - 2016
Мусофир I (K0)2016 - 2018
Toyota
ProAce 1 (MDX)2013 - 2016
ProAce 2 (MPY)2016 - 2018

Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти интиқоли автоматии AM6

Ин интиқоли автоматӣ аксар вақт бо муҳаррикҳои пуриқтидори дизелӣ насб карда мешавад ва муфтаи gtf зуд фарсуда мешавад

Ва он гоҳ бадани клапан бо маҳсулоти фарсудааш банд мешавад, бинобар ин равғанро зуд-зуд иваз кунед

Мушкилоти боқимонда дар ин ҷо ба аз ҳад зиёд гармшавӣ бо айби як гармидиҳии хурд алоқаманданд.

Ҳарорати баланд ҳалқаҳо ва пастшавии фишори молиданро вайрон мекунад

Ва ин боиси фарсуда шудани муфтаҳо дар бастаҳо, баъд барабанҳо ва дигар қисмҳои қуттии редуктор мегардад.


Илова Эзоҳ