Автоматии Renault MB1
Мундариҷа
Интиқоли автоматии 3-суръати Renault MB1 аз соли 1981 то 2000 истеҳсол шуда, дар чунин моделҳои ширкат ба монанди Renault 5, 11, 19, Clio ва Twingo насб карда шудааст. Ин трансмиссия барои блокҳои энергетикӣ бо 130 Нм моменти момент пешбинӣ шудааст.
Ба оилаи интиқоли автоматии 3 низ дохил мешаванд: MB3 ва MJ3.
Хусусиятҳои тарҳрезии интиқоли автоматии Renault MB1
Интиқоли автоматӣ бо се фишанги пеш ва як фишанги ақиб як воҳиди ягонаро бо фишанги асосӣ ва дифференсиали электронӣ идорашаванда ташкил медиҳад. Насоси нафт тавассути вали кранкавии муҳаррик тавассути табдилдиҳандаи момент ба кор дароварда мешавад ва ба қуттии редуктор равғани фишурдашударо медиҳад, ки дар он ҳамчун равғани молиданӣ ва барои идоракунии фаъолкунанда истифода мешавад.
Фишанги селекторро ба яке аз шаш мавқеъ гузоштан мумкин аст:
- P - таваққуфгоҳ
- R - баръакс
- N - мавқеи бетараф
- D - пеш рафтан
- 2 - танҳо ду фишанги аввал
- 1 - танҳо фишанги аввал
Моторро танҳо дар мавқеъҳои фишанги селектор P ва N ба кор андохтан мумкин аст.
Амалиёт, баррасиҳо ва захираҳои интиқоли Renault MB1
Интиқоли автоматӣ нисбат ба таъриф бештар таъна карда мешавад. Андешанокй ва сусткорй, ин-килобй ва эътимоднокии пасти уро ронандагон намеписанданд. Ва муҳимтар аз ҳама, ин набудани хидмати тахассусист. Устодоне, ки таъмири чунин трансмиссияро ба ӯҳда доранд, ёфтан хеле душвор аст. Дар бобати кисмхои эхтиётй низ проблемахо мавчуданд.
Дар маҷмӯъ, ба интиқоли автоматӣ чоруним литр моеъи интиқол рехта мешавад. Ивазкунй бо усули кисман ивазкунй дар хар 50 хазор километр гузаронда мешавад. Барои ин ба шумо 2 литр ELF Renaultmatic D2 ё Mobil ATF 220 D лозим аст.
Сарчашмаи ин қуттӣ аз ҷониби хизматчиёни ҳарбӣ 100 - 150 ҳазор километр ҳисоб шудааст ва гумон аст, ки касе бидуни таъмир ин қадар давида тавонад.
Интиқоли шабеҳ аз дигар истеҳсолкунандагон:
Барномаи интиқоли автоматии Renault MB1
| 5 (C40) | 1984 - 1996 |
| 9 (X42) | 1981 - 1988 |
| 11 (B37) | 1981 - 1988 |
| 19 (X53) | 1988 - 1995 |
| Clio 1 (X57) | 1990 - 1998 |
| Экспресс 1 (X40) | 1991 - 1998 |
| Twingo 1 (C06) | 1996 - 2000 |
Камбудиҳои маъмултарини мошини MB1
Х,ама гуна вайроншавии клапанхои электромагнитии дистрибютори гидравликй трансмиссияи автоматиро ба ре-жими фавкулодда мегузорад.
Аксар вақт, соҳибон аз ихроҷи моеъи интиқол нигаронанд. Одатан равган дар васлшавии мотор ва интиқоли автоматӣ ҷорӣ мешавад.
Сатҳи пасти равған ё аз даст додани фишор дар натиҷаи нокомии клапан дискҳои фриксиониро сӯзонд.
Танаи клапани заиф ҳатто дар давидан то 100 ҳазор км аз кор мебарояд. Аломатҳо ин ҷунбиш, кашиш ва нокомии баъзе фишангҳо мебошанд.
Нархи интиқоли автоматии Renault MB1 дар бозори такрорӣ
Сарфи назар аз интихоби хурд, хариди ин қуттӣ дар Русия хеле имконпазир аст. Дар Avito ва сайтҳои шабеҳ ҳамеша якчанд вариантҳои фурӯш мавҷуданд. Арзиши чунин мошин тақрибан аз 25 000 то 35 000 рубл аст.
| Ҳолати: | БОО |
| Аслӣ: | аслӣ |
| Барои моделҳо: | Renault 5, 9, 11, 19, Clio, Twingo, и другие |
* Мо гузаргоҳҳоро намефурӯшем, нарх барои маълумот нишон дода шудааст