Тирезаҳои мошин. Чӣ тавр ба онҳо дар фасли зимистон ғамхорӣ кардан мумкин аст?
Зимистон барои ронандагон давраи душвортарини сол мебошад. Ҳарорати паст, зуд афтидани торикӣ, яху барф рондани мошинро хеле мушкилтар мекунад. Дар айни замон, мо дар фасли зимистон интизори сафарҳои сершумори марбут ба истироҳат ва таътили зимистонӣ ҳастем. Дар ин давра бояд ба тирезаҳо диққати махсус дода шавад, ки ҳолати онҳо ба бехатарӣ ва бароҳатии истифодаи мошин таъсири хеле калон дорад. Дар фасли зимистон омодагии дурусти онҳоро чӣ гуна бояд таъмин кард?
Аввалхои мохи декабрь дар матбуот сарлавхахои машхур пайдо мешаванд, ки дар онхо хабар медиханд, ки зимистон рохсозонро бори дигар дар хайрат гузошт. Умуман, мо дар мубориза ба мукобили яхобмонй ва ё пурбарф ба хиз-матхои дахлдор ёрй расонда наметавонем, вале дар бораи дуруст тайёр кардани машина хамеша гамхорй карда метавонем. “Дар хотир доред, ки намуди хуби мошин ҳангоми рондан дар зимистон на танҳо тавассути тоза кардани ях ё барф аз тирезаҳо ба даст меояд. Дар ин давра дар назди устохои шишагй хам вазифаи душвор меистад. Хеле муҳим аст, ки мо дар бораи ҳолати дурусти техникии онҳо, мисли системаи гармидиҳии тирезаҳо ғамхорӣ кунем». мегӯяд Grzegorz Wronski аз NordGlass.
Тоза кардани ях ва барф
Яхчахои зебоманзар ва курпахои сафеди барфи навборида бешубха дилрабоии худро доранд. Аммо, агар онҳо мошинеро, ки мо дар як лаҳза ба сафар мебароем, пӯшанд, фавран пошида мешавад. «Барф тоза кардани тамоми мошин ҳатмист. Аз тирезаҳо, чароғҳои пеш ва рақамҳои мошин берун равед. Барфҳое, ки дар капот, бом ё бордони мошин боқӣ мондаанд, ба ҳаракати мо ва дигар истифодабарандагони роҳ халал мерасонад, хоҳ дар тирезаҳо лағжад ва хоҳ бо суръати баланд ба ҳаво боло равад ва назари шахсони аз паси моро хира мекунад. Мо инчунин метавонем барои рондани мошини бад тозашуда ҷаримабандӣ кунем," таъкид мекунад Гжегорз Вронски, коршиноси NordGlass ва илова мекунад: "Барои тоза кардани барф, беҳтар аст, ки чӯткаро бо бӯйҳои мулоим истифода баред, ки тирезаҳоро харошидан ва ранг накунад."
Дар фасли зимистон яхе, ки кузови мошинро фаро мегирад, метавонад аз барф мушкилтар бошад. «Дар ин вазъият пеш аз ҳама рӯи тирезаҳо, оинаҳо ва чароғҳоро тоза кардан лозим аст. Аксари ронандагон тасмим мегиранд, ки бо ин мақсад скреперро истифода баранд, ки мутаассифона хатари харошидани тирезаҳоро дорад. Ҳангоми интихоби ин маҳлул, фаромӯш накунед, ки оё скрепер ба қадри кофӣ тез аст ва маводи аз он сохташуда ба қадри кофӣ сахт аст. Пластмассаи нарм зуд пора мешавад ва ба он часпида, зарраҳои қум ва чиркҳои дигар осонтар мешавад ва сатҳи шишаро харошида мешавад "мефаҳмонад коршиноси NordGlass.
Алтернативаи маъмултарин ба скреперҳо оббозиҳои моеъ мебошанд, ки ҳамчун дорупошӣ ё дорупошӣ дастрасанд, ки имкон медиҳанд, ки маҳсулот ҳатто дар шамолҳои шадид самаранок истифода шавад. “Баръакси яхбандҳои яхбандӣ, хатари харошидан бо яхкунакҳо вуҷуд надорад. Онҳо яхро маҳлул мекунанд, ки баъд онро тозакунакҳо тоза карда метавонанд. Бо вуҷуди ин, барои қабатҳои бениҳоят ғафс ё ҳарорати хеле паст, скреперҳои иловагӣ талаб карда мешаванд, ”мегӯяд Гжегорз Вронски.
Ронандаи оқил пеш аз зимистон
Барои осон кардани нигоҳдории тирезаҳо дар ҳолати хуб дар фасли зимистон, бояд ба якчанд роҳҳои ҳалли он диққат диҳед, ки тоза кардани ях ва барфро тезтар ва осонтар мекунанд. “Каттаҳои шишагӣ як роҳи маъмул барои пешгирии ҷамъшавии ях ва барф дар рӯи замин мебошанд. Дар навбати худ, як идеяи бениҳоят ҷолиб ва навоварона сохтани қабати махсуси гидрофобӣ мебошад. Ҳама навъҳои лой, инчунин шабнам ва ях, ба паҳлӯҳои гидрофобӣ ва шишаҳои шамол камтар часпида метавонанд, ки тоза кардани онҳо аз рӯи онҳо осонтар аст. Табобати якдафъаина арзон буда, ба шумо имкон медиҳад, ки аз таъсири “рӯфтакунакҳои ноаён” дар масофаи тақрибан 15 км дар ҳолати шишаи пеш ва то 60 км дар ҳолати тирезаҳои паҳлӯ баҳра баред”, - мегӯяд коршинос.
Тозакунакҳо инчунин унсуре мебошанд, ки барои бехатарӣ ва бароҳатии сафар масъуланд. “Иваз кардани онҳо душвор нест ва гарон нест, аммо таъмини дидани хуб хеле муҳим аст. Пеш аз мавсими зимистон, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳолати парҳоро тафтиш кунед ва моеъи шустушӯйро бо омехтаи ба ях тобовар иваз кунед. Агар чунин зарурат вуҷуд дошта бошад, биёед мавқеъи соплоҳои шустушӯйро низ танзим кунем, то онҳо моеъро дар шиша то ҳадди имкон дақиқ тақсим кунанд,” мегӯяд Гжегорз Вронски.
Муҳофизати дохилӣ ва берунӣ
Илова ба нигоҳубини беруна, шумо бояд дар дохили шиша низ ғамхорӣ кунед. «Дар зимистон бухор шудани сатхи шиша дар кабина мушкили калон аст. Боварӣ ҳосил кардан хеле муҳим аст, ки системаи ҳавои гарм кор мекунад ва дар ҳолати зарурӣ зуд барқарор кардани намуди заруриро таъмин мекунад. Дар ҳолати тирезаи қафо, одатан бо системаи гармидиҳии алоҳида, тафтиш кунед, ки оё он ба таъмир ниёз дорад. Инчунин бояд дар хотир дошт, ки муваққатан пок кардани даруни тирезаҳои туман бо рӯймолча одатан таъсири кӯтоҳмуддат дорад ва боиси рахҳо ва лой мегардад ”, - қайд мекунад коршинос.
Шароити душвори роҳ дар зимистон низ боиси афзоиши хатари осеб дидани мошинҳо, бахусус рӯи шиша мегардад. «Омехтаи лалмӣ, қум ва сангҳои хурде, ки роҳсозон аксаран истифода мебаранд, метавонад, махсусан ба шишаҳои пеш зарари ҷиддӣ расонад. Нуқсонҳои хурдро дар хадамоти махсус таъмир кардан мумкин аст, аммо ин аз андоза ва ҷойгиршавии микросхемаҳои ё тарқишҳо вобаста аст. Мувофики коида аксарияти нуксонхое, ки диаметри онхо аз 24 миллиметр зиёд нест, яъне диаметри тангаи 5 злотй ва дар масофаи камаш 10 сантиметр аз канори шиша вокеъ гардидаанд. таъмир. Бо ёрии замимаи ройгони смартфон, мо метавонем ташхиси ибтидоии зарарро дар роҳ анҷом диҳем. Агар шумо хоҳед, ки аз иваз кардани тамоми шиша канорагирӣ кунед, шумо бояд ҳарчи зудтар ба хадамоти махсус муроҷиат кунед, ки дар он ҷо мутахассисони соҳибихтисос дар ниҳоят арзёбӣ мекунанд, ки оё зарарро ислоҳ кардан мумкин аст ё оё иваз кардани тамоми шиша зарур аст "гуфта мешавад дар паём. Гжегож Вронски.
