Компрессори кондитсионери мошин: диаграмма ва дастгоҳ, принсипи кор, ташхис, корношоямӣ ва иваз, моделҳои TOP-3

Компрессорҳои автомобилӣ бо муфтаи электромагнитӣ хеле боэътимоданд. Аммо гардиши бефосила кисмҳои кафидаро хеле фарсуда мекунад, ки таҷҳизоти автомобилиро аз агрегатҳои хонагӣ фарқ мекунад. Моделҳои дар мошинҳо насбшуда ба фишорбаландӣ ҳассосанд, равған дар баробари фреон системаро тарк мекунад.

Кӯшишҳо барои хунук кардани дохили мошин ҳанӯз дар соли 1903 оғоз ёфтанд. Имруз ягон машинаи сабукрав аз конвейер бе тачхизоти назорати иклим намебарояд. Унсури асосии система компрессори кондитсионери мошин мебошад. Барои ҳар як соҳиби мошин муфид аст, ки дар бораи кори агрегат, хусусиятҳо, вайроншавӣ ва усулҳои бартараф кардани мушкилот тасаввуроти ибтидоӣ дошта бошад.

Дастгоҳ ва диаграммаи компрессори кондитсионер

“Дили” кондитсионер сохтори мураккабест, ки дар он яхдон (фреон) фишурда шуда, ба гази ҳарорати баланд табдил меёбад. Компрессор яхдонро насос мекунад, онро дар як давра меронад.

Автокомпрессор системаи хунуккуниро ба ду схема тақсим мекунад: фишори баланд ва паст. Ба якум хамаи элементхои то бухоркунанда дохил мешаванд, дуюм — хате, ки бухоркунандаро бо компрессор мепайвандад.

Аппарати компрессории кондиционер дар автомобиль чунин менамояд: вай агрегати дорой насос ва муфтаи электромагнитй мебошад.

Ҷузъҳои асосии компрессори кондитсионери мошин дар диаграмма:

Агрегатхои компрессорй

Чӣ тавр он кор мекунад

Муфтаи электромагнитӣ бо шкиваки металлӣ муҷаҳҳаз шудааст. Принсипи кори компрессори кондиционери автомобилӣ чунин аст. Дар вакти ба кор даромадани двигатели машина шкив ягон кореро ичро намекунад: вай бекор меистад, яхдон таъсир намекунад. Соҳиби мошин кондитсионерро бо тугмаи панели асбобҳо даргиронда, муфта магнитизатсия карда мешавад, моментро ба насос интиқол медиҳад. Ин ба ҳаракати моддаи корӣ (фреон) дар як давра аз занҷири фишори баланд ба занҷири фишори паст оғоз мекунад.

Хусусиятҳои асосии компрессор

Ҳангоми зарурати иваз кардани компрессори ноком барои қисмати нав корбарон барои ронандагон таваҷҷӯҳ доранд. Дастгоҳи компрессори кондитсионери автомобилиро аз мошини худ дида бароед, мувофиқи параметрҳои геометрии беруна, тарҳ ва яхдонҳои истифодашуда аналогро интихоб кунед.

Вазн

Қисми кӯҳнаро тарозу кунед. Ба ақидаи "ҳарқадар душвортар аст, беҳтар аст" бовар накунед. Компрессори автомобилӣ барои кондитсионер метавонад вазни 5-7 кг ва бештар аз он дошта бошад. Агрегат хар кадар вазнин бошад, кондиционер хамон кадар хунуктар мебарояд, вале вай аз двигатель кувваи бештари аспро хам мегирад: мошини шумо шояд барои ин пешбинй карда нашуда бошад. Қисмро дар бозори мошин на аз рӯи вазн, балки аз рӯи коди VIN ё рақами бадани мошини худ интихоб кунед.

Истеъмоли барқ

Ин нишондиҳанда аз ҷониби ҳамаи истеҳсолкунандагон нишон дода нашудааст: Илова бар ин, маълумот метавонад нодуруст бошад. Шумо набояд худсарона қудрати дастгоҳро интихоб кунед, зеро дар заводи мошин параметр маҳз барои агрегати энергетикӣ ва синфи мошини шумо ҳисоб карда мешавад:

• Мошинхои класси «Б» ва «С» хангоми ба кор андохтани кондиционер 4 литр кам мешавад. бо., яъне компрессорхо иктидори 2,9 кВт;
• мошинхои класси «Д» ва «Е» 5—6 литр сарф мекунанд. сек., ки ба иқтидори гиреҳи 4-4,5 кВт мувофиқат мекунад.

Аммо мафҳуми «иҷрои кор» вуҷуд дорад, бештар ба он таваҷҷӯҳ кунед. Хулоса, ин микдори моеъи корй мебошад, ки дар як гардиш чавро ба харакат медарорад.

Фишори максималӣ

Воҳиди ин параметр кг/см мебошад². Фишори компрессори кондиционери мошинро шумо метавонед худатон бо истифода аз асбобҳои фишори дорои васлкунакҳои мувофиқ ё (аниқтараш) бо блоки махсуси фишурда санҷед.

Нишондиҳанда аз тамғагузории яхдон ва ҳарорати муҳити атроф вобаста аст. Ҳамин тариқ, барои яхдон R134a дар ҳарорати + 18-22 ° С дар термометр дар занҷири фишори паст он 1,8-2,8 кг / см хоҳад буд.², баланд - 9,5-11 кг / см².

Беҳтар аст, ки санҷиши назоратии компрессори кондитсионери мошин барои фишори корӣ дар хидмат.

Намудҳои компрессор

Гарчанде ки дастгоҳи компрессори кондитсионери автомобилӣ аз рӯи принсипи кор дар моделҳои гуногун ба ҳам монанд аст, аммо хусусиятҳои тарҳрезӣ мавҷуданд. Намудҳои зерини шамолдиҳандаҳои фишор мавҷуданд:

• Поршен. Тарҳ метавонад як ё аз 2 то 10 дона поршенҳои гуногунро дар бар гирад, ки тавассути диски моил идора карда мешаванд.
• Корти даврзананда. Тирҳои (2-3 дона) ротор гардиш мекунанд, ҳаҷми занҷирҳоро бо моддаи кории воридшаванда тағйир медиҳанд.
• Спираль. Дар механизм ду спирал яке ба дигараш гузошта мешавад. Яке дар дохили дуюм чарх мезанад, бе ҳаракат, спиралӣ, фреони фишурда. Он гоҳ охирин аст, холӣ, меравад минбаъдаи ба ноҳиявӣ.

Намуди зоҳирии компрессори кондитсионер

Насбкунии поршен соддатарин ва маъмултарин аст. Навъҳои ротари асосан дар мошинҳои Ҷопон насб карда мешаванд. Компрессорҳои чархиш аз соли 2012 васеъ паҳн шудаанд, онҳо бо гардонандаи барқӣ меоянд.

Чӣ тавр тафтиш кардан мумкин аст, ки оё он кор мекунад

Вақте ки мошин дар бозори дуюм харидорӣ мешавад, шумо бояд компрессори кондитсионери мошинро барои иҷроиш тафтиш кунед.

Роҳҳои оддӣ:

• Агрегатро дар ре-жими мукаррарй ба кор андозед: танзимотро иваз кунед, бубинед, ки харорат дар кабина чй тавр тагьир меёбад.
• Гиредро тафтиш кунед. Ихроҷи нафт, ихроҷро ба таври визуалӣ дидан мумкин аст.
• Ба кори система гӯш диҳед: он набояд садо диҳад, садо диҳад ва садои беруна эҷод кунад.
• Новобаста аз он ё дар хидмат, фишори дохили системаро чен кунед.

Кондитсионер яке аз гаронбаҳотарин замимаҳоест, ки бояд давра ба давра тафтиш карда шавад.

Носозиҳои компрессори кондитсионер

Санҷиши мунтазам, равғани дуруст интихобшуда аз вайроншавии таҷҳизоти назорати иқлим пешгирӣ мекунад. Бо вучуди ин, дар кори компрессори кондиционери мошинхо хануз тез-тез руй медиханд.

Аломатҳои огоҳкунанда:

• Аз гирех доимо садо ба гуш мерасад, хол он ки кондиционер ба кор наандохта бошад хам, факат мотори мошин кор мекунад. Подшипникро тафтиш кунед.
• Муфтаи электромагнитӣ ба кор намеояд. Сабабҳои зиёде барои ҷустуҷӯ вуҷуд доранд.
• Агрегат хавои кабинаро нагз хунук намекунад. Ихроҷи эҳтимолии фреон.
• Чизе дар компрессор мекафад, гур-гур мекунад. Фишорро дар ҳолати гарм ва хунукии таҷҳизот санҷед.

Як ё якчанд аломатҳо пайдо шуданд - ташхиси касбии компрессори кондитсионери мошин лозим аст.

сабабҳои

Автокомпрессорҳо агрегатҳои боэътимоде мебошанд, ки умри дароз доранд. Аммо нокомиҳо рӯй медиҳанд, сабабҳои зиёд мавҷуданд:

• Подшипникхо фарсуда шудаанд. Хавф дар он аст, ки сарбории печка зиёд мешавад, шкиваки гардонанда печида мешавад, фреон пурра баромада метавонад.
• Система аз ҳад зиёд гарм шуд ва боиси аз кор баромадани муфта гардид.
• Корпус ё трубахо дар натичаи таъсири баъзе механикй деформатсия шуда, пломба шикастааст.
• Клапанхое, ки барои додани моддаи корй масъуланд, аз кор баромадаанд.
• Радиатор баста шудааст.

Дастгоҳи компрессорӣ барои кондитсионери мошин

Камбудй ё зиёд будани фреон низ ба кори система таъсири бад мерасонад.

Воситаҳо

Таҷҳизоти яхдон як насби мураккабест, ки дар муҳити гараж барқарор кардан душвор аст.

Шумо метавонед бо дасти худ амалҳои зеринро иҷро кунед:

• Дар корпус ва соплохои автокомпрессор кафшер кафшер.
• Пас аз хориҷ кардани яхдон ва демонтаж кардани агрегат мӯҳрҳоро иваз кунед.
• Тағйир подшипник шкив гардонандаи ноком, вале танҳо пас аз кушода механизми, ва агар шумо медонед, ки чӣ тавр ба дар элементҳои пахш кунед.
• Муфтаи электрикиро, ки аксар вакт кисмхоро иваз кардан лозим меояд: пластинка, катушка, шкивро таъмир кунед.

Дастрас кардани гурӯҳи поршенҳо хатарнок аст, зеро ба шумо лозим аст, ки васлкуниро комилан хориҷ кунед, қисмҳоро ҷудо кунед ва шустаед. Пеш аз тартиб, фреон хориҷ карда мешавад, равған холӣ карда мешавад, бинобар ин беҳтар аст, ки хидматро ба хизматчиёни ҳарбӣ супоред.

Компрессори кондиционерро чӣ гуна бояд ҷудо кард

Демонтажкунии компрессор дар машинахои маркахои гуногун бо тартиби дигар сурат мегирад. Аммо вақте ки қисм аллакай дар болои мизи корӣ ҷойгир аст, қисматро мувофиқи ин схема иҷро кунед:

1. Маҷмӯаро аз лой тоза кунед.
2. Симхои электрро канда кунед.
3. Пас аз кушодани гайкаи марказӣ, шкивро ҷудо кунед (ба шумо калиди махсуси нигоҳдорӣ лозим аст).
4. Диски муфтаро хориҷ кунед (тарки универсалиро истифода баред).
5. Клиперо, ки подшипникро дорад, хориҷ кунед.
6. Барои аз компрессор кашида гирифтани шкиваки подшипник бо чирки сеангушт истифода баред.
7. Ҳалқаи нигоҳдорӣ, ки соленоиди муфтаро нигоҳ медорад, хориҷ кунед.
8. Электромагнитро хориҷ кунед.
9. Дар пеши шумо компрессор доред. Болтҳои сарпӯши пешро кушоед - он аз бадан дур мешавад.
10. Сарпӯшро бо чоҳ ҷудо кунед, подшипник ва пойгаи поёнии онро гиред.
11. Гурӯҳи поршен, подшипник ва курсиро хориҷ кунед.
12. Баҳор ва калидро хориҷ кунед.
13. Кисмро чаппагардон кунед, васлкунакхои сарпуши паси компрессорро кушоед.
14. Продуктаеро, ки шумо ёфтаед, партоед: онро иваз кардан лозим меояд.
15. Диски клапанро хориҷ кунед ва дар зери он мӯҳр кунед.

Компрессори кондиционерро чӣ гуна бояд ҷудо кард

Акнун шумо бояд сарпӯшро бо чоҳ ҷудо кунед. Тартиби онро кашед: чанг ва ҳалқаҳои нигоҳдорӣ, калид, вал бо подшипник. Ҳоло муҳим аст, ки ҷузъиётро аз даст надиҳед.

Чӣ тавр иваз кардан

Тартиб додани васлкунӣ нишон медиҳад, ки чӣ қадар асбобҳои махсуси гаронарзишро харидан лозим аст. Агар шумо механики касбии мошин набошед, пас дар бораи он фикр кунед, ки оё барои таъмири якдафъаина асбобҳои махсус харидан лозим буд. Иваз кардани компрессори кондиционери автомобильро ба мутахассисон супоред.

Барқарорсозии компрессор

Компрессорҳои автомобилӣ бо муфтаи электромагнитӣ хеле боэътимоданд. Аммо гардиши бефосила кисмҳои кафидаро хеле фарсуда мекунад, ки таҷҳизоти автомобилиро аз агрегатҳои хонагӣ фарқ мекунад. Моделҳои дар мошинҳо насбшуда ба фишорбаландӣ ҳассосанд, равған дар баробари фреон системаро тарк мекунад.

Барқароркунӣ иваз кардани яхдон ва равғани молидан, шустани система ва таъмири гурӯҳи поршенҳоро дар бар мегирад. Аксар вақт таъмири гаронбаҳо дар хона ғайриимкон аст.

Оббозӣ ва тоза кардани компрессори кондитсионери мошин

Чанг ва намй ба системам пушида намедарояд. Аммо ин рӯй медиҳад:

• кондитсионер метавонад фишорро паст кунад, пас лой ба дохили он дохил мешавад;
• поршенҳо фарсуда мешаванд, микросхемаҳо дар баробари контур гардиш мекунанд;
• соҳиби равгани нодурустро пур кард, он бо моеъи корӣ реаксия кард, пораҳо пайдо шуданд.

Дар ин мавридхо тачхизоти иклимро шуста тоза кардан лозим аст.

Як ронандаи оддӣ набояд бо якчанд сабаб ин корро кунад:

• таҷҳизоти зарурӣ вуҷуд надорад;
• на ҳама технологияи мураккабтарини тоза кардани гиреҳро медонанд;
• шумо метавонед бо моддаҳои заҳрноки таҷзияи фреон заҳролуд шавед.

Имкониятҳои худро баҳо диҳед, мошинро ба устохонаи таъмири мошин биронед.

Беҳтарин компрессорҳои мошин

Мутахассисон характеристика-хои кори компрессорхои конди-ционерхои автомобильхои марка-хои гуногунро бахо дода, бехтарин агрегатхоро муайян карданд.

3 мавқеи - Компрессории Sanden 5H14 A2 12V

Вазни дастгоҳи панҷпоршенӣ 7,2 кг, андозаҳо - 285x210x205 мм. Иқтидори 138 см³/rev. Халқаҳои гурӯҳи поршенӣ аз пӯлоди аълосифат сохта шудаанд, ки мӯҳлати дарози кори таҷҳизотро таъмин мекунанд.

Компрессор Sanden 5H14 A2 12V

Компрессори пурқуввате, ки барои яхдонҳо ва кондитсионерҳо пешбинӣ шудааст, бо моеъҳои R134a, R404a, R50 кор мекунад. Sanden 5H14 A2 12V бо равғани нақлиёт таъмин карда мешавад, ки бояд пеш аз насб бо PAG SP-20 ё муодили он иваз карда шавад. Миқдори равғани молидан - 180 г.

Нархи Sanden 5H14 A2 12V - аз 8800 рубл.

2 мавқеъ - САЙЛИНГ Компрессори кондитсионер 2.5 Altima 07

Ҳадафи компрессор кондитсионерҳо барои мошинҳои сабукрав аз истеҳсолкунандагони ватанӣ ва хориҷӣ мебошад. Агрегати поршении 2 кВт бо яхдон HFC-134a кор мекунад, навъи равғани истифодашаванда PAG46 мебошад. Барои як пуркунӣ 135 грамм равған лозим аст.

САЙЛИНГ Компрессори кондиционер 2.5 Altima 07

Навъи шкивҳои гардонанда - 6PK, диаметри - 125 мм.

Нархи маҳсулот аз 12800 рубл аст.

1 мавқеъ - компрессори кондитсионери Luzar LCAC

Ин таҷҳизоти машҳур ва серталабро аз тариқи тиҷорат пайдо кардан осон нест. Агрегати паймон дар корпуси устувор 5,365 г вазн дорад, андозааш 205x190x280 мм, ки ба шумо имкон медиҳад, ки дар зери капотҳои ҳар як мошини сабукрав автокомпрессор насб кунед. Яхдонҳои татбиқшаванда - R134a, R404a, равғани мошин - PAG46 ва аналогҳо. Ҳаҷми молидан – 150±10 мл.

Ҳамчунин хонед: Гармкунаки дохилии мошин "Webasto": принсипи кор ва баррасии муштариён

Компрессори кондитсионер Luzar LCAC

Иктидори дастгох 2 кВт, диаметри шкив типи 6ПК 113 миллиметр аст.

Нарх аз 16600 рубл оғоз меёбад.

Сохтори дохилии компрессори кондитсионери мошин