Рули мошин - тарҳрезӣ, иваз, шакл ва хусусиятҳо
Истифодаи мошинҳо

Рули мошин - тарҳрезӣ, иваз, шакл ва хусусиятҳо

Чаро рульро баъзан иваз кардан лозим меояд? Сабаби асосии он осеби механикии он ё фарсудашавии поя аст. Чунин нуқсонҳо дар натиҷаи истифодаи нодуруст ё дарозмуддат мебошанд. Намуди зоҳирии номатлуб ронандагонро водор мекунад, ки сарпӯш пӯшанд, рулиро буранд ё онро иваз кунанд. Баъзеҳо инчунин як рули варзиширо интихоб мекунанд. Фикр мекунед, ки ин қисми мошин барои шумо сирре надорад? Санҷед, ки оё шумо воқеан ҳама чизро дар бораи руль медонед!

Рольҳо чӣ гуна сохта мешаванд?

Чорчубаи руль аксар вакт аз алюминий сохта мешавад. Ин ба вазни ками маҳсулот бо устувории ҳамзамон оварда мерасонад. Ҳама дастаҳо ва ҷузъҳои электронӣ низ дар чаҳорчӯба насб карда шудаанд. Дар мошинҳои ҳозира истеҳсолшаванда, руль барои идора кардани муҳаррик, мултимедиявӣ ва дигар приёмникҳои дар мошин насбшуда пешбинӣ шудааст. Он инчунин бояд ба болишти пневматикӣ дар якҷоягӣ бо унсурҳои масъули идоракунӣ мувофиқат кунад.

Рули мошинро чӣ тавр ҷудо кардан мумкин аст?

Ҳолат танҳо дар моделҳои кӯҳнаи мошинҳое, ки бо болишти муҳофизатӣ муҷаҳҳаз набуданд, хеле содда аст. Руль бо баровардани элементи болоӣ, ки дар зери он назорати шох пинҳон аст, бо рули истифодашуда иваз карда мешавад. Чӣ тавр бояд кард? Ин қисмро сахт хориҷ кунед. Шумо метавонед онро бо ду роҳ вайрон кунед:

  • ангуштзанӣ;
  • бодиққат бо мурваттобаки ҳамвор. 

Бо ин роҳ шумо ба гайка дар сплайн дастрасӣ пайдо мекунед. Бо кушодани он, шумо метавонед чархи рулиро хориҷ кунед.

Баровардани руль дар мошине, ки болишти бехатарӣ дорад

Дар ин ҷо вазъият каме мураккабтар аст. Новобаста аз он ки шумо ба рули варзишӣ таваҷҷӯҳ доред ё танҳо тиҷорат, ба шумо маҳорат ва дақиқ лозим аст. Аввалин чизе, ки бояд бо он оғоз шавад, ҷудо кардани батарея аст. Ин шуморо аз кӯтоҳкунии тасодуфӣ ва кушодани болишти пневматикӣ муҳофизат мекунад. Ва ин метавонад ба саломатӣ зарари ҷиддӣ расонад.

Рули мошинро чй тавр ЧУДО кардан мумкин аст? Хориҷ кардани болишт

Минбаъд чӣ бояд кард? Дар қадамҳои минбаъда:

  • ду винтеро, ки барои муътадил гардондани болишт масъуланд, дар паси руль меёбед, ёфта кушоед;
  • пас аз кушодани онҳо, шумо метавонед қисми пеши онро кашед ва ба шарофати ин шумо ба болишти муҳофизатӣ хоҳед расид;
  • дар ин чо хамаи штепсельхоро хеле эхтиёткорона ва эхтиёткорона чудо кардан лозим аст, то ки ба онхо зарар нарасонад.

Рули мошин метавонад дар мошини додашуда схемаҳои гуногуни пайвастшавӣ дошта бошад, аммо шумо бояд бо онҳо мубориза баред. Вақте ки шумо болиштро хориҷ мекунед, онро ба ҷои хилвате хеле эҳтиёт кунед, то зарар надиҳед.

Пас аз баровардани болишт рули мошинро канда

Ҳоло шумо танҳо якчанд қадамҳои ночиз доред. Пеш аз ҳама, ба шумо лозим аст, ки гайкаро аз слот кушоед ва симро аз танзимгари мултимедиявӣ ҷудо кунед. Мавқеи рульро қайд карданро фаромӯш накунед. Ин корро кунед, то пас аз насб кардани нусхаи нав ба шумо лозим нест, ки танзимоти онро тағир диҳед. Агар шумо рули нави мошинро насб кунед, шумо метавонед ин қадамро гузаред. Аммо, агар шумо танҳо як ҳалқаи навро бурида бошед, пас пеши пеши тугмаҳо бояд насб карда шаванд. Чӣ тавр намуди руль аз дурустии шумо вобаста аст.

Рули варзишӣ - чаро онро мепӯшед?

Ду сабаб вуҷуд дорад:

  • танзими визуалии кабина;
  • беҳтар ҳис кардани мошин дар роҳ. 

Дар ҳолати аввал, мо пеш аз ҳама дар бораи ҷанбаи эстетикӣ сухан меронем. Худи ҷуброн ва диаметри ҳалқа чандон муҳим нест. Ронандагон чунин моделҳоро ба монанди тағирёбии кабина ва тағир додани интизориҳои услуб мутобиқ мекунанд. Аз тарафи дигар, як чархи ралли-спортӣ одатан се-гӯша буда, диаметраш 350 мм аст. Офсет ба тавре интихоб карда мешавад, ки масофаи оптималии байни китфҳоро нигоҳ дорад. Пӯшидашуда бо чарм (устувортар ва боэътимод) ё замша (арзонтар, камтар пойдор).

Ба ивази рули нав ва буридани рули кухна чанд сум аст?

Агар шумо хоҳед, ки нусхаи кӯҳнаи худро бо нусхаи тамоман дигар иваз кунед, шумо бояд арзиши камаш 250-30 евроро ба назар гиред Баъзан, албатта, сухан дар бораи моли дасти дуюм меравад, аммо оригиналҳое, ки дар ҳолати хеле хуб. Дар хотир доред, ки мошин хар кадар навтар бошад, харидани махсулоти нав хамон кадар фоиданок нест. Арзиши чунин руль хатто аз якчанд хазор злотых зиёд шуда метавонад. Буридан хеле арзонтар аст, хусусан вақте ки шумо рульро худатон ҷудо мекунед. Ҳангоми интиқол, ин хидмат ба шумо ҳадди аксар 300-35 евро арзиш дорад.

Нархҳо барои чархҳои нави варзишӣ - оё ин меарзад?

Вақте ки сухан дар бораи кӯҳна меравад ва бо мошинҳои электронӣ пур нест, ин хеле ҷолиб аст. Барои чунин мошин як рули варзишӣ метавонад то 20 евро арзиш дошта бошад. Вале маълум аст, ки махорати кор хар кадар баланд ва прогресси техникй хар кадар баланд бошад, он хамон кадар кимат мешавад. Аз ин рӯ, ҳайрон нашавед, вақте ки шумо бояд барои он 600 ё ҳатто 80 евро пардохт кунед.

Иваз кардани чархи руль чандон зуд-зуд ба амал намеояд, вале баъзан лозим меояд. Маслиҳатҳои мо оид ба хориҷ кардани рули мошин метавонад на танҳо ҳангоми иваз кардани он бо як нусхаи дигар муфид бошад. Агар шумо маслиҳатро истифода баред, пас аз он ҷудо кунед. Аммо, агар шумо дар ин бора боварӣ надошта бошед, беҳтар аст, ки демонтаж ва иваз карданро ба касе супоред, ки чӣ кор карданашро медонад.

Илова Эзоҳ