Хизматрасонии мошин пас аз зимистон
Зимистон давраи душворест, ки пас аз он ҳамаи мо бояд худро барқарор кунем ва ба баҳор омода шавем. Мо инчунин мошинхои моро, ки аз имтихони барфу шабнам, намак ва лой гузаштаанд, фаромуш карда наметавонем. Пас, чӣ гуна мошинро сохтан мумкин аст, то ки он моро бе вайроншавӣ ба пикник расонад, маслиҳат медиҳад коршинос.
Давраи зимистон ба гиреҳҳо ва унсурҳои инфиродӣ таъсири манфӣ мерасонад 
мошинхо. Бинобар ин дар вакти ба амал омадани харорати баланди бахор холати техникии машинаро бодиккат санчидан ва нуксонхоеро, ки машинаро абадй аз кор мебароранд, бартараф кардан хеле мухим аст. Яке аз ҳассостарин системаҳои мавсимии нақлиёт ин системаи хунуккунӣ мебошад.
Системаи сард
«Ҳангоме ки системаи хунуккунӣ дар фасли зимистон «истироҳат» мекард, аз сабаби ҳарорати баланд ба он бори зиёд дучор мешавад ва дар фасли баҳору тобистон бо фишори баланд кор мекунад. Санҷиши он бояд санҷиши сатҳи хунуккунӣ ва мустаҳкамии пайвандҳои резинӣ ба металлро дар бар гирад ”мегӯяд Адам Климек аз Motoricus.com. "Инчунин бояд ҳарорати кушодани термостат ва кори дурусти вентилятор / мухлисон, ки ҳарорати хунуккуниро дар радиатор паст мекунанд, тафтиш карда шавад" илова мекунад Климек.
Тартиби дигари муҳим тоза кардани намак-реги берунии радиатор мебошад, ки бо як реаксияи оби фишори паст анҷом дода мешавад. Ин табобат самаранокии хунуккуниро зиёд мекунад. Арзиши санҷиши система аз PLN 50 зиёд нест.
Моеъҳои бадан
Ҳама моеъҳое, ки дар мошинҳо истифода мешаванд, табиатан фарсуда мешаванд ва хосиятҳои худро гум мекунанд. Аксар вақт сифати онҳо ба бехатарии мо таъсири калон мерасонад, бинобар ин биёед то мавсими нав ҳолати онҳоро тафтиш кунем. Моеъи шустушӯи шишаи тобистона, ба ғайр аз фарқиятҳои марбут ба нуқтаи яхкунӣ, нисбат ба моеъи шустушӯи шишаи пеши зимистон хосиятҳои беҳтари тозакунӣ дорад. Он аз спирт холӣ аст, ки дар ҳарорати баланд аз шиша зуд бухор мешавад ва самаранокии онро коҳиш медиҳад.
Моеъи тормоз бояд барои миқдори об ва нуқтаи ҷӯшон санҷида шавад. Агар маълум шавад, ки об зиёда аз 3% ҳаҷм аст, моеъ бояд иваз карда шавад. Мазмуни он дар моеъи тормоз нуқтаи ҷӯшидани онро ба таври назаррас коҳиш медиҳад, ки дар навбати худ самаранокии тамоми системаи тормозро коҳиш медиҳад. Арзиши чунин чек тақрибан 30 PLN аст.
Системаи ихроҷ
Назорати системаи ихроҷ асосан аз тафтиши мустаҳкамии он иборат аст. Дар сурати ба амал омадани мушкилот бо кори мураттаби муҳаррик ва кам шудани қувваи он, катализатор аксар вақт гунаҳкор аст. Сабаб он аст, ки дар фасли баҳору тобистон дар ҳарорати ниҳоят баланд кор мекунад ва дар сурати қисман банд шудан ҳарорати мотор баланд мешавад. Беҳтар аст, ки сифати катализаторро дар истгоҳе, ки бо анализатори касбии газ муҷаҳҳаз шудааст, санҷед.
Масъалаҳои тозагӣ
Мошини тоза на танҳо масъалаи эстетика аст. Кузови мошинро дар пункти автоматй шустан ва чангкашак тоза кардани дохили он кифоя нест. Шустани ҳамаҷонибаи шасси ва корпус хеле муҳим аст. Шустани муфассал ва шустани фаровони ҷойҳои душвордаст боқимондаҳои хокаи зимистонаи дар роҳҳо истифодашударо нест мекунад. Баъди шустани бадан онро аз равган тоза кардан ва хушк кардан лозим аст. Ин вақти хубест барои арзёбии ҳама гуна зарари ранг. Ҳар як ковок бояд муҳофизат карда шавад.
"Бо ин, ба шумо лозим нест, ки рост ба сӯи рассом давед! Бозор барои ба ном лакҳо пешниҳод мекунад. ислох, ки арзиши он аз 30 PLN зиёд нест. барои контейнери хасу," мегӯяд Адам Климек аз Motoricus.com. Аммо дар сурати осеб дидани қабати ибтидоӣ танҳо лак кардан кифоя нест. Маҷмӯаҳо мавҷуданд, ки коғазҳои сангин ё хасуи хурдро барои нест кардани занги рӯизаминӣ дар бар мегиранд. Пас аз он мо тайёрии равѓанкунї ва дарњол пас аз он лаки асосиро меандозем ва танњо пас аз хушк шудани лаки "мањлул". Арзиши чунин маҷмӯа аз 45 то 90 zł аст. Амалиёти оддии рафъи камбудиҳои хурд моро аз таъмири ҷиддӣ ва гаронарзиш наҷот медиҳад. Ниҳоят, нигоҳубини бадан бояд бо истифода аз муми сахт, ки пас аз он ба осеби механикӣ ва таъсири зараровари радиатсияи ултрабунафш тобовартар мешавад, анҷом дода шавад.
Системаи вентилятсия ва кондитсионер
Системаи хуби вентилятсия ва хунуккунӣ шуморо дар рӯзҳои гармтарини оянда бароҳат нигоҳ медорад. Дар баробари ин, бояд дар хотир дошт, ки кондитсионери беэътиношуда низ метавонад ба саломатӣ хеле зараровар бошад, бинобар ин санҷиши баҳории он зарур аст. Филтри кабина, ки барои тоза кардани ҳаво аз ифлосиҳои сахт масъул аст, бояд дар як сол як маротиба иваз карда шавад. Илова бар ин, филтрҳои фаъол, ба ном. нахи карбон, барои нест кардани бӯи гуногун аз берун масъуланд.
Маҳсулоти нав дар бозор ин хидмати озонизатсияи салон мебошад. Чунин тартиб 
Арзиш тақрибан 70 PLN аст, аз сабаби таъсири оксиди қавӣ, он қолаб, занбӯруғҳо, фулусҳо, бактерияҳо ва вирусҳоро мекушад. Хангоми тафтиши пас аз зимистон, боварй хосил намоед, ки тобовар будани дренажхои конденсат ва кабули хаво бодиккат санчида мешавад, зеро кори дурусти системахои вентиляция ва кондиционер аз хамин вобаста аст. Агар воситаи нақлиёт дар муҳити хеле ифлосшуда, ба монанди агломератсияи калони шаҳрӣ, биёбон ё таваққуфгоҳ дар наздикии дарахтон истифода шавад, филтрҳо бояд иваз карда шаванд ва каналҳо дар як сол ду маротиба тоза карда шаванд; беҳтараш дар аввали баҳор ва тирамоҳ. Инчунин бояд дар хотир дошт, ки на камтар аз як маротиба дар ду сол, система бояд аз намӣ тоза карда шавад ва бо яхдон ба сатҳи зарурӣ пур карда шавад.
Иваз кардани чархҳо барои тобистон
Нишондиҳандаи санаи иваз кардани чархҳо барои тобистон ҳарорати миёнаи шабонарӯзии ҳаво мебошад, ки тақрибан 7 дараҷа гарм мешавад. Аммо кайд кардан лозим аст, ки бисьёр ронандагон харорати нисфирузиро дар офтоб кайд мекунанд, ба назар нагирифтанд, ки субхи мохи март ё апрель хатто манфй хам шуда метавонад. Бинобар ин, фавран баъди об шудани барф ва пайдо шудани рузхои гарми аввал гузоштани шинахои тобистона кори хеле бад ва хавфнок аст. Арзиши иваз кардани шинҳо вобаста ба диаметр ва навъи чарх аз 80 PLN то 200 PLN аст.
