Рақами сақфи Renault
Мундариҷа
- Тангаҳо дар сегменти буҷети Renault
- ҷои 3-юм. Танаи Econom Class Art Атланта. 8909 барои Renault Dacia/Logan (4 дар, седан 2004-ҳозира) бо бари рол бе дастгирии сақф
- ҷои 2. Танаи Атланта барои седан Renault Logan II (2012-ҳозира) бе қуфлҳо бо камони росткунҷаи 1,25 м
- 1 ҷой. Бадон барои Renault Logan / Sandero (барориши "Renault Logan" ва "Sandero" 2004-2009) бо камон бе дастгирии сақф
- Таносуби оптималии нарх ва сифат
- Моделҳои азиз
- ҷои 3-юм. Стеллажи сақф барои Renault Arkana (2019-ҳозир) бо панҷараҳои аэроклассикӣ 1,2 м
- ҷои 2. Бағоҷ барои Renault Logan Sandero I-II (седан 2004-2014, хетчбек 2014-ҳозира) бо камонҳо аэроклассикӣ 1,1 м
- 1 ҷой. Решаи сақфи сиёҳ барои вагонҳои истгоҳи Renault Clio III (2005-2014) дар рельсҳои сақф бо тозакунӣ
Аз сабаби гуногунии моделҳо, интихоби сақф барои Renault Logan ва дигар мошинҳои бренд душвор аст. Соҳибон мехоҳанд, ки мошини худро ҳангоми нигоҳ доштани нишондиҳандаҳои аэродинамикӣ корношоям кунанд. Илова бар ин, рахти бағоҷ бояд дар кор боэътимод ва амалӣ боқӣ монад.
Стеллажи боми "Renault Duster" ё "Logan" як лавозимоти ҷудошаванда аст. Ҳангоми насб кардани он ба шумо лозим нест, ки бомро парма кунед ё қисмҳоро танзим кунед. Мувофики хуччатхои лоихавй чойхои монтажкуниро корхонаи истехсолкунандаи мошин пешниход мекунад.
Тангаҳо дар сегменти буҷети Renault
Аз сабаби гуногунии моделҳо, интихоби сақф барои Renault Logan ва дигар мошинҳои бренд душвор аст. Соҳибон мехоҳанд, ки мошини худро ҳангоми нигоҳ доштани нишондиҳандаҳои аэродинамикӣ корношоям кунанд. Илова бар ин, рахти бағоҷ бояд дар кор боэътимод ва амалӣ боқӣ монад.
Дар байни ронандагони рус, рафҳои бағоҷи Atlant барои Renault маъмуланд. Ба доираи васеъ моделҳо барои насб дар боми ҳамвор - седан ё хетчбек дохил мешаванд.
Истеҳсолкунанда маҷмӯи пурраи 2 намудро пешниҳод мекунад:
- системаи модулҳо барои худмонтаж;
- барои насб омода аст.
Аркҳои "Атлант" аз маводи бисёркомпоненти рушди инноватсионӣ сохта шудаанд. Намудҳои гуногуни профилҳо барои фурӯш мавҷуданд:
- росткунҷа;
- аэродинамик.
Атланта ягона ширкате нест, ки дар он шумо метавонед бо нархи арзон барои Renault Fluence, Logan ва дигар моделҳои сақф харед. Дар силсилаи синфи эконом, қисмҳои трансверсивӣ аз пӯлод ва пластикӣ сохта шудаанд. Стеллажҳои бағоҷӣ дар асоси рельсҳои боми бомдор моделҳои гаронтаранд. Онҳо аксар вақт бо тарҳҳои ҷолиб пурра карда мешаванд.
ҷои 3-юм. Танаи Econom Class Art Атланта. 8909 барои Renault Dacia/Logan (4 дар, седан 2004-ҳозира) бо бари рол бе дастгирии сақф
Дар сегменти буҷетӣ барои Dacia ва Renault Logan як седан боми седан ҷудо карда шудааст. Камонҳо дар шакли росткунҷа аз алюминий сохта шудаанд, ки дарозии ҳар яки онҳо 125 см мебошад Профили қисмат 20 ба 30 мм аст.
Маводи асосии пайвасткунакхо — пластмассаи тобовар ба вазни то 75 килограмм тоб оварда метавонад. Системаи соддашуда имкон медиҳад, ки рафъи бағоҷ танҳо дар боми ҳамвор насб карда шавад.
Истеҳсолкунанда | Атлант |
Мавод | Алюминий |
Ранги | Содироти |
Намуди | Решакан |
Монтажи сохтмон | Барои боми ҳамвор |
Arc | 125 см |
Қисми | 20 ба 30 мм |
Иқтидори бардоранда | 75 кг |
ҷои 2. Танаи Атланта барои седан Renault Logan II (2012-ҳозира) бе қуфлҳо бо камони росткунҷаи 1,25 м
Пойгоҳи нуқрагии боми "Атлант" дар боми "Renault Logan 2" барои седане, ки пас аз соли 2012 бароварда шудааст, пешбинӣ шудааст. Тарҳ дар паси дарҳо ҷойгир карда шудааст, ки онро аз аналогҳо фарқ мекунад. Дарозии стандартии арконҳои алюминий 125 см аст.
Панҷараи росткунҷа барои 70 кг пешбинӣ шудааст, барои мустаҳкам кардан қуфлҳо вуҷуд надоранд.
Истеҳсолкунанда | Атлант |
Мавод | Алюминий |
Ранги | Содироти |
Намуди | Решакан |
Монтажи сохтмон | Дар паси дарвоза |
Arc | 125 см |
Қисми | 22 ба 32 мм |
Иқтидори бардоранда | 70 кг |
1 ҷой. Бадон барои Renault Logan / Sandero (барориши "Renault Logan" ва "Sandero" 2004-2009) бо камон бе дастгирии сақф
Рено боми Renault Sandero аз пӯлод сохта шудааст. Хӯлаи оҳан ва карбон бо пластикаи сиёҳ пӯшида шудааст. Модели қуфлҳо мавҷуд нест, грель бо пайвасткунакҳо барои даромадгоҳҳо насб карда шудааст. Маҷмӯа 2 камонҳои росткунҷаро дар бар мегирад, ки дарозии ҳар кадоми онҳо 120 см аст.
Маҳсулот барои мошинҳои тамғаи Renault аз соли 2004-2009 мувофиқ аст. Иқтидори ҳадди аксар аз 50 кг зиёд нест.
Истеҳсолкунанда | Атлант |
Мавод | Сел |
Ранги | Сиёҳ |
Намуди | Решакан |
Монтажи сохтмон | Дар паси дарвоза |
Arc | 120 см |
Қисми | 20 ба 30 мм |
Иқтидори бардоранда | 50 кг |
Таносуби оптималии нарх ва сифат
Шумо инчунин метавонед боми Renault Duster-ро берун аз синфи эконом харед. Мошинсозон қайд мекунанд, ки таносуби оптималии сифат ба нарх аксар вақт дар сегменти бозори миёна пайдо мешавад.
ҷои 3-юм. Танаи "Евродетал" барои насли 1-уми Renault Arkana (2019-ҳозира) бо қулф ва панҷараҳои росткунҷаи 1,25 м
Ширкати русии «Евродетал» насли 1-уми Арканаро пешниҳод мекунад. Камонҳои ҳавоии алюминийи дарозиаш 125 см ҳангоми рондани босуръат қариб садо намедиҳанд.
Панҷара дар паси дарвоза ҷойгир карда шудааст; барои осонии насб дар маҷмӯа якчанд адаптерҳо мавҷуданд. Танаи сиёх ранг карда шудааст ва то 70 кг вазн дорад.
Истеҳсолкунанда | Eurodetal |
Мавод | Алюминий |
Ранги | Сиёҳ |
Намуди | Решакан |
Монтажи сохтмон | Дар паси дарвоза |
Arc | 125 см |
Қисми | 22 ба 32 мм |
Иқтидори бардоранда | 70 кг |
ҷои 2. Бағоҷ барои Renault Duster 5-dr SUV (2015-ҳоло) бо 5 дар
Барои панҷ дари Renault Duster, шумо метавонед як рафчаи боми Атлантаро харед.
Модели 5 кг вазн дорад ва барои бори то 70 кг пешбинӣ шудааст, ки барои мошинҳои соли 2015 бо сақфи ҳамвор мувофиқ аст. Мавод - алюминий, камонҳо дар паси дарвоза насб карда шудаанд.
Истеҳсолкунанда | Атлант |
Мавод | Алюминий |
Ранги | Содироти |
Намуди | Решакан |
Монтажи сохтмон | Дар паси дарвоза |
Arc | 125 см |
Қисми | 20 ба 30 мм |
Иқтидори бардоранда | 70 кг |
1 ҷой. Стеллажи боми Renault Logan Sandero I-II (седан 2004-2014, хетчбек 2014-ҳозира) бо панҷараҳои аэроклассикӣ 1,2 м
Танаи мошин бо кронштейнҳо васл карда шудааст, ки онро дар паси дари дарвоза мустаҳкам мекунанд. Бари секцияи байзавии он 5,2 см мебошад.Маснуот бо штепсельҳои пластикӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки садоро ҳангоми ҳаракати баландсуръат кам мекунад.
Пайвастҳои хӯшаи қисмҳо бо пломбаҳои резинӣ муҳофизат карда мешаванд. Илова бар ин, доранда дар шакли T-ковокӣ дар профили сохтор ҷойгир аст, ки барои мустаҳкам кардани сарбор пешбинӣ шудааст.
Истеҳсолкунанда | Люкс |
Мавод | Алюминий |
Ранги | Содироти |
Намуди | Решакан |
Монтажи сохтмон | Дар паси дарвоза |
Arc | 120 см |
Қисми | 52 мм |
Иқтидори бардоранда | 75 кг |
Моделҳои азиз
Моделҳои боҳашамат барои ронандагоне пешниҳод карда мешаванд, ки мехоҳанд аз бағоҷ бароҳатӣ ва фоидаи ҳадди аксар ба даст оранд. Хусусияти ин гуна дастгоххо металли тобовар, инчунин иктидори бори баланд ва иктидори он мебошад.
ҷои 3-юм. Стеллажи сақф барои Renault Arkana (2019-ҳозир) бо панҷараҳои аэроклассикӣ 1,2 м
Барои муосири "Renault Arcana" 2019-2020. истеҳсолкунандаи релиз Lux танаи мошинро бо иқтидори бори то 100 кг пешниҳод мекунад. Камонҳои алюминийи аэродинамикӣ бо кронштейн дар паси дар ҷойгир карда мешаванд.
Ранги - нуқра, дарозии маҳсулот барои кроссовер 1,2 м аст.
Истеҳсолкунанда | Люкс |
Мавод | Металлӣ |
Ранги | Содироти |
Намуди | Аэродинамика |
Монтажи сохтмон | Дар паси дарвоза |
Arc | 120 см |
Қисми | 52 мм |
Иқтидори бардоранда | 100 кг |
ҷои 2. Бағоҷ барои Renault Logan Sandero I-II (седан 2004-2014, хетчбек 2014-ҳозира) бо камонҳо аэроклассикӣ 1,1 м
Амос ба ронандагон рафъи сақфи 1,1 м Renault Logan пешниҳод мекунад. Маҷмӯи васлкунӣ:
- камонҳо - 2 дона;
- дастгирӣ - 4 дона.
Сохтори бол шаклаш аз алюминий сохта шудааст, ки ҳангоми васл кардан то 75 кг вазни тақсимшуда тоб оварда метавонад. Муносиб барои мошинҳои Sandero ва Hatchback аз соли 2004. Насбкунӣ тавассути насб кардани пуштибон дар дари хона анҷом дода мешавад.
Истеҳсолкунанда | Амос |
Мавод | Алюминий |
Ранги | Содироти |
Намуди | Аэродинамика |
Монтажи сохтмон | Дар паси дарвоза |
Arc | 110 см |
Қисми | 52 мм |
Иқтидори бардоранда | 75 кг |
1 ҷой. Решаи сақфи сиёҳ барои вагонҳои истгоҳи Renault Clio III (2005-2014) дар рельсҳои сақф бо тозакунӣ
Мавқеи пешсафи №1 дар рейтингро rack боми Renault Logan ва Clio, ки аз ҷониби Люкс истеҳсол шудааст, ишғол мекунад. Маҳсулот дар релсҳои сақф бо тозакунӣ насб карда мешавад. Маҷмӯа дар бар мегирад:
- камонҳо - 2 дона;
- тафсилот барои мустаҳкам кардан;
- калиди қулф.
Барҳои хокистарӣ аз алюминий сохта шудаанд. Ҳар як пуштибон бо қулф муҷаҳҳаз шудааст, ки аз вайронкорон муҳофизат мекунад. Шакли аэродинамики буда, масофаи байни рельсхо 98—108+92—102 см мебошад Конструкция ба бори то 140 килограмм тоб оварда метавонад.
Истеҳсолкунанда | Люкс |
Мавод | Алюминий |
Ранги | Содироти |
Намуди | Аэродинамика |
Монтажи сохтмон | Дар рельсҳои сақф бо тозакунӣ |
Arc | 110 см |
Масофаи байни рельсхо | Ҳамчунин хонед: Гармкунаки дохилии мошин "Webasto": принсипи кор ва баррасии муштариён 98-108 + 92-102 см |
Иқтидори бардоранда | 140 кг |
Рено боми Renault Simbol ва дигар моделҳои мошинро интихоб кардан осонтар аст, агар шумо хусусиятҳои маҳсулотро донед.
Якчанд намуди сохтмон вуҷуд дорад:
- Арчаҳо барои панҷараҳо. Детальҳо дар шакли панҷараҳои нимдонавии барқӣ сохта шудаанд, ки барои васл кардани танаи мошинҳо истифода мешаванд. Онхо дар болои бом гузошта шудаанд, масолехи асосй пластмасса ва металлхо мебошад. Барои бехатарӣ, нӯги маҳсулот бо штепсельҳо муҷаҳҳаз карда шудааст. Ба туфайли харакати озод дар кад-кади рельс, сутунхо дарозии танаро ба андозахои бор мувофик мекунанд. Ин тарҳ намуди мошинро вайрон намекунад ва насб оддӣ аст ва дониши махсусро талаб намекунад.
- Барои кашондани велосипедҳо дар болои боми Каптур ва дигар мошинҳои Renaults раф насб карда шудааст. Таҷҳизоти асосӣ аз агрегати васлкунии чарх, қубурҳо, чӯбҳо ва кронштейн барои чаҳорчӯба иборат аст. Конструкцияи васлшавандаро на танхо дар болои бом ё дархои мошин, балки ба васлаки кашанда хам васл кардан мумкин аст. Маҳсулот барои 3 адад нақлиёти велосипед пешбинӣ шудааст.
- Бағоҷи мошин "Универсал". Дар маҷмӯа қисмҳо барои худмонтаж ва насб мавҷуданд. Маҷмӯа аз камонҳои дарозии гуногун иборат аст, ки бо пайвасткунакҳои ҷудошаванда пурра карда мешаванд. Ин навъ барои аксари мошинҳои Renault мувофиқ аст.
- Барои саёҳат, инчунин пикник ё сайёҳони моҳидорӣ, танаи экспедитсия истифода мешавад. Тарҳи он барои бори зиёд пешбинӣ шудааст ва дар поёни он тор гузошта шудааст: бомро аз вайроншавӣ муҳофизат мекунад. Илова бар ин, панель аксар вақт бо насби лавозимот - чароғҳои пеш ва ғайра пурра карда мешавад.
- Автобокс дар версияҳои барқароршудаи Renault насб карда шудааст. Ин навъи танаро дар тамғаҳои мошинҳои Stepway, Scenic, Koleos, Megan ва замонавӣ дидан мумкин аст. Бокс борҳоро аз обу ҳавои бад ва дигар шароити номусоиди муҳити зист муҳофизат мекунад. Ҳаҷми буферӣ то 480 литр аст. Танаи автобокс вобаста аз маводи истифодашаванда метавонад нарм ё сахт бошад.
Рафҳо барои мошини Renault дар категорияҳои гуногуни нархҳо мавҷуданд. Тарҳҳои сегменти иқтисодӣ барои интиқоли борҳои нисбатан сабук мувофиқанд. Барои истифодаи ҳаррӯза, истифодаи моделҳои қиматбаҳо мувофиқ аст. Истеҳсолкунандагон кафолати то 24 моҳро ваъда медиҳанд, гарчанде ки дар сурати мавҷуд набудани камбудиҳо ва муносибати эҳтиёткорона, мӯҳлати хидмати аксессуар қариб номаҳдуд аст.