Стеллажхои бомпушй, велосипедронхо — мо асбобу анчоми спортиро мекашонем

Барои дар мошини худ ҷойгир кардани велосипед ё тахтаи серфинги худ, танҳо харидани як дорандаи махсус лозим аст. Мо ба чӣ ва чӣ қадар пешниҳод мекунем.

Якчанд роххои бо мошин кашондани асбобу анчоми спортии калон мавчуданд. Дастгоҳҳое, ки барои ин кор истифода мешаванд, метавонанд ба се гурӯҳ тақсим карда шаванд:

- сақф,

— истифодабарии бағоҷи мошин

– дастаҳое, ки ба люк ё кашолакунӣ пайваст карда шудаанд.

Чизи аз ҳама муҳим ин аст, ки асоси боми сақф.

Дар Полша рафхои боми бо дастаки махсус чанд сол боз маъмултарин буданд. Бо вуҷуди ин, истеҳсолкунандагони онҳо сол то сол моделҳои наверо пешниҳод мекунанд, ки асосан дар намуди зоҳирӣ, вазн ва усули пайвастшавӣ фарқ мекунанд.

Ҳамчунин хонед: - Мо мошин мехарем - SUV ё вагон - Роҳнамои Regiomoto

Дар ҳар сурат, васл кардани қавсҳои сақф бояд бо интихоби пойгоҳ оғоз шавад, яъне. сутунхои ба бадан часпонидашуда. Дар вагонхои станция аксар вакт онхо ба рельсхои бом винт карда мешаванд. Агар онҳо дар мошин набошанд, пойгоҳро қариб ба ҳама гуна модел бо тарзҳои дигар пайваст кардан мумкин аст. Одатан, мо онро бо чанголҳои металлӣ ба дари хона мечаспем. Инчунин чунин мешавад, ки истеҳсолкунандаи мошин дар майдони бом барои чунин танаи сӯрохиҳои махсус мегузорад.

- Фонд, яъне. ду crossbars, мумкин аст танҳо барои 150-200 zł харидорӣ. Каме беҳтар, аз алюминий сохта шудааст, тақрибан 400 zł арзиш дорад. Барои маҳсулоти истеҳсолкунандагони пешбари бозор, шумо бояд ҳадди аққал PLN 700 омода кунед, мегӯяд Павел Барткевич аз мағозаи онлайни Axel Sport.

Дорандагони велосипед, кафкхои тахтаи серфинг

Бо вуҷуди ин, пойгоҳ танҳо нисфи ҷанг аст. Қисми дуюми маҷмӯа дорандаи велосипед, байдарка ё тахтаи серфинг мебошад. Дар велосипедҳо ба сақф то панҷ доранда васл кардан мумкин аст. Нархи онҳо аз PLN 150 сар мешавад. Мо онҳоро як ба як ба пеш ва ба ақиб рӯ ба рӯ мекунем. Хамаи ин барои он ки мошинхои дучарха дар бордони мошинхо чойгир шаванд.

Ҳамчунин хонед: — Ба сафари дур меравед? Бифаҳмед, ки чӣ тавр тайёр кардан лозим аст

Барои кашондани каик ё тахта ба шумо базаи махсуси кафк лозим аст. – Шумо метавонед онҳоро бо нархи тақрибан 60-100 zł харед. Инчунин дорандагони махсуси фигурӣ барои киштиҳои обӣ мавҷуданд, аммо нархи онҳо ба 500 PLN мерасад. Аммо, принсипи интиқол дар ҳарду ҳолат хеле монанд аст. Мо тахтаро ба даста ё сарпӯш мегузорем ва онро бо тасмаҳои махсус ба поя мегузорем”, - шарҳ медиҳад Павел Барткевич.

Қуттии бағоҷ

Пойгоҳи болои бом инчунин метавонад барои насб кардани қуттӣ истифода шавад. Бояд гуфт, ки ин набояд ба кашондани техникаи дигар дар болои бом халал расонад. Дар паҳлӯи танаи калон, шумо метавонед ҳам дорандаи тахта ва ду рафчаи велосипедро часпонед. Нархи қуттиҳои бренди (масалан, Mont Blanc, Inter Pack, Taurus, Thule) аз тақрибан PLN 1000-1200 сар мешавад. Беҳтаринҳо бо қулфи марказӣ муҷаҳҳаз буда, аз ҳарду тараф кушода мешаванд. Дар фасли зимистон шумо метавонед ба он ҷо лижа оваред. Беҳтарин роҳи ҳалли танаи калон аз 400-450 литр аст, ки дар ҳолати зарурӣ шумо метавонед бағоҷи зиёдеро гузоред.

Даҳорҳо, ки ба дарвозаи пасмонда ё қуттича пайваст карда шудаанд

Велосипедро на танҳо дар болои бом насб кардан мумкин аст. Як ҳалли ҷолиб ин интиқоли дучархаҳо дар платформае мебошад, ки ба қубур пайваст карда шудааст. – Соддатарин платформа бе равшании иловагӣ PLN 120 арзиш дорад. Бо равшании пушти тақрибан 500-600 zł. Он метавонад се велосипедро кашад. Дорандаи чор мошини дучарха харочоти хазор злотых аст, фурушандаи ин тачхизот хисоб мекунад. Ҷои дигари васл кардани даста ин дари бағоҷи мошин аст. Талабот: Он бояд як вагон, хетчбек ё микроавтобуси классикӣ бошад.

Велосипедҳоро дар чунин доранда бо ду роҳ интиқол додан мумкин аст: овезон (бо истифода аз тасмаҳои махсус) ё пуштибонӣ (ҳалли беҳтар ва сахттар). Мутаассифона, барои он ки люк вайрон нашавад, бо ин рох максимум се велосипедро кашондан мумкин аст ва танхо дар сурати на бештар аз 45 килограмм вазн доштани онхо. Дорандаи клапанро бо нархи камтар аз PLN 150 харидан мумкин аст, дар ҳоле ки маҳсулоти бренди тақрибан 400-500 PLN аст. Опел рахи велосипедро пешниҳод мекунад, ки онро аз зери мошин берун кардан мумкин аст (ба мисли Meriva нав).

Дар дохили мошин низ имконпазир аст

Барои сафарҳои кӯтоҳтар, вақте ки дар мошин ҷой барои бағоҷ мавҷуд аст, шумо инчунин метавонед системаҳои интиқолдиҳандаи велосипедро дар бағоҷ истифода баред. Ин ҳалли аллакай истифода мешавад, аз ҷумла Skoda дар моделҳои Roomster, Superb ё Yeti. Кифоя аст, ки курсии қафоро ба онҳо печонида, чархи пеши мошини дучархаамонро ҷудо карда, ба фарши мошин пайваст кунем. Велосипедро дар қисми бағоҷ низ метавон ба мошини Chrysler Voyager пайваст кард.

Якчанд маҳдудиятҳо барои интиқоли велосипедҳо дар бом вуҷуд доранд. Аввалан, ронандаи чунин мошин набояд суръати аз 100 км/соат зиёд бошад. Сониян, мо бояд дар хотир дошта бошем, ки мошини боркаш дар болои бом хеле баландтар аст. Ин на танҳо дар даромадгоҳ, масалан, ба таваққуфгоҳҳои зеризаминӣ муҳим аст. Мошини дорои рафҳои сақф ё дучарха низ камтар суръат мегирад, дар кунҷҳо бештар меғелонад ва ба вазишҳои шамол сахттар вокуниш нишон медиҳад. Бинобар ин, дар вакти рондани ин гуна машинадо бедтарин нишондоддои ронандагии онро ба назар гирифтан лозим аст.

Зарур аст, ки сақфро бо қуфлҳои зидди дуздӣ муҷаҳҳаз кунед ба дастонаш пайваст. Вобаста аз бренд ва намуди болтҳо, нархи маҷмӯи қуфлҳо аз 50 PLN то 150 PLN аст. Қулф тамоми бағоҷ ва бори онро (масалан, велосипедҳоро) аз дуздӣ муҳофизат мекунад.