Racks боми Nissan: 9 модели боло
Аксессуари оддӣ ва функсионалӣ, ки дар он шумо метавонед ба таври иловагӣ дӯконҳои велосипед ё қуттии пӯшидаро ҷойгир кунед, аз пӯлод бо қабати пластикии зидди зангзанӣ сохта шудааст. Ҳатто агар ягон рельс вуҷуд надошта бошад, шумо метавонед такяҳоро ислоҳ кунед - модел бо адаптерҳо муҷаҳҳаз шудааст, ки имкон медиҳад дар дари хона насб кунед.
Rack боми Nissan Almera Classic як ашёи қулай барои сайёҳон аст. Монтаж иктидори машинаро зиёд карда, борхои аз хад калон кашондан мумкин аст.
Синфи иқтисод
Нархҳо барои системаҳои бағоҷи мошинҳо ба якчанд диапазонҳо тақсим мешаванд. Корҳои арзон низ аз ӯҳдаи вазифаҳои оддитарин мебароянд - онҳо ҳаҷми ашёи интиқолшударо зиёд мекунанд, ҳатто агар онҳо Juke ё Micra паймон бошанд. Монтажи рельефи боми «Nissan Note» имкон медиҳад, ки ба таври илова то 50 кг вазн кашед.
Системаи бағоҷ дар болои боми мошин насб карда мешавад, новобаста аз он ки он седан, хетчбек ё SUV аст. Андозаи аркҳо ва роҳҳои бастани онҳо метавонанд фарқ кунанд. Боми "Nissan Almera Classic" барои модели "Teana" хеле мувофиқ аст. Аммо барои Terrano як намуди дигари маҳкам лозим аст ва насб кардани танаи мошин, ки барои он тарҳрезӣ шудааст, дар дигар модификацияи мошин насб кардан ғайриимкон аст.
Моделҳои синфи эконом камонҳое мебошанд, ки дар рельсҳои сақф ё ҷойҳои муқаррарӣ насб карда шудаанд. Дар аксари системаҳои бағоҷи буҷетӣ, пайвасткунакҳо барои насб кардани лавозимоти иловагӣ пешбинӣ нашудаанд.
Ҷойи 3-юм: бордони мошин барои Nissan X-Trail T32
Модели универсалӣ буда, барои Taurus T/701 мувофиқ аст, аммо барои насб шумо бояд маҷмӯи қуфлҳои махсусро алоҳида харед. Маҷмӯи интиқол 2 камонҳои профили росткунҷа ва 4 такягоҳи пластикиро дар бар мегирад, ки барои ҷойҳои муқаррарӣ пешбинӣ шудаанд, ки дар он ҷо онҳо бо исканҷа гузошта мешаванд. Камбудии бордони мошин ин истифодаи сӯрохиҳои тайёр аст, ки дарозии рельсҳои трансверсиалиро маҳдуд мекунад.
Бағоҷи мошин барои Nissan X-Trail T32
Ҷойгир кардани сақфи X-Trail вақти зиёдро намегирад. Арчаҳо аз рӯи хусусиятҳои аэродинамикӣ фарқ мекунанд.
| Навъи кӯҳ | Мавод | нимруҳ | Максимум сарборӣ, кг | кишвар |
| мунтазам | Металл, пластикӣ | Байзавӣ | 75 | Лаҳистон |
Тарҳ ба қоидаҳои байналмилалии TUV ва City Crash мувофиқат мекунад.
Ҷойи 2-юм: боми пӯлоди Lux BK1 барои Nissan Qashqai J10 [restyling] (2010-2014); Nissan Qashqai J10 (2007-2010)
Модель ба шароити душвори иклим комилан мувофик аст. Пӯлоди камонҳо бо рӯйпӯш аз полимерҳо. Қабати пластикӣ зангзаниро пешгирӣ мекунад ва дар мавсими тирамоҳу зимистон қобили истифода будани танаи онро зиёд мекунад. Маҷмӯа 2 панҷараи салиб, адаптерҳо ва маҷмӯи асосии тазиқиҳоро дар бар мегирад.
Пойгоҳи боми пӯлод Lux BK1 барои Nissan Qashqai J10
Пойгоҳи болоии Nissan Qashqai, ки дар Русия истеҳсол шудааст, тарҳи боэътимод ва соддаест, ки онро мустақилона дар мошин насб кардан осон аст.
| Навъи кӯҳ | Мавод | нимруҳ | Максимум сарборӣ, кг | кишвар |
| мунтазам | Металл, пластикӣ | Решакан | 75 | RF |
Андозаҳои универсалӣ ба шумо имкон медиҳанд, ки дӯконҳои велосипед ё лижаронӣ, қуттии пӯшида ё дигар лавозимоти мошинро дар боло ҷойгир кунед.
Ҷойи 1: Люкс "Стандарт" боми Nissan X-Trail T30 (2001-2007), T31 (2007-2014)
Аксессуари оддӣ ва функсионалӣ, ки дар он шумо метавонед ба таври иловагӣ дӯконҳои велосипед ё қуттии пӯшидаро ҷойгир кунед, аз пӯлод бо қабати пластикии зидди зангзанӣ сохта шудааст. Ҳатто агар ягон рельс вуҷуд надошта бошад, шумо метавонед такяҳоро ислоҳ кунед - модел бо адаптерҳо муҷаҳҳаз шудааст, ки имкон медиҳад дар дари хона насб кунед.
Raf боми Люкс "Стандарт" дар боми Nissan X-Trail T30
Люкс "Стандарт" барои кроссовери "Nissan X Trail T31" сохта шудааст, рахи сақф мунтазам васл карда мешавад.
| Навъи кӯҳ | Мавод | нимруҳ | Максимум сарборӣ, кг | кишвар |
| Адаптерҳои дарвоза | Пӯлод, пластикӣ | Решакан | 75 | RF |
Маҷмӯа ду буришҳои росткунҷа, такяҳо (4 дона) ва маҷмӯаи насбро дар бар мегирад. Вазн - 5 кг. Қулфҳои бехатарӣ вуҷуд надоранд.
Нишондиҳандаҳои миёнаи нарх ва сифат
Танаи мошинҳои сегменти нархи миёна аз намуди зоҳирӣ аз молҳои буҷетӣ каме фарқ мекунанд, аммо бештар функсионалӣ ва бехатартаранд. Аксари моделҳо бо қуфлҳои зидди дуздӣ ё болтҳои муҳофизатӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки беиҷозат беиҷозат безарар мегардонад.
Ҳангоми харид, шумо бояд бодиққат тафтиш кунед, ки маҳсулот барои кадом модели мошин таъмин карда шудааст. Боми "Ниссан Террано" барои дигар хатҳо мувофиқ нест - мисли "Навара".
Системаҳои бағоҷҳои ин синф бо аэродинамикаи беҳтар тавсиф мешаванд, ҳангоми рондан бо суръати баланд муқовимати ҳадди ақалро эҷод мекунанд. Аркҳо бо маҷмӯаҳои насбкунӣ таъмин карда мешаванд, бинобар ин насб вақти зиёдро талаб намекунад ва малакаҳои махсусро талаб намекунад.
Ҷойи 3-юм: Стеллажи боми Lux "Standard" барои кузови Nissan X-Trail T32 бе релсҳои сақф (2014-2018)
Рушди истеҳсолкунанда, ки сохтори он аз пӯлод бо қабати пластикӣ сохта шудааст, ки аз зангзанӣ муҳофизат мекунад. Қисмати камонҳо росткунҷаест, ки онҳо мунтазам насб карда мешаванд. Ба маҷмӯа ду панҷараи дарозии 110 сантиметр, адаптерҳо, маҷмӯаи асосии васлкунӣ дода мешавад. Вазн - 5 кг.
Рафтори боми Люкс "Стандарт" дар боми Nissan X-Trail
| Навъи кӯҳ | Мавод | нимруҳ | Максимум сарборӣ, кг | кишвар |
| мунтазам | Металл, пластикӣ | Решакан | 75 | RF |
Модели X-Trail бо модификацияи бадан T32 бидуни релсҳои сақф бо қуфлҳои пластикӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба ҷои болтҳои стандартӣ барои пешгирии дуздии эҳтимолӣ насб карда шудааст.
Ҷойи 2: Стеллажи боми Lux "Travel 82" барои кузови Nissan X-Trail T32 (2014-2018)
Танаи мошин дар болои боми ҳамвор васл карда мешавад, ки бо ёрии такяҳои махсус васл карда мешавад, панҷараҳоро дар ҳолати дилхоҳ сахт мустаҳкам мекунад. Маҷмӯа ду камони болҳои дарозиаш 110 см, 4 адаптер аз маводи ба обу ҳаво тобовар сохташуда ва маҷмӯи асосии пайвасткунакҳоро дар бар мегирад. Арчаҳо бо қулфҳо таъмин карда мешаванд, бинобар ин, Тухми калидҳо ба таври иловагӣ оварда мешаванд. Пайвасткунакҳо аз пластикаи ба зарба тобовар сохта шудаанд.
| Навъи кӯҳ | Мавод | нимруҳ | Максимум сарборӣ, кг | кишвар |
| Дастгирии махсус | Металл, пластикӣ | Аэродинамика | 75 | RF |
Сабадҳои бағоҷ ё қуттиҳои пӯшида метавонанд насб карда шаванд. Ҷойгир кардани лавозимоти иловагӣ - таҷҳизоти лыжа ва асбобҳои варзишӣ иҷозат дода мешавад.
Ҷойи 1: Люкс "Aero 52" боми Nissan X-Trail T30 (2001-2007), Nissan X-Trail T31 (2007-2014)
Конструксияи алюминийи сабук, вале устувор барои мошинҳое мувофиқ аст, ки дар болои бом оптикаи иловагӣ насб карда нашудаанд. Қисмати профили байзавӣ аст, нӯгҳо шамъҳои кӯр доранд, ки аз пластикаи ба зарба тобовар сохта шудаанд. Аппаратураи монтажкунй узвхои хачвии пнрофилакро дар холати зарурй мустахкам нигох медорад. Ҷойҳои васлкунӣ бо замимаҳои резинӣ фаро гирифта шудаанд. Барои кроссовери X-Trail T31 мувофиқ аст, агар дар бом оптика набошад.
Raf боми Lux "Aero 52" дар боми Nissan X-Trail T30
Дар қисми болоӣ еврослот мавҷуд аст, ки барои ҷойгир кардани таҷҳизоти иловагӣ кӯмак мекунад. Дар ҳоле, ки слот истифода намешавад, он бо плиткаи резинӣ баста мешавад, ки вазифаи ёрирасони он пешгирӣ кардани лағжиши бор дар қад-қади рельс мебошад.
| Навъи кӯҳ | Мавод | нимруҳ | Максимум сарборӣ, кг | кишвар |
| мунтазам | Металл, пластикӣ | Аэродинамика | 75 | RF |
Маҷмӯа 2 камонҳои профили алюминий, маҷмӯи адаптерҳои пластикӣ ва 4 такяҳоро дар бар мегирад.
Қуттиҳои гаронбаҳо
Мошини гаронбаҳои Nissan Almera Classic бо шакли аэродинамикӣ ва ҳалли тарҳи аслии худ фарқ мекунад. Ҳангоми рондан он муқовимати назаррас ба вуҷуд намеорад, аз ин рӯ чунин моделҳоро "ором" меноманд - ҳангоми рондан садои иловагӣ вуҷуд надорад. Барои мустаҳкамкунӣ системаи патентии Smartfoot истифода мешавад, ки имкон медиҳад насбро ҳамагӣ 10 дақиқа анҷом диҳад.
Истеҳсолкунандагон омодаанд, ки мӯҳлати кафолати дарозро пешниҳод кунанд. Маҳсулот бо баланд бардоштани қувват, устуворӣ ва эътимоднокӣ хос аст. Аксар вақт дар маҷмӯа қуфлҳои зидди дуздӣ мавҷуданд, ки вайронкоронро аз вайрон кардани сохтор пешгирӣ мекунанд.
Ҷойи 3-юм: Yakima Roof Rack (Whispbar) Nissan Qashqai 5 Door SUV 2007 - январи 2014
Модел аз ҷиҳати аэродинамикӣ шакл гирифтааст, аз ин рӯ ҳатто ҳангоми рондан бо суръати 120 км/соат садо ба вуҷуд намеояд. Стеллажи сақфи "Nissan Qashqai" дар рельсҳои сақф бо клиренс - дар чуқурҳои параллелӣ, ки дар паҳлӯи дарози бадан мегузарад, васл карда шудааст. Таваққуфҳои мошин бо монтажи шабеҳ барои корбар фазои бештар мекушоянд - шумо метавонед такяҳоро дар ҳама ҷо маҳкам кунед.
Rack Yakima (Whispbar) Nissan Qashqai 5 Door SUV 2007 — Январи 2014
| Навъи кӯҳ | Мавод | нимруҳ | Максимум сарборӣ, кг | кишвар |
| Дар паноҳгоҳҳо | Алюминий, пластикӣ | Аэродинамика | 75 | Иёлоти Муттаҳидаи Амрико |
Бо пайвасткунакҳои универсалӣ фурӯхта мешавад, бинобар ин ҷойгиркунии лавозимоти автомобилӣ ва иловаҳо қобили қабул аст. Маҷмӯи мукаммал: 2 камон бо такяҳо барои панҷараҳо ва маҷмӯаи насб.
Ҷойи 2: Yakima Roof Rack (Whispbar) Nissan Qashqai 5 дари SUV аз соли 2017
Он бо мувофиқати бенуқсон тавсиф карда мешавад, ки бо тарҳи бодиққат андешидашуда таъмин карда мешавад. Барои Nissan Qashqai 2017 тарҳрезӣ шудааст, ки ин сақфи Nissan Tiida мувофиқат намекунад.
Rack Yakima (Whispbar) Nissan Qashqai 5 дари SUV аз соли 2017
Нуқтаҳои васлшаванда аз маводи резинӣ сохта шудаанд, ки рельсҳои сақф ва сатҳи бомро аз харошидан муҳофизат мекунанд. Механизми танзими телескопӣ ба шумо имкон медиҳад, ки дарозии панҷараҳоро кам ё зиёд кунед. Худи камонҳо сабук, аммо сахт ва пойдор мебошанд.
| Навъи кӯҳ | Мавод | нимруҳ | Максимум сарборӣ, кг | кишвар |
| Дар паноҳгоҳҳо | Алюминий, пластикӣ | Аэродинамика | 75 | Иёлоти Муттаҳидаи Амрико |
Стеллажи сақф 100% бо лавозимот барои интиқоли ашёи ҳама гуна истеҳсолкунанда мувофиқ аст.
Ҷойи 1: Yakima Roof Rack (Whispbar) Nissan X-Trail 5 Door SUV аз соли 2017
Модел аз профили алюминии мудавваршуда бо шамъҳои пластикӣ сохта шудааст. Лавҳаҳо дар ҷойҳои муқаррарӣ ҷойгир карда мешаванд. Ҳавои тамос бо маводи резинӣ пӯшида шудааст, ки пайдоиши харошиданро бартараф мекунад. Барҳо телескопӣ мебошанд, шумо метавонед дарозии дурустро интихоб кунед. Рақами сақф махсусан барои SUV X-Trail 5 Door сохта шудааст.
Rack Yakima (Whispbar) Nissan X-Trail 5 дари SUV аз соли 2017
Сарпӯши муҳофизатӣ қисмҳои сохториро аз таъсири манфии радиатсияи ултрабунафш ва дигар омилҳои зангзананда муҳофизат мекунад. Шакли соддакардашуда кашиши аэродинамикиро коҳиш медиҳад.
| Навъи кӯҳ | Мавод | нимруҳ | Максимум сарборӣ, кг | кишвар |
| Ҷои муқарраршуда | Алюминий, пластикӣ | Аэродинамика | 75 | Иёлоти Муттаҳидаи Амрико |
Модел бо қулфи дарунсохт муҷаҳҳаз шудааст, ки аз беиҷозат ҷудо кардани он пешгирӣ мекунад.
Системаҳои бағоҷҳои баррасишаванда ба сатҳҳои гуногуни нархҳо тааллуқ доранд, аз ин рӯ ҳар як ронанда қодир ба интихоби дуруст аст. Ҳангоми ҷустуҷӯи модели мошини шахсии худ, шумо бояд чизҳои зеринро бодиққат баррасӣ кунед:
- намуди сохтмонро интихоб кунед;
- усули васлкуниро муайян кардан;
- маҷмӯаро тафтиш кунед.
Бағоҷҳои мошинҳо ҳамвор ва ҳамворанд. Халтаҳои пластикӣ бо иқтидори маҳдуд хос буда, ба қобилияти умумӣ ва сифатҳои аэродинамикии мошин таъсир мерасонанд. Насб кардан дар рельсҳои сақф имконпазир аст - роҳи соддатарин, ҷойҳои муқаррарӣ ва ҷӯйборҳо ё дарҳо. Илова бар ин, шумо метавонед маҷмӯаҳои насбкуниро барои унсурҳои оптикӣ, қулфҳои зидди дуздӣ гиред.
Таҷҳизоти иловагӣ одатан ба маҷмӯа дохил карда намешаванд, аммо алоҳида харида мешаванд. Дар кисми зиёди борбардорхои руйхат сабадхои боркаш, асбобхои спортй, куттихо гузошта шудаанд.
