Тавозуни чархҳо
Истифодаи мошинҳо

Тавозуни чархҳо

Тавозуни чархҳо Мувозинати даврии чархҳо одатан танҳо ҳангоми иваз кардани чархҳои мавсимӣ анҷом дода мешавад. Дар ҳамин ҳол, он вайроншавии таваққуфро пешгирӣ мекунад ва бароҳатии ронандагиро коҳиш медиҳад.

Мувозинати даврии чархҳо барои аксари ронандагон нолозим аст ва танҳо ҳангоми иваз кардани чархҳои мавсимӣ анҷом дода мешавад. Аммо, чанд нафар дарк мекунанд, ки ин метавонад таваққуфро вайрон кунад ва бароҳатии ронандагӣ коҳиш диҳад.

Чанд сол аст, ки аксарияти мо аз шинахои зимистона истифода мебарем ва агар ду комплект чарх надорем, балки танхо шина дошта бошем, мачбур мешавем, ки чарххоро соле камаш ду маротиба мувозинат кунем. Аз тарафи дигар, ронандагоне, ки ду маҷмӯи чарх доранд, танҳо ҳангоми гузоштани шинаҳои нав чархҳоро мувозинат мекунанд ва чунин мешуморанд, ки мувозинат дар вақти кор сарфи беҳудаи вақт ва беҳуда аст. Тавозуни чархҳо

Аммо, онҳо хеле хато мекунанд, зеро шумо бояд чархҳоро дар ҳар 10 ҳазор баробар кунед. км. Баъзе устохонаҳои таъмир асбобҳои махсус доранд, ки ба шумо боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳои шумо бояд зуд-зуд мувозинат карда шаванд. Ин дастгоҳ аз диски металлӣ иборат аст, ки дар атрофи периметр сӯрохҳо парма карда шудаанд, ки дар он вазнҳо гузошта мешаванд. Агар дастгоҳ мутавозин бошад (вазнҳо дар ҷойҳои дуруст ҷойгир бошанд), ҳангоми гардиш дискро дар як даст нигоҳ доштан осон аст ва агар шумо вазни хурдро ба ҷои дигар интиқол диҳед, яъне. ба номутаносибӣ оварда мерасонад, мо онро ҳатто бо ду даст нигоҳ дошта наметавонем. Ин таҷриба бояд ҳамаро ба аҳамияти мувозинати чархҳо бовар кунонад.

Аз сабаби қувваи марказгурез, ин масса ҳангоми ҳаракат бо номутавозунӣ ҳамагӣ чанд грамм зиёд мешавад. Ин вазни иловагӣ ва комилан нолозим аст, ки боиси тезтар фарсуда шудани шинаҳо, суспензия, руль ва подшипникҳо мегардад.

Мувозинати чархҳо кори оддӣ аст, аммо аз тарафи дигар хато кардан хеле осон аст. Вакти ивази мавсимй меояд, дУконхои шинафурушй сер шуда, баъзан сифати хизматрасонй бад мешавад. Агар мо ду маҷмӯи чархҳо дошта бошем, беҳтар аст, ки онҳоро пешакӣ мувозинат кунем. Он арзонтар ва дақиқтар хоҳад буд.

Барои мувозинати дуруст, аввал чархро шуста, лой тоза кардан лозим аст.

Шумораи зиёди вазнҳо дар ҳалқа аз номутавозунии калони шина ва ҳалқа шаҳодат медиҳанд. Аммо шумо метавонед шумораи онҳоро кам кунед. Ин кифоя аст, ки шина нисбат ба ҳоҷат ҳаракат карда, нуқтаи вазнинтарини ҳалқаро ба ҳамон нуқтаи шина татбиқ кунед. Он гоҳ оммаҳо ба ҷои ҷамъ кардан якдигарро бекор мекунанд. Ҳамин тариқ, шумораи вазнҳоро то нисфи кам кардан мумкин аст. Мутаасифона, шояд ягон хадамот чунин мувозинатро ихтиёран анҷом намедиҳад ва аксарият ба чунин амалиёт ҳатто бо худдорӣ муносибат мекунанд.

Қадами охирин ин пурзӯр кардани чархҳо мебошад, ки он низ метавонад хатогиҳо бошад. Якум усули пурқувват аст. Чархро «хароиб», яъне ба таври диагоналй ва тадричан аввал андаке ва баъд бо кушиши мувофик мустахкам кардан лозим аст. Ва ин ҷо як хатои дигар аст. Моменти дуруст бо тарзҳои гуногун тафсир карда мешавад ва одатан чархҳо дар ҳар сурат аз ҳад зиёд сахттар карда мешаванд. Ба калидхо симхои дарозкунанда гузошта мешаванд, ё чарххоро бо калидхои пневматикй бо кувваи максималй мустахкам мекунанд. Ва баъд, агар ба ронанда лозим меояд, ки чархи рохро иваз кунад, вай дар истифодаи комплекти асбобхои завод душворихои калон дорад. Ғайр аз он, аз ҳад зиёд сахттар кардани чархҳо метавонад ҳангоми рондан ба ҳалқа зарар расонад ё болтҳоро вайрон кунад. Чархро бо калиди моменти момент (тақрибан 10-12 кг) мустаҳкам кардан лозим аст. Танхо бо чунин асбоб кувваи пурзуркунандаро идора карда метавонем.

Илова Эзоҳ