батарея дар зимистон. Бисёр вебсайтҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки ҳолати онҳоро ройгон тафтиш кунед.
Ҳарорати шадид ва синну соли пешрафтаи мошин сабабҳои асосии бад будани саломатии батарея мебошанд. Дар Полша синни миёнаи рондани мошин дар кӯчаҳо 13 сол аст. То рузхои хунукихои охир хам пандемия давом дорад, ки дар натичаи он мошинхо хеле кам истифода мешаванд. Илова бар ин, бисёриҳо онҳоро дар масофаҳои кӯтоҳ истифода мебаранд, аз ин рӯ батарея имкони пур кардани пур кардани барқро надорад ва шояд дар ба кор андохтани муҳаррик мушкилот пайдо шавад. Аз ин чост, ки мутахассисон таъкид мекунанд, ки барои пешгирй кардани вайроншавй холати аккумуляторро дар цехи махсус мунтазам тафтиш кардан лозим аст. Аксари онҳо чунин хидматро ройгон пешкаш мекунанд.
- Ба наздикӣ як қатор омилҳое пайдо шуданд, ки фарсудашавиро метезонанд аккумуляторин. Меарзад, масалан, ба тобистон ва августи гарм, вақте ки гармӣ ӯро хеле ташвиқ кард, баргардед. аккумуляторй, боиси худсарй шудани онхо мегардад. Бо вуҷуди ин, ҳоло, дар фасли зимистон, дар ҳарорати паст, мушкилоти ба кор андохтани муҳаррик ва вайроншавӣ пайдо мешаванд. аккумуляторчӣ, "Адам Потемпа, менеҷери калидии ҳисобҳои Clarios Poland, ба Newseria Biznes мегӯяд.
Ин тобистон, ҳарорат бешубҳа аз ҳадди оптималӣ баланд буд аккумуляторсатҳи 20 ° C. Вақте ки аура дар фасли зимистон сард мешавад, оғоз кардани онҳо душвор мешавад, зеро он нерӯи бештарро талаб мекунад. Баъзан мушкилот пас аз шаби аввали шабнам рух медиҳад. Дар натиҷа, зимистон вақти он аст, ки шумораи нокомиҳо аккумуляторин ва тадбирхои ба он вобаста ба ёрию мадади роххо торафт бештар маъмул мегарданд.
— Метавонед бигӯед аккумуляторОнҳо дар тобистон фарсуда мешаванд ва дар зимистон мемиранд”, - таъкид мекунад Адам Потемпа.
калон барои аккумуляторкарантин низ бо сабаби пандемияи COVID-19 ҷорӣ карда шуд. Сарфи назар аз он, ки дар фасли бахор харакат манъ карда шуда буд ва мошинхо истифода нашуда буданд, дар тамоми ин муддат приёмникхои электрики (масалан, сигнализация ё бе калид даромадан) дар мошинхо холй карда мешуданд. аккумулятор. VARTA ҳисоб мекунад, ки мошинҳои нав барои таъмини нерӯи барқ то 150 истеъмолкунандаи барқро талаб мекунанд ва истеъмоли зиёди энергия аз аккумуляторва технологияҳои сарфаи сӯзишворӣ, аз қабили системаҳои боздоштан ва рафтан низ лозим аст.
Ҳамчунин нигаред. Opel Ultimate. Кадом таҷҳизот?
— Бисьёр одамон аз хавфи бехатарии худ аз наклиёти чамъиятй даст кашида, дар масофахои кутох ва баъзан аз наклиёти худй истифода мебаранд. Пас аз ба кор андохтани мошин ва чанд километр рондан аккумулятор он дуруст заряд дода наметавонад, мегӯяд коршиноси ширкати Clarios Poland.
Мувофики маълумоти ВАРТА ба иттиходияи олмонии ADAC, вазъият гайриканоатбахш аст. аккумулятортакрибан 40 фоиз сабаби ин аст. ҳама садамаҳои автомобилӣ. Ин одатан ба синну соли пешқадами мошинҳо вобаста аст. Тибқи маълумоти Ассотсиатсияи аврупоии истеҳсолкунандагони мошинҳои автомобилӣ ACEA, синни миёнаи мошин дар Полша 13 сол аст ва аз рӯи ин нишондод Полша дар мақоми 17-ум дар Иттиҳоди Аврупо мебошад.
«Ғайр аз ин, бисёриҳо ба далели номуайянии вазъи молиявӣ хариди навро ба таъхир андохтанд. аккумуляторва барои баъд. Ин маънои онро дорад, ки мошинҳои зиёд аккумулятор кайхо иваз карда шудааст ё тамоман тагьир наёфтааст. Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки аксари вайроншавии роҳҳо аз сабаби ҳолати номувофиқ рух медиҳанд аккумуляторa - Адам Потемпа баҳо дода шудааст. — Агар аккумулятор дар холати хуби техникй мебошад, аз зимистон хавотир нашавед. Аммо, ҳатто пеш аз пандемия, дар асоси тадқиқоти мо, мо дарёфтем, ки то 34%. аккумуляторки дар Европа ахволи бад дорад.
Коршинос таъкид мекунад, ки барои ҷилавгирӣ аз садамаҳо дар роҳ бояд мунтазам вазъро тафтиш кард аккумулятораммо. Бо вуҷуди ин, аз сабаби электроникаи пешрафта дар мошинҳои навтар, онро дар устохонаи махсус анҷом додан бамаврид аст, зеро қатъи барқ метавонад, масалан, ба гум шудани маълумот ва корношоямии тирезаҳои барқӣ ё зарурати аз нав насб кардани нармафзор оварда расонад.
- Ҳамчун як қисми барномаи санҷиш аккумуляторVARTA, ки мо тӯли солҳои зиёд идома дорем, мо хидматҳоеро мепайвандем, ки чекҳои ройгонро ҳамчун як қисми фаъолиятҳои муқаррарии хидматрасонӣ ё бо дархости муштарӣ анҷом медиҳанд. Дар вакти ин гуна санчиш механизатор холатро тафтиш мекунад аккумулятора, шиддати барқ, ҳолати стартер ва системаи барқ. Натиҷаи бадастомада ба шумо имкон медиҳад, ки ташхис ва баҳодиҳии вазъиятро муайян кунед аккумуляторва эҳтимолан дар бораи иваз кардани он ё имконияти истифодаи минбаъда қарор қабул кунед, мегӯяд коршинос.
Санҷиши ройгонро метавон дар ҳудуди 2 ҳазор нуқта дар саросари Полша анҷом дод. Агар онро иваз кардан лозим бошад аккумуляторва кухнаю фарсударо дар устохона бепул гузоштан мумкин аст.
Ҳамчунин нигаред: Ford Transit дар версияи нави Trail
