Баррасии Bentley Continental 2013
Drive Drive

Баррасии Bentley Continental 2013

Ин як нӯшокии энергетикӣ нест, ки ба шумо болҳо медиҳад, он Big B. Bentley аст - дорои насли пойга, аммо профиле, ки аз ҷониби Rolls-Royce кайҳо фаро гирифта шудааст - чанд вақт пеш силоҳҳои литсензияи нобудкунандаро дар зери чатрҳои Volkswagen офаридааст. .

Купе Continental GT Speed ​​пурқувваттарин Bentley мебошад ва ронандагӣ таҷрибаи бештар аз як роҳ аст. Он аз он ки ба назар мерасад, васеътар аст, аммо огоҳии шумо дар бораи ин паҳно ба ёдоварии доимии нарх табдил меёбад, вақте ки шумо бо хатарҳои трафики дарпешистода ва ҷӯйборҳои озори худ дучор мешавед.

НАРХ ВА ХУСУСИЯТХО

Бо назардошти нархи миёнаи хона дар Брисбен тақрибан $ 445,000 аст, пардохти $ 450,000 барои мошин ҳеҷ гоҳ ба муодилаи арзиши ҳаррӯзаи воқеият асосёфта мувофиқат намекунад - V8 370,000 доллар арзиш дорад, дар ҳоле ки W12, ки суръат ба он асос ёфтааст, 409,000 долларро талаб мекунад. тавозуни бонкӣ. Аммо мо дар бораи пурқувваттарин роҳи Bentley ҳарф мезанем - ва он дар зери пои рости шумо чӣ қадар арзиш дорад? Лентаи флюс.

Он дорои кабина ва хусусиятҳое мебошад, ки ба нархи камшуда мувофиқат мекунад - аз ҷумла чархҳои хӯлаи 21 дюймӣ, курсиҳои пеши барқ ​​​​ва сутуни руль, таваққуфи ҳавоии мутобиқшавӣ, ду курсии қафо, системаи садои 15-гигабайтӣ, ки тақрибан ба монанди садо медиҳанд. хуб ба монанди муҳаррик (бекорӣ), назорати иқлим, чароғҳои би-ксенонӣ бо чароғҳои шабонарӯзии LED, мониторинги фишори шина, сенсорҳои таваққуфгоҳ ва камераи ақиб, ҳатто як хусусияти потенсиалии пайгирии нави нишаст ва соати Breitling, ки шумо метавонед ба дастатон зада метавонед, ва аксарият парво надоранд.

Унсурҳои анъана - тугмаҳои вентилятории "орган-стоп", ки ба Bentley-и барвақт мувофиқат мекунанд, тугмаҳои гиреҳ ва гулдӯзӣ дар пӯсти баландсифат - бо миқдори зиёди хром омехта бо ороиши нахи карбон дар дохил ва берун.

Модели Speed ​​​​ каме поинтар ҷойгир аст ва нисбат ба ҳамтоёни асосии худ мавқеи мустаҳкамтар ва мушакҳо дорад, ки таҳдиди пошида дорад. Аммо бағоҷ намехост, ки кушояд - на бо калид дар кабина, на бо тела додани "В" -и калон дар байни панҷараҳои қафо - аммо шояд ман ба касе монанд будам, ки набояд ба минтақаи боркаш дастрасӣ дошта бошад. .

МЕХАНИКЙ

Оғози дар он ҷо ҷолиб мешавад - ду-турбои шаш литрии W12 аз сабаби ихроҷҳои калони байзавии худ дар вақти бекорӣ садои ҷолиб мебарорад ва қисман дроссел низ ҷолиб аст ва бо афзоиши гардишҳо камтар оҳанг ва механикӣ мешавад. . онро хеле зуд иҷро кунед.

Ин бо як ҳисси зарбае ҳамроҳӣ мекунад, ки вазни ҷилавии 2400 кг-ро рад мекунад - Bentley иддао дорад, ки он 100 мил / соатро дар 4.2 сония ва нишони кӯҳнаи 100 мил / соатро дар 9 сония мезанад ва ҳатто ба назар чунин менамояд, ки барои наздик шудан кӯшиши зиёд лозим нест. .

Агар шасси шуморо ба ҳисси бардурӯғи чолокӣ водор созад, қафо дар кунҷҳо каме аёнтар мешавад - ин ҳайвони ваҳшӣ аст, аммо аз таваққуфгоҳҳои азим беҳтар истифода баред ва аз гардонандаи пурра ва қувваи ченаки 460 кВт беҳтар истифода баред. 800Нм. кунҷҳо.

Пардохтҳои эпикӣ, ки одатан барои истисморгарони фирорӣ пешбинӣ шудаанд, аз они шумо ҳастанд ва (умедворам) оташи силоҳи автоматиро манъ мекунанд. Драйвер ба пешу пеш ҳаракат мекунад - то 85 фоиз дар пас ва 65 фоиз дар зери бинӣ - ва гузариши асосан ҳамвор аз қуттии редуксияи ҳаштсуръат (бо ивазкунандаи белҳои нороҳат, ба истиснои ин барои интиқол дар ҳолати варзиш) як чизи дигаре аст. рафтори зишт.

РОНАНДАГ

Он чизе ки бадӣ нест, савор аст - таваққуфгоҳи ҳавоии мутобиқшаванда бо чархҳои хӯлаи 21 дюймӣ ва шинаҳои профили 30 ё 35 умуман барои саёҳати олӣ намерасанд, аммо Поми калон кори ҳайратангези хуби ҳамвор кардани сатҳи роҳро иҷро мекунад.

Ҳатто дар ҳолати вазнинтарини варзиш, мунаққидони доимии техникаи камтар мақсаднок, вақте ки мошин ба таваққуф омад, боз хомӯш монданд.

Дар ҳоле ки бо як маҷмӯи калидҳои чизе мувофиқат кардан душвор аст, ки бо чунин нархе, ки аз шумо пайваст кардани хидматҳои коммуналӣ, пардохти андози замин ё девори гирду атрофро талаб намекунад, шодии беандоза аз ронандагӣ, ки аз паси руль меояд баъзе дурнамо - гарчанде ки ин метавонад таҳриф карда шавад. дар GT Speed ​​бошед.

Ҷамъ

Ҷеймс Бонд марди Бентли дар китобҳои Флеминг буд ва ин зот то ҳол метавонад дар асри 21 мувофиқи хуб бошад - ором, вале шадид.

Илова Эзоҳ