Баррасии Bentley Continental 2014

Агар Porsche бепарво бошад ва Rolls-Royce қафои лозимии шишаи пешро надошта бошад, Bentley бренди шумост.

Continental GT V8 S ҳамчун як аксессуари мӯд ҳамчун купе боҳашамат, барои харидорони сарватманд, ки орзуи як туристи боҳашамат бо пойҳои иловагӣ дароз доранд, равона карда шудааст.

Муҳаррики ду турбофиноми V8, ки бо Audi RS6 муштарак аст, ин титани 2.3 тоннагии автомобилиро аз 100 то 4.5 км/соат дар ҳамагӣ XNUMX сония ба шарофати интиқоли ҳашт-суръати автоматӣ ва гардонандаи ҳама чарх мезанад.

РОНАНДАГ

Ба ғайр аз ҳамлаи барқасдона садои ҳангоми ба кор даромадани муҳаррик, эҳсоси эфирӣ аст, зеро сӯзани спидометр дар атрофи рақам чарх мезанад, ки бо набудани чархзанӣ, садои шамол ё ягон барометри стандартии суръат ҳамроҳӣ мекунад.

Боз, барои 405,600 доллар, ин бояд ҳамин тавр бошад. Ин барои шурӯъкунандагон аст - мошини озмоишии мо пеш аз хароҷоти сафар бо нархи хариди хона 502,055 доллар фурӯхта шуд.

Мисли худи мошин имконоти зиёде мавҷуданд. Ҷаноб, оё шумо мехоҳед ихроҷи варзишӣ, тормоз ва ороиши нахи карбон дошта бошед? Он $ 36,965 хоҳад буд.

Навсозӣ ба чархҳои 21-дюйма бо ороиши комилан олиҷаноби "алмоси сиёҳ", илова кардани педали хӯлаи ва сарпӯшҳои ҷавоҳироти сӯзишворӣ ва равған, дар якҷоягӣ бо пӯсти алмосӣ ва перфоратсияшуда, эмблемаҳои гулдӯзии Bentley дар сари сутунҳо ва хароҷоти "шифти чармин" 16,916 доллари дигар. .

Аудиои премиум 14,636 доллар, чароғҳои рангашудаи пеш ва пас 3474 доллар илова мекунанд ва дӯхтани контраст дар рӯйпӯши чарм харидоронро ба 3810 доллар дӯзанд.

Бо ин нарх, интизор шудан мумкин аст, ки камераи баръакс ҳамчун механизми пешфарз. Мутаассифона не. Ин инчунин аломати опсияро талаб мекунад, гарчанде ки 2431 доллар савдои нисбӣ аст.

Кори рангҳои зард, ки дар баррасии Carsguide нишон дода шудааст, 11,011 доллар илова мекунад ва беҳтарин барои онҳое, ки дар маркази таваҷҷӯҳ будан мехоҳанд (ё дар фикри сохтани парки таксӣ барои сарватмандони мега) маҳфуз аст.

Агар охирин ҳолат бошад, он воқеан як мошини як мусофир аст. Курси қафоро беҳтар гузоштан мумкин аст, зеро барои сумкаи Hermes ҷой мавҷуд аст. Ин ҷои нороҳат нест (гарчанде ки ҳуҷраи пойҳо маҳдуд аст), аммо роҳи дурусти ворид шудан ва баромадан аз қафо вуҷуд надорад.

Ва он ба табиати зебои ин мошин мувофиқат намекунад.

Ҷойгоҳи пеши 14-тарафаи танзимшаванда ва сутуни рули барқ ​​​​пайдо кардани мавқеи оптималии ронандагии шуморо осон мекунад ва менюҳои иттилоотӣ ва дастгоҳҳои коммутатсионӣ он қадар мантиқӣ мебошанд, ки шумо аз омезиши муҳандисии Олмон ва Бритониё интизор будед.

Тағйирдиҳандаҳои бели бо чарм печонидашуда (варианти $1422) як манфии таҷриба мебошанд, зеро онҳо дар паси руль хеле дур қарор доранд, то тағиротро ба таври интуитивӣ ворид созанд. Бо дарназардошти он, ки нуқтаҳои гузариш дар интиқоли пешакӣ аз лағжиши ҳамвор дар ҳолати рондан то ҷаҳиши тез дар варзиш фарқ мекунанд, ба ҳар ҳол барои истифодаи онҳо сабабҳои кам вуҷуд доранд.

Бо суръат ё дар кунҷҳои танг, ҷойгузинии вазнини пеши Bentley маълум мешавад, ки онро пурра чанголи чархҳо ва шасси, ки гӯё аз гранит тарошида шудааст, нигоҳ медорад.

Таваққуфро бо истифода аз слайдери виртуалӣ дар экрани иттилоотӣ танзим кардан мумкин аст, то аз нарм ва гуворо бо беэътиноӣ ба гузаргоҳҳо ва чуқуриҳои роҳ ба сахтии мувофиқ дар роҳ гузаред.

Моликияти Bentley як клуби истисноӣ аст - фурӯш дар Австралия тақрибан 10 мошин дар як моҳ аст. Дар мавриди GT V8 S, ин узвият бо худ як крейсери бениҳоят бароҳатро бо тамоми таъсири фонди сармояи хусусӣ меорад. Нарх муҳим нест, намуди зоҳирӣ... ва шумо намехоҳед, ки GT V8 S дар оинаҳои пушти шумо намоиш дода шавад.