Бензин дар ҳоли афзоиш аст: бештари харидорон мехоҳанд мошинҳои электрикӣ ё гибридӣ дошта бошанд, аммо ҳоло дастрас кардани онҳо осон нест.
Мундариҷа
Ҷустуҷӯи мошинҳои электрикӣ ва гибридӣ афзоиш меёбад. Аммо дар ёфтани ин мошинҳо, агар ба шумо лозим бошад, барори кор, зеро мошинҳои ба фурӯш гузошташуда ба охир мерасанд, зеро нархи газ дар Иёлоти Муттаҳида бинобар таҳримҳои Байден алайҳи Русия боло меравад.
Дар байни сели ахири хабарҳо, ки пас аз таназзули бузург, соҳибони мошинҳои амрикоӣ аллакай имконоти сабзтар ва сарфакоронаро меҷӯянд. Аммо, агар онҳо воқеан дар бозор барои интихоби мошини электрикӣ ҷустуҷӯ кунанд, шояд онҳо аз бахти худ маҳрум шаванд.
Бештари ронандагон мошинҳои электрикиро интихоб мекунанд
Вебсайти хариди мошин Edmunds.com рӯзи панҷшанбе эълон кард, ки шумораи харидорони эҳтимолӣ дар сайти худ дар ҷустуҷӯи мошинҳои электрикии гибридӣ, гибридии васлшаванда ва аккумуляторӣ дар як моҳ 39% ва дар як моҳ 18% афзоиш ёфтааст. Тибқи иттилои вебсайт, 6% харидороне, ки дар давоми ҳафтаи 17.9 март ба Эдмундс ташриф оварданд, дар ҷустуҷӯи "мошини сабз" буданд.
Афзоиши бензин боиси зиёд шудани талабот ба мошинҳои барқӣ мегардад
Бояд қайд кард, ки рақамҳои мавриди назар ба ҳафтае, ки 6 март, яъне чанд рӯз пеш аз президент ба охир мерасад, дахл доранд. Дар суханронии худ ҳангоми эълони чораҳо, Байден возеҳ гуфт, ки нархи бензин эҳтимолан дар натиҷа боло равад, аз ин рӯ, ба назар чунин мерасад, ки мубориза барои мошинҳои тозатар дар ҳафтаҳои оянда танҳо шиддат хоҳад гирифт.
Илова бар ин, Cars.com гузориш медиҳад, ки ҷустуҷӯи мошинҳои электрикии нав ва истифодашуда то 112 март нисбат ба ҳафтаи қаблӣ 8% афзоиш ёфтааст. Ҷустуҷӯи EV-ҳои нав дар ин сайт 83% ва ҷустуҷӯи моделҳои истифодашуда 130% зиёд шудааст, зеро бисёре аз харидорон эҳтимолан бо нархи баланди чанд EV-и нав розӣ нестанд.
Нарасидани нимноқилҳо вазъиятро боз ҳам мушкилтар мекунад
Гарчанде ки афзоиши газ харидоронро таърихан ташвиқ кардааст, ки ба имконоти иқтисодӣ бештар гузаранд, зеро онҳо ба таври возеҳ мехоҳанд дар ин ҷо кор кунанд, норасоии мавод ва нимноқилҳо, ки дар натиҷаи пандемия ба вуҷуд омадаанд, таъминоти мошинҳои навро ба таври ҷиддӣ маҳдуд кардааст. Нархи мошинҳо низ дар сатҳи рекордӣ қарор доранд, аз ин рӯ ҳатто агар шумо чизеро, ки мехоҳед харед, пайдо кунед, шумо барои он хеле бештар пардохт мекунед.
Нархи миёнаи як мошини нав дар моҳи феврал ба 46,085 доллар афзоиш ёфт ва тавре ки Ҷессика Колдуэлл, сармутахассиси иттилооти Эдмундс дар як почтаи электронӣ қайд кард, мошинҳои электрикии имрӯза одатан имконоти гаронтаранд. Тавре Эдмундс қайд мекунад, агар шумо онро пайдо карда тавонед, нархи миёнаи муомилоти мошини нави электрикӣ дар моҳи феврал як доллар буд (гарчанде ки маълум нест, ки имтиёзҳои андоз ба ин рақам чӣ гуна таъсир мерасонанд).
"Дар соли гузашта мошинҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза, бахусус мошинҳои барқӣ, барои истеъмолкунандагони амрикоӣ аҳамияти бештар пайдо карданд, зеро бештари мошинсозон таблиғоти нави маҳсулотро тавлид мекунанд ва ба ояндаи электриконидашуда содиқанд. Аммо афзоиши зиёди таваҷҷӯҳ дар вақтҳои охир бешубҳа бештар вокуниш ба нархи рекордии газ дар натиҷаи ҷанг дар Украина аст," гуфт Колдуэлл. “Мутаассифона, харидории мошини барқӣ дар ҳоли ҳозир аз сабаби набудани инвентаризатсия чандон осон нест ва истеъмолкунандагоне, ки ба нарх ҳассосанд, ки аз болоравии нархи газ осеб дидаанд, эҳтимолан гузаришро ҳамчун як варианти осон мебинанд. Мукофоте, ки ин мошинҳо мегиранд”, - афзуд ӯ.
Дар айни замон харидани мошини электрикӣ сарфаи фаврӣ нест
Ҳамин тавр, дар ҳоле ки харидани мошини барқӣ газро дар муддати тӯлонӣ сарфа мекунад ва бо сабабҳои экологӣ (ва иҷроиш) бештар матлуб мешавад, дар айни замон кафолате нест, ки шумо воқеан пулро сарфа мекунед. Ва боз, агар шумо онро бо нархи оқилона пайдо кунед. Promising дар формати AWD 57,115 доллар бо нархи 60,000 доллар арзиш дошт ва дидани баъзеҳо дар диапазони $70,000 то $ ғайриоддӣ набуд. Бадтараш, тоҷирони мошин ҳоло аз болоравии нархҳо девона мешаванд, ҳатто вақте ки мошинсозон аз онҳо хоҳиш мекунанд, ки нархҳоро коҳиш диҳанд.
Чӣ мешавад, агар шумо хоҳед, ки худи ҳозир мошини нав харед?
Якчанд стратегияҳое ҳастанд, ки шумо метавонед истифода баред, аммо калиди он чандир будан аст. Агар шумо ҳоло ба мошини нав ниёз надоред ва барои харид кардан интизор шавед, эҳтимол шумо бояд ба ин масир равед. Дар акси ҳол, дар бораи моделҳо ва имконоти ба шумо лозима чандир бошед ва омода бошед, ки берун аз минтақаи шумо назар ба маъмулӣ ҷустуҷӯ кунед. Нархи мошинҳои истифодашуда ҳамон қадар баланд шуданд, бинобар ин, ҳамин чиз ба он ҷабҳа дахл дорад. Ва дар хотир доред, ки агар шумо мошини нави электрикӣ харед, эҳтимол шумо набояд ин корро кунед, агар ҳадафи асосии шумо сарфа кардани пул бошад.
**********
:
