(Бе) болиштҳои қиматбаҳо

Оё ба шумо лозим аст, ки болишти бехатариро дар мошинҳое иваз кунед, ки дар садамаи хурд рух додаанд?

Харидори мошини истифодашуда мутмаин аст, ки мошини коршоям мехарад, аммо маълум шавад, ки болишти бехатарӣ вайрон аст ё ... тамоман нест ва дар зери рӯйпӯшҳо латтаҳои печонидашуда.

Ташхиси дуруст

Қадами муҳим ҳангоми харидани мошини истифодашуда баҳодиҳии дурусти ҳолати болишти бехатарӣ мебошад. Чун қоида, болишти бехатарӣ аз ҷониби системаи электронии мошин фавран пас аз фурӯзон шудани оташ месанҷад. Ҳама гуна корношоямии система бо лампаи сӯзонандаи идоракунӣ нишон дода мешавад. Аммо бо ворид кардани резисторҳои мувофиқ ба схемаи pad чунин системаро фиреб додан мумкин аст. Дар натиҷа, болишти бехатарӣ аз ҷониби электроникаи мошин дуруст эътироф карда мешавад, ҳатто агар онҳо умуман вуҷуд надошта бошанд. Чунин нуксонеро, ки қаллобон моҳирона омода кардааст, ҳатто компютери ташхисӣ ошкор карда наметавонад. Барои боварӣ ҳосил кардан, шумо бояд ҳолати рӯйпӯшҳо ва болиштҳоро баҳо диҳед. Онҳо набояд ба як давраи дигар, ба ғайр аз худи мошин ишора кунанд ва фарқияти санаҳои истеҳсоли бадан ва болиштҳо набояд аз чанд ҳафта зиёд бошад.

Баъзан шамъҳои шароравӣ ва симҳои назди болишти муҳофизатӣ ҳангоми кушодани болишти муҳофизатӣ аз сабаби якбора баланд шудани ҳарорат пас аз кушодани заряди пиротехникӣ об мешаванд. Чунин осебҳо инчунин аз истифодаи болиштҳо ва зарурати иваз кардани онҳо шаҳодат медиҳанд.

Вақте ки болиштҳо озод карда мешаванд, тангкунакҳои камарбанди пиротехникӣ ба кор медароянд, ки пас аз он банди онҳо поёнтар менишинад. Баъзе моделҳои мошинҳо аломати махсус доранд, ки нишон медиҳанд, ки пешқадамҳо фаъол карда шудаанд (масалан, нишондиҳандаи зард дар камарбанди бехатарии Opel).

Ташхиси дурусти болишти бехатарӣ аз ҷониби хадамоти махсус кафолат дода мешавад, ки бояд ба онҳо арзёбии тамоми системаи амният вогузор карда шавад.

Иваз кардани болишт

То ба наздикӣ, фурӯшандагони ваколатдор тавсия медоданд, ки ҳама болишти бехатарӣ ва сенсорҳоро пас аз садамае, ки ягон болишти бехатариро кушодааст, иваз кунанд. Дар айни замон тавсия дода мешавад, ки танҳо болишти бехатарии кушодашударо бо унсурҳои мувофиқ бо онҳо - сенсорҳои дар бадан фаъол кардани болишти бехатарӣ ва камарбанди бехатарӣ бо пешгирикунанда иваз кунед. Пас аз ходиса камарбанди бехатарии пассажирро иваз кардан лозим аст. Худи танцидхоро иваз кардан мумкин нест. Аз тарафи дигар, модули идоракунӣ танҳо дидан ва нест кардани маълумотро дар бораи таъсирот ва унсурҳои ангезанда талаб мекунад.

– Пас аз садама ҳатман болиштҳои осебдидаро иваз кунед. Ин ҳам ақли солим ва ҳам талаботи қонунист. Ҳама системаҳои дар мошин насбшуда бояд тасдиқ карда шаванд. Аз чихати назариявй бо ягон системаи носоз аз тафтиш гузаштан мумкин нест. Аз ин рӯ, иваз кардани болишти муҳофизатӣ ҳатмист, мегӯяд Павел Кочвара, мутахассиси як ширкати фурӯши болишти муҳофизатӣ.

Иваз кардани болиштҳо бояд дар маркази хидматрасонии ин бренд ё дар корхонае, ки ба чунин таъмир тахассус дорад, анҷом дода шавад. Мутахассиси хидматрасон метавонад на танҳо болишти муҳофизатӣ, тасмаҳо ва пешқадамкунакҳоро дуруст насб кунад, балки инчунин бо истифода аз компютери ташхисӣ модули SRS-ро аз нав танзим кунад ва ҳолати сенсорҳоро тафтиш кунад. Дар шароити "гараж" иҷрои ин амалҳо аз ҷониби корбари оддии мошин қариб ғайриимкон аст.

Нархи он чӣ қадар аст?

Иваз кардани болиштҳо як чанд даҳҳо ҳазор хароҷот аст. злотия. Ҷолиб он аст, ки на ҳамеша дуруст аст, ки мошин ҳар қадар қимат бошад, болиштҳо ҳамон қадар гаронтар мешаванд.

"Шумо метавонед болиштҳои арзон харидед, масалан, барои "Мерседес" ва барои мошини хеле хурдтар болиштҳои хеле гаронбаҳо," илова мекунад Павел Кочвара. Нархҳо асосан аз сиёсати истеҳсолкунанда вобастаанд ва аз намуди насб дар мошин, аз ҷумла автобусҳои муосири BSI (Citroen, Peugeot) ё Can-bus (Opel) вобаста нестанд.

Нархҳои тахминӣ (PLN) барои иваз кардани болишти пеш (ронанда ва мусофир)

Опел Астра II 2000 r.	Volkswagen Passat 2002 r.	Форд Фокус 2001 r.	Renault clio 2002 r.
Хароҷоти умумӣ аз он ҷумла:	7610	6175	5180	5100
болишти ҳавоии ронанда	3390	2680	2500	1200
болишти бехатарии пассажир	3620	3350	2500	1400
тангкунандаи камар	-	-	-	700
модули назорат	-	-	-	900
хизматрасонӣ	600	145	180	900