Бе моеъ душвортар аст.
Нокомии насоси шустушӯй дар мавсими тобистон бешубҳа боиси халалдор шудани сафар нахоҳад шуд, аммо дер ё зуд онро хориҷ кардан лозим меояд.
Нокомии насоси шустушӯй дар мавсими тобистон бешубҳа боиси халалдор шудани сафар нахоҳад шуд, аммо дер ё зуд онро хориҷ кардан лозим меояд.
Аммо, шояд маълум шавад, ки барои ин дастгохи хурд хатто чандсад злотых хам додан лозим меояд. Аммо як варианти арзонтар вуҷуд дорад. Барои харидани насоси универсалӣ ё аз мошини дигар гирифтан кифоя аст.
Нархи қисмҳои зиёди мошин метавонад саргаранг гардад, зеро онҳо хеле баланданд. Ин ҳолат дар аксари мошинҳои дорои насоси шустушӯй аст, ки барои он шумо бояд ҳатто якчанд сад злотияро дар хидмати ваколатдор пардохт кунед. Барои як муҳаррики хурд бо майсаҳо дар қуттии пластикӣ, ин бешубҳа каме зиёд аст. 
Хушбахтона, барои аксари моделҳо шумо метавонед ивазкунандаи мошинро харед ва агар мошини шумо надошта бошад, шумо метавонед аз модели дигар монандро гиред. Насосҳо, албатта, аз ҳамдигар фарқ мекунанд, дарозӣ, шакл, диаметри сопло доранд, аммо фарқиятҳо он қадар калон нестанд, ки ивазкунандаи онро ёфтан имконнопазир аст.
Барои аксари мошинҳо, шумо метавонед барои нисфи ё ҳатто 20 фоиз ивазкунанда харед. нархи асл дар ҳоле нигоҳ доштани самаранокии ҳамон. Дар асл, параметри муҳимтарин ин диаметри сӯрохи обанбори шустушӯй мебошад ва дар сурати фарқияти ночиз, онро тавассути насб кардани протюмаҳои дигар ҳал кардан мумкин аст. Мушкилоти каме мувофиқтар метавонанд бо насоси дутарафа, ки ҳам тирезаҳои пеши ва ҳам пушти сарро дастгирӣ мекунанд, бошанд. Аммо ҳатто дар ин ҳолат, интихоб хеле бузург аст ва нархҳо паст аст, ки дар интихоби дурусти он набояд мушкилот вуҷуд дошта бошад.
Иваз кардани насос душвор нест, зеро обанбори моеъ дар қисми муҳаррик ҷойгир аст ва ба осонӣ дастрас аст. Он гоҳ ба шумо ҳатто лозим нест, ки онро ҷудо кунед ва ҳатто ба шумо ягон асбоб лозим нест.
Мушкилот метавонад ҳангоми пур кардани зарф дар зери бампер ё чархи чарх ба миён ояд. Он гоҳ иваз кардан душвортар аст, зеро шумо бояд бампер ё чархи чархро хориҷ кунед. Вақти зиёд аст, аммо ин кори махсусан душвор нест, он канализатсияро талаб намекунад, бинобар ин, агар шумо дар бораи навсозӣ тасаввуроти умумӣ дошта бошед, шумо метавонед онро ба осонӣ идора кунед ва каме сарфа кунед.
Агар насосро аз машинаи дигар харида бошем, вилка шояд намеояд. Аммо ин мушкилотро ҳал кардан ҳам осон аст. Ба шумо танҳо як оҳани кафшер ва пайвасткунакҳо лозим аст.
Нархи тахминии насосҳои шустушӯй (иваз)
Модели автомобилӣ | Нархи насос (PLN) |
Vw венто | 20 |
Опел Астра II | 20 |
Джу Тико | 30 |
Деу Ланос, Нубира | 35 |
Форд Эскорт (насоси п/т) | 44 |
