Оё бо чароғи болишти пневматикӣ рондан бехатар аст?
Таъмири мошин

Оё бо чароғи болишти пневматикӣ рондан бехатар аст?

Агар нишондиҳандаи болишти шумо фурӯзон шавад, тавсия дода мешавад, ки онро сарфи назар накунед. Бо тамоми чароғҳои панели идоракунӣ, нодида гирифтани яке аз онҳо ва фикр кардан он қадар муҳим нест. Аммо, агар чароғи болишти пневматикии шумо фурӯзон шавад ва шумо онро сарфи назар кунед, шумо метавонед roulette русиро бо ҳаёти худ ва ҳаёти мусофиронатон бозӣ кунед. Ин метавонад ҳеҷ маъное надошта бошад ё ин маънои онро дорад, ки дар ҳолати садама, болишти муҳофизатии шумо кушода намешавад. Бо назардошти ин, дар ин ҷо 6 чизест, ки шумо бояд донед:

  1. Дар панели асбобҳо шумо нишондиҳандаеро хоҳед дид, ки бо нишони халтаи ҳавоӣ ё SRS. SRS маънои системаи маҳдудкунии иловагиро дорад. Дар баъзе мошинҳо, шумо инчунин метавонед тасвири шахсеро бинед, ки болишти муҳофизатӣ кушода мешавад.

  2. Дар баъзе мошинҳо, шумо метавонед огоҳие бинед, ки "болишти бехатарӣ хомӯш" ё "болишти бехатарӣ хомӯш аст".

  3. Агар чароғи болишти бехатарӣ фурӯзон бошад, ин метавонад инчунин мушкилоти камарбанди бехатариро нишон диҳад.

  4. Нишондиҳандаи болишти бехатарии шумо ё SRS метавонад инчунин агар мошини шумо ба садама дучор шуда бошад, ки сенсорҳои садамаро дар мошини шумо фаъол кардааст, аммо на то он ҷое, ки болишти бехатарӣ кушода шудааст, фурӯзон шавад. Дар ин ҳолат, шумо бояд болишти пневматикиро барқарор кунед.

  5. Болиштҳои пневматикӣ инчунин метавонанд кушода нашаванд, агар мошини шумо аз об зарари ҷиддӣ дида бошад, ки сенсорҳо занг зада бошанд.

  6. Механики боихтисос метавонад мушкилотро бо болишти пневматикии шумо ташхис кунад ва чаро чароғи болишти пневматикии шумо фурӯзон аст, муайян кунад.

Оё бо чароғи болишти пневматикӣ рондан бехатар аст? Мумкин ки. Мушкилот метавонад дар сенсор бошад, бинобар ин чароғ фурӯзон мешавад. Ё мушкилот метавонад дар он бошад, ки дар сурати ба садама дучор шудан болиштҳои муҳофизатии шумо кушода намешаванд. Тавсия дода намешавад, ки таваккал кунед.

Механик метавонад ташхис кунад, ки чаро чароғи болишти пневматикии шумо фурӯзон шудааст. Агар он дар сенсор мушкилот бошад, сенсорро иваз кардан мумкин аст. Агар болиштҳои бехатарии шумо барқарор карда шаванд, механик метавонад онро барои шумо иҷро кунад. Шумо ҳамеша бояд фикр кунед, ки агар чароғи болишти ҳавоии шумо фурӯзон шавад, бехатарии шумо метавонад зери хатар гузорад, аз ин рӯ ҳарчи зудтар онро тафтиш кунед.

Илова Эзоҳ