Тормоздиҳии бехатар. Системаҳои кӯмак ба ронандагон
Системаи тормоз ҷузъи муҳими бехатарии автомобил мебошад. Аммо дар ҳолатҳои фавқулодда, технологияҳои муосир ба бехатарии ронандагӣ таъсири афзоянда доранд.
Дар гузашта, истеҳсолкунандагони мошинҳо таъкид мекарданд, ки мошинҳои онҳо, масалан, ABS ё дискҳои тормози вентилятсия доранд. Ҳоло он таҷҳизоти стандартӣ дар ҳар як мошин аст. Ва қариб ҳеҷ кас тасаввур намекунад, ки дар акси ҳол чӣ мешуд. Аз тарафи дигар, истеҳсолкунандагони бузурги мошинҳо дар моделҳои худ системаҳои муосири электрониро насб мекунанд, ки тормозро дастгирӣ мекунанд ё ба ронанда дар ҳолатҳое, ки аксуламали зудро талаб мекунанд, кӯмак мекунанд. Бояд қайд кард, ки чунин қарорҳо на танҳо дар мошинҳои дараҷаи олӣ, балки дар мошинҳо барои доираи васеи муштариён истифода мешаванд.
Масалан, дар мошинҳои истеҳсолкардаи Skoda, мо метавонем системаи Front Assist-ро дар қатори дигар моделҳо пайдо кунем: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq ё Fabii. Ин системаи тормози фавқулодда аст. Система вақте фаъол мешавад, ки хатари бархӯрд бо мошин дар пешатон вуҷуд дорад. Ин хеле қулай аст, махсусан дар нақлиёти шаҳр, вақте ки ронанда ба ҳаракати нақлиёт нигоҳ мекунад. Дар чунин вазъият, система тормози автоматиро оғоз мекунад, то он даме, ки мошин пурра қатъ шавад. Илова бар ин, Front Assist ронандаро огоҳ мекунад, агар масофа то мошини дигар хеле наздик бошад. Баъд аз ин дар панели асбобхо чароги сигналй фурузон мешавад.
Front Assist инчунин пиёдагардҳоро муҳофизат мекунад. Агар пиёдагард ногаҳон дар назди мошин пайдо шавад, система боздоштани фаврии мошинро бо суръати аз 10 то 60 км/соат фаъол мекунад, яъне. бо суръати дар махалхои ахолинишин инкишоф ёфт.
Амният инчунин аз ҷониби системаи Multi Collision Brake таъмин карда мешавад. Дар сурати бархӯрд, система тормозро ҷорӣ мекунад ва суръати мошинро то 10 км / соат суст мекунад. Ҳамин тариқ, хатари марбут ба эҳтимолияти бархӯрди минбаъда маҳдуд аст, масалан, мошин аз мошини дигар парида мешавад.
Active Cruise Control (ACC) як системаи мукаммалест, ки суръати барномарезишударо ҳангоми нигоҳ доштани масофаи бехатар аз автомобил дар пеш нигоҳ медорад. Система сенсорҳои радарро истифода мебарад, ки дар пеши мошин насб карда шудаанд. Агар мошин дар пеш тормоз кунад, Skoda низ бо ACC тормоз мекунад. Ин система на танҳо дар моделҳои Superb, Karoq ё Kodiaq, балки дар Fabia такмилёфта пешниҳод карда мешавад.
Traffic Assist барои нигоҳ доштани масофаи дуруст аз мошини дар пеш истода дар ҳаракати шаҳр ғамхорӣ мекунад. Ҳангоми суръати то 60 км/соат, система метавонад ҳангоми рондани оҳиста дар роҳи серодам мошинро аз ронанда пурра идора кунад. Ҳамин тариқ, худи мошин масофаро то мошини дар пеш истода назорат мекунад, то ронанда аз назорати доимии вазъи ҳаракат озод шавад.
Аз тарафи дигар, функсияи кӯмак ба манёвр ҳангоми манёвр дар таваққуфгоҳ, дар ҳавлиҳои танг ё дар заминҳои ноҳамвор муфид аст. Ин система ба сенсорҳои таваққуфгоҳи мошинҳо ва системаҳои электронии устуворкунӣ дар суръати паст асос ёфтааст. Вай монеаҳоро дарк мекунад ва ба онҳо вокуниш нишон медиҳад, аввал бо ирсоли огоҳиҳои визуалӣ ва садоӣ ба ронанда ва сипас худаш тормоз ва пешгирӣ кардани осеби мошин. Ин система дар моделҳои Superb, Octavia, Kodiaq ва Karoq насб шудааст.
Модели навтарин инчунин функсияи тормози автоматӣ ҳангоми бозгашт дорад. Ин ҳам дар шаҳр ва ҳам ҳангоми рафъи заминҳои душвор муфид аст.
Ронандагон инчунин ба Hill Hold Control, ки ба Fabia мукаммалшуда дохил карда шудааст, қадр хоҳанд кард.
Системаҳои ёрирасони тормоз на танҳо барои беҳтар кардани бехатарии ронандагии одамоне, ки бо ин навъи ҳалли муҷаҳҳаз ронандагӣ мекунанд, истифода мешаванд. Онхо ба куллй бехтар шудани бехатарии харакати рох хам таъсири калон мерасонанд.
