Бехатарии кӯдак дар мошин
Ҳатто беҳтарин ва оқилтарин ронандагон ба коре, ки дигар истифодабарандагони роҳро анҷом медиҳанд, таъсире надоранд. Дар бархӯрдҳо дар роҳҳои Лаҳистон ҳар чаҳорумин қурбонии кӯдак кӯдак аст. Барои кӯдаконе, ки бо мошин ҳаракат мекунанд, бехатарии ҳадди аксарро таъмин кардан муҳим аст.
Ҳатто беҳтарин ва оқилтарин ронандагон ба коре, ки дигар истифодабарандагони роҳро анҷом медиҳанд, таъсире надоранд. Дар бархӯрдҳо дар роҳҳои Лаҳистон ҳар чаҳорумин қурбонии кӯдак кӯдак аст. Барои кӯдаконе, ки бо мошин ҳаракат мекунанд, бехатарии ҳадди аксарро таъмин кардан муҳим аст.
Қоидаҳои амалкунанда дар Аврупо талаб мекунанд, ки кӯдакони то 12 сола, ки қадаш аз 150 см камтаранд, дар манзилҳои махсуси тасдиқшуда, ки ба синну сол ва вазни кӯдак мутобиқ карда шудаанд, интиқол дода шаванд. Муқаррароти дахлдори ҳуқуқӣ дар Полша аз 1 январи соли 1999 амал мекунанд.
Интиқоли кӯдакон дар интиқоли кӯдакон ё курсиҳои автомобилӣ, ки дар мошин доимӣ ва бехатар ҷойгир карда шудааст, аҳамияти асосӣ дорад, зеро ҳангоми бархӯрд ба бадани ҷавон қувваҳои назаррас таъсир мерасонанд.
Бояд донист, ки бархӯрд бо мошине, ки бо суръати 50 км / соат ҳаракат мекунад, оқибатҳоеро ба бор меорад, ки ба афтидан аз баландии 10 м монанд аст. Бе чораҳои бехатарии ба вазни онҳо мувофиқ мондани кӯдак ба аз ошёнаи сеюм афтодани кӯдак аст. Кӯдакон набояд дар домани пассажирон бурда шаванд. Дар сурати бархурд бо мошини дигар пассажире, ки кӯдакро мебурд, ҳатто бо тасмаҳои бехатарӣ баста ӯро нигоҳ дошта наметавонад. Ба бачае, ки дар зонуи пассажир нишастааст, баста кардан хам хеле хавфнок аст.
Бо максади рох надодан ба худсарй дар сохаи системахои бехатарии кудакони кашондашуда коидахои дахлдори кабули курсии мошинхо ва дигар асбобхо тартиб дода шудаанд. Стандарти ҷорӣ ECE 44 мебошад. Дастгоҳҳои сертификатсияшуда дорои аломати норанҷии "E", рамзи кишваре, ки дастгоҳ дар он тасдиқ шудааст ва соли тасдиқ шудааст. Дар шаҳодатномаи бехатарии Лаҳистон ҳарфи "В" дар дохили секунҷаи баръакс ҷойгир карда шудааст, дар паҳлӯи он бояд рақами сертификат ва соли додааш бошад.
Демонтажкунии курсии мошинхо
Мутобиқи меъёрҳои ҳуқуқии байналмилалӣ воситаҳои ҳифзи кӯдакон аз оқибатҳои бархӯрд аз 0 то 36 кг вазни бадан ба панҷ категория тақсим мешаванд. Ҷойҳои ин гурӯҳҳо аз рӯи ҳаҷм, тарҳ ва функсияҳо аз сабаби фарқияти анатомияи кӯдак ба таври назаррас фарқ мекунанд.
Категорияи 0 ва 0+ бачахои вазнашон аз 0 то 10 кг дохил мешаванд. Азбаски сари кӯдак нисбатан калон аст ва гарданаш то синни дусолагӣ хеле нозук аст, кӯдаки рӯ ба пеш рӯ ба ин қисматҳои бадан сахт осеб мерасонад. Барои кам кардани оқибатҳои бархӯрд тавсия дода мешавад, ки кӯдакони ин категорияи вазн ба ақиб интиқол дода шаванд. , дар курсии ба қаҳва монанд бо тасмаҳои бехатарии мустақил. Он гоҳ ронанда мебинад, ки кӯдак чӣ кор карда истодааст ва кӯдак метавонад ба модар ё падар нигоҳ кунад.
То категорияи 1 бачагони аз ду то чорсола ва аз 9 то 18 килограмм вазн доранд. Дар айни замон коси кӯдак ҳанӯз пурра инкишоф наёфтааст, ки ин камарбанди секунҷаи бехатарии мошинро ба қадри кофӣ мустаҳкам намекунад ва дар сурати бархӯрди пеши пеши кӯдак метавонад осеби шадиди шикам дошта бошад. Аз ин рӯ, барои ин гурӯҳи кӯдакон тавсия дода мешавад, ки курсиҳои автомобилӣ бо тасмаҳои мустақили 5-нуқта, ки ба баландии кӯдак мувофиқ карда мешаванд, истифода шаванд. Беҳтараш, курсии дорои кунҷи курсии танзимшаванда ва баландии танзимшавандаи дастпӯшакҳои сари паҳлӯ мебошад.
Гурӯҳи 2 бачагони 4—7-сола ва аз 15 то 25 килограмм вазн доранд. Барои таъмини мавқеъи дурусти коси косӣ тавсия дода мешавад, ки дастгоҳҳоеро истифода баранд, ки бо тасмаҳои бехатарии се нуқтаи дар мошин насбшуда мувофиқанд. Чунин дастгоҳ болишти болопӯши қафо бо дастури камарбанди се нуқта мебошад. Камар бояд дар муқобили косаи кӯдак ҳамвор хобида, паҳлӯи паҳлӯи кӯдакро дар бар гирад. Болишти пурқувват бо роҳнамоии танзимшавандаи пушти ва камар ба шумо имкон медиҳад, ки онро то ҳадди имкон ба гардан наздиктар, бидуни такрори он ҷойгир кунед. Дар ин категория, истифодаи курсии бо дастгирӣ низ асоснок аст.
Гурӯҳи 3 кӯдакони аз 7 сола боло ва аз 22 то 36 кг. Дар ин ҳолат тавсия дода мешавад, ки як папкаи пурқувват бо дастурҳои тасма истифода шавад.
Ҳангоми истифода аз болиштҳои пуштӣ, болишти сари мошин бояд мувофиқи баландии кӯдак танзим карда шавад. Канори болоии дастпӯшаки сар бояд дар сатҳи болои кӯдак бошад, аммо на камтар аз сатҳи чашм.
шартҳои истифода
Тарҳрезии нишастгоҳҳо оқибатҳои садамаҳои нақлиётиро тавассути азхуд кардан ва маҳдуд кардани қувваҳои инерсиалӣ, ки ба кӯдак таъсир мерасонанд, ба ҳадди физиологии қобили қабул маҳдуд мекунад. Ҷойгоҳ бояд мулоим бошад, то кӯдак ҳатто дар сафари дур ҳам дар он бароҳат нишинад. Барои кӯдакони хурдсол шумо метавонед лавозимотро харед, ки сафарро ҷолибтар мегардонанд, ба мисли болиштҳои навзод ва ё офтобпараст.
Агар шумо нахоҳед курсии доимӣ насб кунед, санҷед, ки оё он дар бағоҷ мувофиқат мекунад, оё ба мошин даромадан ва баромадан осон аст ва оё он хеле вазнин нест. Ҳангоми дар як тарафи курсии қафо ҷойгир кардани курсӣ, тафтиш кунед, ки тасмаи бехатарии мошин курсиро дар нуқтаҳои нишондодашуда мепӯшонад ва бастабанди камарбанди бехатарӣ бемалол баста мешавад.
Сатҳи бастаи камарбанди бехатарии автомобил бояд мувофиқи синну сол ва баландии кӯдак танзим карда шавад. Камаре, ки хеле фуҷур аст, ба талаботи бехатарӣ ҷавобгӯ нест. Курсиҳои мошинҳо бехатартаранд, ки бо тасмаҳои бехатарии худ муҷаҳҳаз шудаанд, ки кӯдакро беҳтар ва самараноктар нигоҳ медоранд.
Вақте ки кӯдак калон мешавад, дарозии тасмаҳо бояд танзим карда шавад. Коидаи он аст, ки хангоми ба курсии нишастани кудак он бояд бо камарбанди бехатарй баста шавад.
Дар он ҷо курсӣ насб карда намешавад, агар дар мошин болишти пеш аз мусофирон доимӣ фаъол бошад.
Бояд дар хотир дошт, ки ҳангоми интиқоли кӯдак дар курсӣ мо танҳо хатари осеби осебдидаро кам мекунем, аз ин рӯ услуб ва суръати ронандагӣ бояд ба шароити роҳ мувофиқ карда шавад.
