Тормозҳои бехатар. Дар бораи системаи тормоз чӣ гуна бояд нигоҳубин кард?

Ҳодисаҳои ғайричашмдошти ҳаракати нақлиёт баъзан рӯй медиҳанд. Аз ин рӯ, эҳтиёткор будан ва диққати худро ба ронандагӣ равона кардан ниҳоят муҳим аст. Аммо, агар системаи тормоз аз кор наояд, ҳатто реаксияи зудтарин кофӣ нахоҳад буд. Барои он ки бехатарии максималии худ ва дигар иштироккунандагони рох таъмин карда шавад, онро зуд-зуд аз назар гузаронда, ба кисмхои он бо эхтиёткорона гамхорй кардан лозим аст.

системаи боздорӣ. Пешакӣ огоҳ карда мешавад

Беҳтарин вақт барои тафтиши системаи тормоз кай аст? Ҷавоб оддӣ аст: ҳамеша!

— Дарачаи моеъ, холати дискхо, пластинкахо, калиперхо ва шлангхои тормоздихй — ин элементхо бояд бенуксон бошанд, зеро бехатарии на танхо мо, балки хамаи дигар иштироккунандагони рох ба хамин вобаста аст. мегуяд Павел Заборовский аз цехи CUPPER дар Белосток.

Шубҳае нест, ки системаи тормозӣ дар моҳҳои сард, ки шароити роҳ хеле бадтар аст, аз озмоишҳои сахттар мегузарад. Аз ин ру, пеш аз он ки борон ва шабнам муддати дароз дар обу хаво кашол наёбад, ба он назар кардан лозим аст, ки тормоз дар машинаи мо чй тавр кор мекунад.

системаи боздорӣ. Якум моеъ аст.

Роҳи осонтарини санҷиши миқдори моеъи тормоз мебошад. Шумо ҳатто метавонед ин корро худатон иҷро кунед - танҳо ба аломатҳои зарф нигаред.

- Агар "зери сатр" бошад, илова кардан лозим аст. Агенти иловашуда бояд ба тавсияҳои истеҳсолкунандаи мошин мувофиқат кунад. Он инчунин бояд ба стандарти таснифоти дахлдор ҷавобгӯ бошад. Моеъро кам накунед. Ивазкунандаи сифати номуайян иваз кардани тадбирҳои озмудашуда ва санҷидашударо иваз карда наметавонанд. — ба мутахассис маслихат медихад.

Ҳамчунин нигаред: Нархи нави Opel Crossland чанд пул аст?

Аммо, агар зарурати иваз кардани моеъ пайдо шавад, бешубҳа, ин корро "дар хона", махсусан дар мавриди моделҳои нави мошинҳо кардан лозим нест. Ва фаромӯш накунед, ки моеъро ба ҳисоби миёна як маротиба дар ду сол иваз кунед, зеро моеъи кӯҳна хосиятҳои худро гум мекунад ва танҳо камтар самаранок аст.

системаи боздорӣ. Пластикхо ва дискхои тормоз

Пагоҳҳои тормозӣ унсуре мебошанд, ки ба кори система таъсир мерасонанд. Дар бозор лавҳаҳои дорои сахтиҳои гуногун мавҷуданд, ки барои конькиҳои умумӣ ё рақобатпазир пешбинӣ шудаанд. Мутахассис муайян мекунад, ки кадоме аз онҳоро мо бояд насб кунем. Мунтазам иваз кардани тахтачаҳои тормоз бояд ҳаракати бехатар ва бароҳатро таъмин намояд.

- Мунтазир шудан лозим нест, ки онҳо ҳангоми тормоз ба дастос кардан ва чирк кардан оғоз кунанд, зеро ин як сигнали равшани он аст, ки сатҳи онҳо аллакай аз ҳад зиёд фарсуда шудааст. Павел Заборовский огох мекунад.

Дискҳои тормоз ба мисли плоскопҳо зуд-зуд иваз кардан лозим нест, аммо ин маънои онро надорад, ки шумо онҳоро фаромӯш карда метавонед. Хангоми тафтиши холати онхо мутахассисон аввал гафсии онхоро месанчанд. Диски аз ҳад лоғар тезтар гарм мешавад, ки ин тормозро камтар самаранок мегардонад ва худи қисмаш аз кор мебарояд.

Вибрация дар чархи руль ва ларзиш ҳангоми тормоз эҳсос мешавад, ки дар дискҳо чизе нодуруст аст. Ва чӣ ба ҳолати сипарҳо таъсири манфӣ мерасонад?

– Пеш аз ҳама, соиш кардани тахтаҳои фарсуда ё аз ҳад зиёд гарм хунук шудани дискҳо, масалан, ҳангоми рондан дарҳол пас аз тормози сахт. — шарх медихад Павел Заборовский.

Қоидаи асосӣ ҳангоми иваз кардани дискҳо аз он иборат аст, ки бо онҳо лавҳаҳои нав насб карда шаванд. Инчунин, ҳарду дискҳо дар як тир ҳамеша иваз карда мешаванд. Дар ин чо хам мутахассиси цех навъи мувофики дискхо — сахт, вентиляционй ё слотдорро интихоб мекунад.

Шумо инчунин бояд ба шлангҳои тормоз диққат диҳед. Каучук, ки аз он сохта шудааст, бо мурури замон фарсуда мешавад ва дар зери тормози шадид шикаста метавонад.

Хулоса, самаранокии ҷузъҳои системаи боздорӣ калиди бехатарии боздорӣ мебошад. Мо набояд дар бораи системаҳои амниятӣ, ки ин системаро дастгирӣ мекунанд, фаромӯш накунем - ба монанди ABS ё ESP.

Ҳамчунин нигаред: Санҷиши Fiat 124 Spider