Дар рақам қулф кунед
Истифодаи мошинҳо

Дар рақам қулф кунед

Дар рақам қулф кунед Аз ҳад зиёд гарм шудани чархҳо, бад шудани динамикаи нақлиёт аломатҳои хоси басташавии тормоз мебошанд. Дар мавриди як чарх ё чархҳо дар як тарафи мошин, ба истилоҳ боркунии мошин хусусияти иловагӣ мебошад.

Тормози тормоз ин ҳолатест, ки дар он вақте ки фишор дар педали тормоз озод мешавад, қабатҳои фрикционӣ ҳанӯз пахш мешаванд, ҳарчанд Дар рақам қулф кунедба таври назаррас камтар қувва дар сатҳи кории диски тормоз ё барабан. Нодида гирифтани ин метавонад оқибатҳои хеле ҷиддӣ дошта бошад. Баландшавии ҳарорати ҳошия, ки дар натиҷаи «фаъолияти доимии» қабатҳои фрикционӣ ба вуҷуд омадааст, метавонад дар ҳолатҳои шадид боиси сӯхтани онҳо гардад. Инчунин бояд дар назар дошт, ки на танҳо қабатҳои фрикционӣ, балки дискҳо ё барабанҳо низ аз ҳад зиёд гарм мешаванд. Инчунин дигар ҷузъҳои марбут, аз ҷумла силиндрҳо ва моеъи тормози онҳо. Агар ҳарорати моеъ аз ҳарорати иҷозатдодашуда зиёд бошад, он ҷӯш мешавад, ки ин маънои онро надорад, ки тормоз нест. Пас ба бастани тормоз коре нест ва агар мо чунин шубха дошта бошем, бояд фавран посух гӯем.

Якчанд сабабҳои бастани тормоз вуҷуд доранд. Аз сабаби маъруфияти бештари ҳозира, мо танҳо бо тормозҳои дискӣ кор хоҳем кард. Новобаста аз он ки мо бо калипери шинокунандаи тормоз сару кор дорем, қувваи пружинаи ҳалқаи поршен дар силиндраи калипер барои сабук кардани фишори болт дар диск ҳангоми озод шудани педали тормоз масъул аст. Ва маҳз ҳамин ҳалқа ҳамеша гумонбари асосӣ аст. Далели он, ки он дуруст кор намекунад, метавонад сабаби аз даст додани хосиятҳои чандирии он дар натиҷаи пиршавӣ бошад. Чоҳҳои лой ё зангзании рӯи поршен, ки ин ҳалқа бо он ҳамроҳ мешавад, ба ин ҳам кӯмак намекунад. Одатан лой ва нуқсонҳои рӯи поршен дар натиҷаи осеб дидани қабати резинии поршен мебошанд. Дар калибрҳои шинокунандаи тормоз, ба ғайр аз ҳалқаи O-ҳалқа, фишори аз ҳад зиёди тахтача дар ҳадди аққал як тарафи диск метавонад аз часпидани роҳнамоҳои тормоз ба амал ояд. Бастани тормоз аз сабаби чунин осеби дохилии шланги тормоз низ метавонад ба амал ояд, ки фишори моеъ дар хат фавран паст намешавад, балки ҳангоми озод шудани педали тормоз тадриҷан паст мешавад. Чунин аст, ки мо то ҳол тормозро бо қувваи камтар ва камтар мезанем.

Илова Эзоҳ