BMW e39: блокҳои реле ва муҳофизаткунанда
Мундариҷа
Он дар тарафи рости бағоҷ, дар болои батарея, дар зери ороиш ҷойгир аст.
акси қуттии муҳофизаткунанда ва реле дар бордони як bmw e38
Шарҳи
| Релеи ёрирасони гармкунак | |
| Релеи асосии оташгиранда | |
| Эстафетаи насоси сӯзишворӣ | |
| Реле гармкунаки паси | |
| 49 | (15A) Системаи мустақили вентилятсия |
| 50 | (15A) Гармкунаки мустақил |
| 51 | (20А) Луқо |
| 52 | (30A) BMW e38 оташгирандаи сигор |
| 53 | (20A) курсии пушти барқ |
| 54 | - |
| 55 | (7.5А) Тозакунакҳо, рули барқ |
| 56 | (15A) Системаи зидди дуздӣ |
| 57 | (15A) Насоси сӯзишворӣ |
| 58 | (5A) Системаи зидди дуздӣ, қулфи марказӣ |
| 59 | (30A) Гармкунаки тирезаи паси |
| 60 | - |
| 61 | (20A) A/C муҳаррики мухлиси - пушти |
| 62 | (5A) оинаи ақиб дарунӣ |
| 63 | (15A) Гармидиҳии курсии қафо |
| 64 | (5A) Системаи таваққуфгоҳ |
| шасту панҷ | (15A) Системаи назорати таваққуф |
| 66 | (5A) Забонаки сигор |
| 67 | - |
| 68 | (5A) муҳаррики шамолдиҳандаи кондитсионер - пушти |
| 69 | (30A) Системаи навигатсионӣ, системаи аудио |
| 70 | (10А) Телефон |
| 71 | - |
| 72 | - |
| 73 | - |
| 74 | - |
| 75 | - |
| 76 | - |
| 77 | - |
Ҷойгиршавии блок ва таъини сӯзишворӣ
Блоки асосии васлкунии Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B дар кабина дар зери панели асбобҳо ҷойгир аст. Барои дастрасӣ ба он, танҳо сарпӯши муҳофизатиро дар тарафи чапи сутуни руль хориҷ кунед. Суғурта метавонад як ё якчанд гиреҳи як схемаро бо ҳамон рейтинг (ампер) муҳофизат кунад. Барои васл кардан ва пайваст кардани тачхизоти иловагй розеткахо ва васлкунакхои релеи эхтиётй пешбинй карда шудаанд.
Дар блоки васлшавй таъин кардани приставкахо
Рақами сӯзишворӣ дар диаграммаи блок. Ҷараёни номиналӣ (ампер) Занҷири муҳофизатшуда
| один | - | фармоиши |
| два | 30A | Диски мухлиси хунуккунӣ, Схемаи барқии кондитсионер |
| 3 | 40A | Элементи гармидиҳӣ дар тирезаи паси |
| 4 | - | фармоиши |
| 5 | - | фармоиши |
| 6 | 10A | Калиди баробарсозии чароғҳои пеш, схемаи нури паст |
| 7 | 10A | Чароғҳои аломати пушти рост, чароғҳои аломати пушти |
| ҳашт | 10A | Чароғаки дурдаст, рост |
| нӯҳ | 30A | Даргиронидани мошини шустани чароғҳои пеш |
| ten | 20 A | Схемаи шохи сутуни руль |
| 11 | 30A | Қулфи марказӣ (қуф) |
| 12 | 20 A | Чароғҳои сақф |
| 13 дақиқа | - | фармоиши |
| 14 | 30A | Ронандаи тозакунанда |
| понздаҳ | - занҷири барқии блоки блок бо штепсельҳо дар занҷири ҳамон синф муҷаҳҳаз карда шудааст (қувваи ҷорӣ бо ампер — | фармоиши |
| шашум | 10A | Чароғи паси туман |
| 17 | 30A | Схемаи гардонандаи тирезаи пеши барқ |
| Ҳаждаҳ | 10A | Чароғи рақами рақами мошин |
| нуздаҳ | 20 A | Схемаи насоси сӯзишворӣ |
| бист | 30A | Схемаи гардонандаи тирезаи барқи пушти |
| 21 | - | фармоиши |
| 22 | 20 A | Схемаи рушноидихии дохилй, равшании панели асбобхо, радио, сигнализация |
| 23 | - | фармоиши |
| 24 | 10A | Нури пасти чароғаки чап |
| 25 | 10A | Чароғи пушти чап |
| 26 | 10A | Чароғаки дурахши чап |
| 27 | - | фармоиши |
| 28 | - | фармоиши |
| 29 | 10A | Огоҳӣ оид ба хатар, назорати оинаи ақиб |
| 30 | 30A | |
| 31 | - | фармоиши |
| 32 | - | фармоиши |
| 33 | 20 A | баромади трейлер |
| 3. 4 | 20 A | Схемаи садои иловагӣ |
| 35 | 10A | Интиқоли автоматӣ, ABS |
| 36 | 20 A | Курсиҳои пеши гармшуда |
| 37 | 10A | Занҷираи сабуккунандаи сигор дар меҳмонхона |
| 38 | 10A | Аломати STOP |
| 39 | 10A | Сенсорҳои интиқоли автоматӣ |
| 40 | 10A | Вендирон ба радиатори системаи хунуккунӣ |
| 41 | 10A | Схемаи гармидиҳии оина |
Ҳар як муҳофизаткунанда бо ранги мушаххас ранг карда мешавад, ки ба арзиши ҷараёни номиналӣ мувофиқат мекунад:
- 10А - сурх
- 20А - зард
- 30А - сабз
- 40А - норанҷӣ
Бо иваз кардани пайвандҳои сӯхтаи сӯхташуда бо пайвандҳои нав, шумо метавонед ба ранг диққат диҳед, агар дар пайвасткунакҳо ягон аломат мавҷуд набошад ё дастрасӣ душвор бошад. Гузоштани купрукхои муваккатй ичозат дода намешавад; ин боиси расиши кутох ва аз кор баромадани кисмхои бокимондаи тачхизоти электрики мегардад, дар занчири баландвольт бошад, як септик боиси сухтор мегардад. Пойгиркунаки нуқсондор (пайванди гудохташаванда) аз розетка бо пинцетҳои махсус хориҷ карда мешавад, ки ба сими симҳо осеб нарасонад. Клипҳо одатан ба блоки васлкунӣ дохил карда мешаванд ва дар паҳлӯ ё дар ҳама гуна пайвасткунаки зиёдатӣ ҷойгиранд.
Қатъкунандаи насоси сӯзишворӣ дар куҷост
Як шикасти маъмуле, ки бо системаи сӯзишворӣ алоқаманд аст, як сӯзишвории сӯзишвории сӯзишворӣ мебошад. Дар айни замой ба насос кувваи электр дода намешавад, насоси сузишвории фишорбаланди ба рохи мошингард кашидани бензинро бозмедорад. Дар нати-ча мошинхо боз меистад, насоси баки газ пас аз гардондани калиди оташгиранда садо намедихад, мотор ба кор намеояд.
Блоки якум: ҷойгиршавӣ, он аз чӣ иборат аст
Системаи якум дар зери капот, дар паҳлӯи интихобкунандаи фишанг, дар поёни хокистардон ҷойгир аст. Донистани он, ки приставкаи насоси сӯзишвории Калина дар куҷо ҷойгир аст, мушкилоти зиёдеро ҳал кардан мумкин аст. Барои кушодани сарпӯш, танҳо як мурваттобаки ҳамворро истифода баред.
Рақамҳои дар расм овардашуда ба рақамгузорӣ мувофиқанд: 1. Занҷири барқ; 2. Насоси сӯзишворӣ; 3. Схемае, ки барои пайваста бо энергия таъмин кардани компютер пешбинӣ шудааст; 4. Пайвасткунак барои ташхиси ҳолати ECM лозим аст. Агар приставкаи насоси сузишвории Калина аз кор монад, онро бо пинцет ё асбоби дигар эхтиёткорона бароварда, баъд дигарашро гузоред. Ҳангоми иҷрои ин амалҳо, батарея бояд ҷудо карда шавад.
Системаи дуюм: он дар куҷо ҷойгир аст?
Эстафетахои бокимондаи насоси сузишвории Калина дар тарафи рости панели асбобхо, дар наздикии канали хавой, инчунин дар зери сарпуши махсус чойгир шудаанд.
Аввал шумо бояд винти кунҷиро кушоед, пас сарпӯшро пурра кушоед ва онро хориҷ кунед.
Барои бартараф кардани релеи вентилятори Калина, шумо бояд даҳ калиди розеткаро истифода баред.
Баъд, шумо бояд симҳоро бодиққат ҷудо кунед, агрегатро ҷудо кунед ва аз вентилятори хунуккунии Калина. Ин корро кардан душвор аст, зеро ба симхо зарар расондан лозим нест. Вақте ки несткунӣ ба итмом мерасад, блок ба блоки дар тасвир нишондодашуда монанд хоҳад буд.
Блоки пешниҳодшуда унсурҳои зеринро дар бар мегирад: 1. Фурӯзон кардани вентилятори хунуккунӣ (суръати паст); 2. Эстафетаи асосӣ; 3. Даргиронидани вентилятори хунуккунӣ (суръати баланд); 4. Пӯшидани системаи хунуккунии муҳаррик; 5. Эстафетаи насоси сӯзишворӣ. Акнун шумо медонед, ки печи насоси сӯзишворӣ дар Калина дар куҷо ҷойгир аст.
Принтерҳо ва релеҳои BMW 7 Series (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)
bmw Муаллиф: redactor3 Хондан 1 дақ. Нашр шудааст 28.07.2020
Дар ин мақола мо насли чоруми BMW 7 Series (E65/E66/E67/E68)-ро, ки аз соли 2001 то 2008 истеҳсол шудааст, дида мебароем. Дар ин ҷо шумо диаграммаҳои блоки сӯзишворӣ барои BMW 7 силсилаи 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 ва 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745i, 750i, 760i, панелҳо дар дохили мошин муҳофизат мекунанд ва мақсади ҳар як сӯзишворӣ (ҷойгиршавии сӯзишворӣ) -ро фаҳмед.
Қуттии сӯзишворӣ дар қуттии дастпӯшак
Қуттии дастпӯшакро кушоед, қулфро пахш кунед, сарпӯши муҳофизаткунандаро ба поён кашед.
Ҷойгиршавии сӯзишворӣ метавонад гуногун бошад! Харитаи дақиқи сӯзишворӣ дар зери қуттии муҳофизаткунанда ҷойгир аст.
Пӯшидани E90, E91, E92, E93 пас аз барқарорсозӣ
| Ф. | Схемаи муҳофизатшуда | ҷорӣ дар А |
|---|---|---|
| один | Пайвасткунаки ройгон | |
| два | Пайвасткунаки ройгон | |
| 3 | Пайвасткунаки ройгон | |
| 4 | Пайвасткунаки ройгон | |
| 5 | Пайвасткунаки ройгон | |
| 6 | Шустушӯй ва шустушӯи қафо | 10A |
| 7 | Пайвасткунаки кластери асбобҳо OBD II | 5A |
| ҳашт | Гарм кардани курсии мусофирон | 20 A |
| нӯҳ | Модули идоракунии муҳаррик (ECM) | 10A |
| ten | Истифода нашудааст | |
| 11 | Сенсори кранка, модули идоракунии муҳаррик (ECM), клапани вентилятсияи зарфи сӯзишворӣ, клапани танзими ҳаҷми сӯзишворӣ, сенсори ҷараёни ҳаво, сенсори ҳолати нафт, контроллерҳои коллекторҳои қабули тағйирёбанда | 20 A |
| 12 | насоси насосӣ | 15A |
| 13 дақиқа | Хаби USB барои телефон | 5A |
| 14 | Радио | 10A |
| понздаҳ | Баландкунандаи садои баромад (қаввакунаки аудио) | 20 A |
| шашум | Назорати круизии фаъол | 10A |
| 17 | Модули идоракунии интиқоли автоматӣ | 15A |
| Ҳаждаҳ | Модули иловагии идоракунии гармидиҳӣ | 20 A |
| нуздаҳ | модули трейлер | 15A |
| бист | Модули болоии конвертатсияшаванда, маркази идоракунии сақф (FZD) | 20 A |
| 21 | Табдилдиҳандаи AUC Sensor DC | 5A |
| 22 | Маркази Функсияи болои Бом (FZD), Идоракунии таваққуфгоҳи дурдаст (PDC) | 5A |
| 23 | Заткашаки папирос, розеткахо 12В | 20 A |
| 24 | Маркази коммутаторй, дари ронанда, телефон | 5A |
| 25 | Курсиҳои пеши гармшуда | 5A |
| 26 | Сенсори EAC, вентилятори модули идоракунии муҳаррик (ECM), назорати пардаи радиатор, релеи насоси ҳавоии дуввум | 10A |
| 27 | Модули идоракунии муҳаррик (ECM), пардаи ихроҷ, модули ташхиси ихроҷи зарфи сӯзишворӣ | 10A |
| 28 | Танзимгари рақамӣ, радиои моҳвораӣ | 10A |
| 29 | Табдилдиҳандаи CD - Антенна гуногунрангии | 5A |
| 30 | назорати курсии | 10A |
| 31 | Модули назорати устувории динамикӣ (DSC), воҳиди идоракунии парвандаи интиқол | 5A |
| 32 | Назоратчии iDrive, мониторинги фишори шинаҳои RDC | 5A |
| 33 | Релеи хомӯш кардани мухлиси хунуккунӣ, Табдилдиҳандаи DC / DC | 5A |
| 3. 4 | Боми баргардонидашаванда | 5A |
| 35 | Контроллерҳои мавқеъи камарбанди бехатарӣ | 10A |
| 36 | Хушкор | 30A |
| 37 | Насоси барқии хунуккунӣ | 40A |
| 38 | Системаи дастрасии мошин (CAS) | 40A |
| 39 | Инжекторҳои сӯзишворӣ, катушкаҳои оташгиранда, конденсаторҳои сӯзишворӣ | 30A |
| 40 | Модули пой | 40A |
| 41 | Модули курсии ронанда | 30A |
| 42 | Модули курсии мусофирон | 40A |
| 43 | модули трейлер | 30A |
| 44 | DSC | 30A |
| Чор панҷ | Гармкунаки нафаскашии картер, модули идоракунии мотор (ECM), гармкунаки сенсори оксиген | 30A |
| 46 | Модули пойҳо (FRM) | 30A |
| 47 | Модули курсии мусофирон | 30A |
| 48 | Шустушӯи чароғҳои пеш, назорати рӯдкунаки қафо ва шустани чароғ | 30A |
| 49 | модули трейлер | 30A |
| 50 | Пайвасткунаки ройгон | |
| 51 | Сенсорҳои экспресс, термостати хунуккунии ECM, насоси барқии хунуккунӣ, клапанҳои VANOS, клапанҳои дренажӣ | 30A |
| 52 | Назорати парванда | 30A |
| 53 | Пайвасткунаки ройгон | |
| 54 | Тирезаи пушти гармшуда | 30A |
| 55 | CCC/M-ASK | 20 A |
| 56 | Системаи дастрасии мошин (CAS) | 5A |
| 57 | Сиренаи ҳушдор, сенсори майл, конвертатсияшаванда: Датчикҳои дари печи печи | 7,5 A |
| 58 | Муҳофизати чархбол | 10A |
| 59 | Пайвасткунаки ройгон | |
| 60 | Модули назорати дастрасии бароҳат, қабулкунандаи дугонаи идоракунии дурдаст, модули идоракунии дастаки дари пеши | 5A |
| 61 | Намоиши марказии иттилоот | 5A |
| 62 | телефон | 5A |
| 63 | Пайвасткунаки OBD II, кластери асбобҳо | 5A |
| 64 | Антенна | 15A |
| шасту панҷ | Панели идоракунии функсияҳои сақф (FZD) | 7,5 A |
| 66 | Антеннаи ҳамаҷониба, оинаи паси электрохромӣ, равшании фишанги селектор | 5A |
| 67 | Пайвасткунаки OBD II | 5A |
| 68 | Интихоби нур, назорати динамикаи тулонӣ | 10A |
| 69 | Калиди марказии дари ронанда, оинаи берунии пассажир | 7,5 A |
| 70 | DSC | 20 A |
| 71 | Модули гармидиҳии курсии ронанда | 20 A |
| 72 | Истифода нашудааст | |
| 73 | Насоси сӯзишворӣ | 20 A |
| 74 | модули трейлер | 20 A |
| 75 | Истифода нашудааст | |
| 76 | Истифода нашудааст | 30A |
| 77 | бастани марказӣ | 15A |
| 78 | бастани марказӣ | 15A |
| 79 | Dashboard | 5A |
| 80 | Модули курсии мусофирон | 5A |
| 81 | Радио | 5A |
| 82 | Равшании қуттии дастпӯшак, Гармидиҳӣ ва кондитсионер, Равшании бағоҷ ё минтақаи боркаш | 10A |
| 83 | Назорати тиреза | 30A |
| 84 | Хушкор | 30A |
| 85 | Назорати тиреза | 30A |
| 86 | Истифода нашудааст | |
| 87 | Истифода нашудааст | |
| 88 | Модули пой | 40A |
| 89 | Модули идоракунии DSC | 30A |
| 90 | Модули пой | 30A |
| 91 | Модули пой | 40A |
| 92 | Системаи дастрасии мошин (CAS) | 30A |
| 93 | Модули пой | 40A |
| 94 | Релеи дуюмдараҷаи насоси ҳавоӣ | 40A |
| 95 | Фан | 40A |
| 96 | Пайвасткунаки ройгон | |
| 97 | мухлиси хунуккунии муҳаррик (600 Вт) | 60A |
| 98 | Пайвасткунаки ройгон | |
| 99 | Модули идоракунии DSC | 40A |
Интихоби 2
(модели аз нав тарҳрезӣшуда)
Нишондиҳанда
| один | Релеи қафо |
| два | Релеи мотори тозакунанда |
| 3 | |
| F1 | (10A) Шӯъбаи идоракунии гардонандаи камон |
| F2 | (5А) |
| F3 | - |
| F4 | (5A) Шӯъбаи идоракунии оташгиранда |
| F5 | (20A) Насоси сӯзишворӣ |
| F6 | (15A) 07/08: Шӯъбаи назорати интиқоли электронӣ |
| F7 | (20A) Шӯъбаи назорати гармидиҳии иловагӣ |
| F8 | (20A) Баландкунандаи баромади аудио |
| F9 | (10A) Шӯъбаи идоракунии дурдаст (назорати круз) |
| F10 | (15A) Шӯъбаи идоракунии қабати кашидашуда |
| F11 | (10A) ^ 08/07 Системаи аудио |
| F12 | (20 A) |
| F13 | (5A) Шӯъбаи назорати фишори шина |
| F14 | - |
| F15 | (5A) Сенсори тозагии ҳаво (системаи кондитсионер) |
| F16 | (15A) ^ 08/07 Шоҳҳо |
| F17 | (10А) |
| F18 | (5A) Шӯъбаи назорати интихоби мавҷгири |
| F19 | (7.5A) Системаи зидди дуздӣ |
| F20 | (5А) |
| F21 | (7,5 A) |
| F22 | (10A) Шӯъбаи идоракунии дурдаст (назорати круз) |
| F23 | (10А) |
| F24 | (5A) Шӯъбаи назорати фишори шина |
| F25 | (10A) Шӯъбаи идоракунии камарбанди бехатарӣ |
| F26 | (10А) Мавзӯъ |
| F27 | (5А) |
| F28 | (5А) |
| F29 | (5A) Гармидиҳии курсӣ |
| F30 | (20A) Забонаки сигор |
| F31 | (20A) Шӯъбаи назорати ВАО |
| F32 | (30A) Модули идоракунии курсии барқии пеши чап |
| F33 | (5А) |
| F34 | (5A) Тағйирдиҳандаи CD |
| F35 | (30A) Системаи ABS |
| F36 | (30А) |
| F37 | (10А) |
| F38 | (30А) |
| F39 | (30А) |
| F40 | (7,5 A) |
| F41 | (30А) |
| F42 | (40А) |
| F43 | (30A) Шустани чароғҳои пеш |
| F44 | (30A) Қуттии идоракунии барқии трейлер |
| F45 | (40А) |
| F46 | (30A) Тирезаи пушти тафсондашуда |
| F47 | (20A) Пайвасткунаки барқии трейлер |
| F48 | - |
| F49 | (30A) 07/08: воҳиди назорати курсии пеши рост |
| F50 | (10A) Шӯъбаи идоракунии муҳаррики электронӣ |
| F51 | (50A) Шӯъбаи идоракунии оташгиранда |
| F52 | (20 A) |
| F53 | (20 A) |
| F54 | (30A) Қуттии идоракунии барқии трейлер |
| F55 | - |
| F56 | (15A) Қулфи марказӣ |
| F57 | (15A) Қулфи марказӣ |
| F58 | (5А) |
| F59 | (5A) Шӯъбаи идоракунии сутуни роҳбарикунандаи барқ |
| F60 | (7.5A) Шӯъбаи назорати электронии кондитсионер |
| F61 | (10А) |
| F62 | (30A) Тирезаҳои барқии пушти |
| F63 | (30А) |
| F64 | (30A) Тирезаҳои барқии пушти |
| F65 | (40A) Системаи ABS |
| F66 | (50А) |
| F67 | (30A) Гармкунак / A/C воҳиди назорати мухлиси |
| F68 | (40А) |
| F69 | (50A) Муҳаррики вентилятори хунуккунӣ |
| F70 | - |
| F71 | (20A) Пайвасткунаки барқии трейлер |
| F72 | - |
| F73 | - |
| F74 | (10А) |
| F75 | (10А) |
| F76 | (20A/30A) |
| F77 | (30А) |
| F78 | (30А) |
| F79 | (30А) |
| F80 | - |
| F81 | (30A) Қуттии идоракунии барқии трейлер |
| F82 | - |
| F83 | - |
| F84 | (30A) Шустани чароғҳои пеш |
| F85 | - |
| F86 | - |
| F87 | - |
| F88 | (20A) ^ 08/07: идоракунии муҳаррик |
| F89 | Иваз кардан |
| F90 | Иваз кардан |
| F91 | Иваз кардан |
| F92 | Иваз кардан |
| F93 | Иваз кардан |
| F94 | Иваз кардан |
| F95 | Иваз кардан |
Пӯшидани 20А дар рақами 30 барои оташакҳои сигор масъул аст.
Истеҳсолот
Заводи
BMW дар Лейпциг, Олмон: кафшери нуқта
бадан bmw 3 серия
Роботхои саноатии КУКА.
В
2002 Директори генералӣ Норберт
Рейтофер ва директори рушд Буркхард
Гешель барои кам кардан ташаббус нишон дод
барои пурра баровардани вақт лозим аст
БМВ
Насли 3-юми насли оянда дубляж карда шудааст -
шаш моҳ то се моҳ.
Аввалин силсилаи E90 дар Олмон (Лейпциг, Мюнхен ва Регенсбург) ва дар Африқои Ҷанубӣ (Рослин) истеҳсол карда шуд. Мошинҳои дар Чин, Миср, Ҳиндустон, Индонезия, Малайзия, Мексика ва Русия фурӯхташуда бо истифода аз технологияи васлкунии CKD (кишвари фурӯш) дар маҳал сохта шудаанд.
Диаграммаи сӯзишворӣ барои BMW E90
Баъзан хангоми аз дасти шумо харидани мошин чизе намерасад, зеро дар вакти таъмир баъзе устохо сахт кардан ё гузоштани чизеро фаромуш мекунанд. Ҳамин тавр, бо рӯйхати муҳофизаткунандаҳое, ки аз завод меояд, дар BMW E90, ки дар сарпӯши қафои қисми дастпӯшак сабт шудааст, он метавонад дар он ҷо набошад. Шояд ягон устои хидматрасонӣ ё соҳиби собиқи мошин тасмим гирифт, ки онро ҳамчун хотира нигоҳ дорад ё шояд ҳангоми иваз кардани сӯзишворӣ онро фаромӯш карда бошад. Рӯйхати ҷойгиршавии сӯзишворӣ дар байни тағиротҳо метавонад каме фарқ кунад, аммо дар ин ҷо рӯйхатҳои муҳофизаткунанда барои тағиротҳои маъмултарини BMW 3 Series дар паси E90 оварда шудаанд.
Барқӣ ва электроника
Камбудихои хурди электрикй хеле зиёданд. Хомӯшӣ аксар вақт аз сабаби марги батарея ё таъминоти нокифояи барқ рух медиҳад. Масалан, дар зери «канал»-и тана, контакти сими мусбат пӯсида ва сими мусбат дар қуттии муҳофизаткунанда (дар паси қисми дастпӯшак) об мешавад.
Қатъ гардидани кори қулфи марказӣ ва равшании берунӣ натиҷаи аз кор мондани агрегати ФРМ мебошад. Блок бояд аз нав ба қайд гирифта шавад, ки барои он хадамоти махсус 6-10 ҳазор рубл талаб мекунад.
Яке аз проблемахои хоси вагонхои е91 аз он иборат аст, ки магнитофони радиостанцияхо кабули радиоро бас мекунад ва кулфи марказй ба пульти пульт чавоб намедихад. Ин маънои онро дорад, ки мавҷгир дар сарпӯши бағоҷ шикастааст. Барои иваз кардани хидмати мустақил, онҳо тақрибан 2000 рубл талаб мекунанд ва худи мавҷгир тақрибан 10000 XNUMX рубл аст.
Мушкилоти дигари маъмулии як мошини боркаш осеб дидани сими сими сарпӯши тағо мебошад. Аз ҳад кӯтоҳ. Дар устохонаи хуб, он метавонад барои 2000 рубл дароз карда шавад. Ҳатто бадтар, вақте ки дохили он вайрон шуд, арзиши таъмир то 5000 рубл меафзояд.
Рули қулфшуда метавонад сюрпризи ногувор бошад. Одатан, нишондиҳанда бо чархи рули зард аз мушкилоти дарпешистода огоҳ мекунад ва сипас сурх мешавад. Аммо азбаски шумо ба ҳар ҳол метавонед мошин ронед, бисёриҳо боздид ба хидматро то он даме, ки руль ниҳоят қуфл шавад, ба таъхир мегузоранд. Дар қадимтарин BMW 3 ин насл (то соли 2006), навсозии нармафзор одатан кӯмак мекунад (тақрибан 5000 рубл). Агар ин кор накунад, шумо бояд тахтаи электрониро иваз кунед.
Чароғҳои ксенон аз абадӣ дуранд. Онҳо бояд тақрибан ҳар чор сол иваз карда шаванд. Маҳсулоти бренди машҳур тақрибан 4000 рубл арзиш дорад. Инчунин, рефлектор бо мурури замон об мешавад ва худи чароғи пеш ба арақи он шурӯъ мекунад. Арзиши чароғаки нави блок тақрибан 20 000 рубл аст.
