BMW X6 муфассал дар бораи истеъмоли сӯзишворӣ
Роҳҳои дохилӣ бо мошинҳои хориҷӣ, бахусус BMW пур мешаванд - ин тааҷҷубовар нест, зеро ин ширкат бо сифат ва эътимоднокии худ машҳур аст. Аммо ҳангоми харидани мошин, шумо бояд на танҳо ба баррасиҳо дар бораи мошин, балки ба хусусиятҳои воқеии техникӣ, ба монанди истеъмоли сӯзишвории BMW X6 диққат диҳед.
Хусусиятҳои BMW X6
Ин модели мошин соли 2008 истеҳсол карда шуд ва бинобар шакли бадан мақоми махсуси худро гирифт - купе варзишӣ барои корҳои берунӣ. BMW X6 аз кроссовери стандартӣ хусусиятҳои хуби техникӣ ва намуди шево аз купе мерос гирифтааст. Истеъмоли сӯзишвории BMW X6 ба мошинҳои SUV наздиктар аст, ки зарфи сӯзишвории 3 литрӣ барои муҳаррикҳои дизелӣ ва 4,4 барои муҳаррикҳои бензин доранд. Истеъмоли сӯзишворӣ метавонад дар 10 километр аз 100 литр зиёд бошад.
| Муҳаррик | Истеъмол (суруд) | Истеъмол (шаҳр) | Истеъмол (давраи омехта) |
| xDrive35i (3.0i, бензин) 4×4 | 7 л / 100 км | 11.4 л / 100 км | 8.4 л / 100 км |
xDrive50i (4.4i, бензин) 4×4 | 7.8 л / 100 км | 13.1 л / 100 км | 9.7 л / 100 км |
xDrive30d (3.0d, дизелӣ) 4×4 | 5.6 л / 100 км | 6.8 л / 100 км | 6 л / 100 км |
xDrive40d (3.0d, дизелӣ) 4×4 | 5.8 л / 100 км | 7.1 л/100 км | 6.3 л / 100 км |
M50d (3.0d, дизелӣ) 4х4 | 6.3 л / 100 км | 7.2 л / 100 км | 6.6 л / 100 км |
Аммо, албатта, истеъмоли воқеии сӯзишвории BMW X6 барои 100 км метавонад аз рақамҳои расмӣ каме бештар бошад. Ин ба вижагиҳои иқлим ва роҳҳои мо вобаста аст, зеро истеҳсолкунандагони хориҷӣ асосан шароити кишвари худро роҳнамоӣ мекунанд.
Ба истеъмоли сӯзишвории BMW X6 на танҳо роҳҳо, балки аз дигар хусусиятҳои техникӣ, аз қабили навъи муҳаррик низ таъсир мерасонад.. Модели навтар бошад, хамон кадар мукаммалтар ва мутаносибан сарфакоронатар аст. Шумо метавонед хароҷоти сӯзишвориро дар BMW X6 бо риояи чанд қоидаҳои оддӣ сарфа кунед.
Муқоисаи маълумот
Сомонаҳои расмӣ мегӯянд, ки истеъмоли миёнаи сӯзишвории BMW X6 дар 100 км дар ҳолати омехта 10,1 литрро ташкил медиҳад. Шояд дар хориҷа дуруст бошад, аммо дар дар мамлакати мо сарфи хакикии сузишвории BMW X6 дар 100 километр каме зиёд аст:
- 14,7 литр дар тобистон;
- 15,8 литр дар фасли зимистон.
Истеъмоли сӯзишвории мошини BMW аз бисёр омилҳо вобаста аст. Аввалан, ҳарорати ҳаво. Ҳар як соҳиби мошинҳои ботаҷриба ба шумо мегӯяд, ки дар фасли зимистон ба шумо газ бештар лозим аст, зеро шумо бояд пеш аз рондан мошинро гарм кунед. Агар ин тафсилот сарфи назар карда шавад, савор шудан метавонад хатарнок бошад ва ба баъзе қисмҳо осеб расонад.
Агар шумо як мухлиси оғозёбии якбора ва тормози ногаҳонӣ бошед, пас шумо инчунин бояд литрҳои изофии бензинро ҷудо кунед. Хамаи ин найрангхо ва гардиши тезу тунд сузишвории иловагиро талаб мекунад.
Чунин тафсилот сарфи зиёди сӯзишвории BMW X6-ро дар шаҳр асоснок мекунад - дар тобистон то 16 литр ва дар зимистон 19 литр. Истеъмоли зуд-зуд, гардишҳо, сустшавӣ ва бекорӣ шуморо маҷбур мекунад, ки сӯзишвориро бештар пур кунед.
Чӣ тавр кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ
Истеъмоли сӯзишворӣ дар BMW X6 метавонад кам карда шавад, барои ин донистани чанд қоидае, ки риоя кардан осон аст:
- чи тавре ки дар боло гуфта шуд, шумо набояд якбора тормоз надихед ва ба кор шуруъ накунед, зеро ин сарфи иловагии сузишвориро талаб мекунад;
- кушиш кунед, ки моторро бекор нагузоред;
- дар фасли зимистон машинаро дар чойхои каму беш гарм гузоред, ин ба шумо имкон медихад, ки барои гарм кардани двигатель кам вакт сарф кунед ва дар натича сарфи сузишворй кам мешавад;
- ҳолати мошинатонро назорат кунед - ҳама гуна камбудиҳо истеъмоли иловагии бензин ё дизелро талаб мекунанд;
- сари вақт аз муоинаи техникӣ гузаранд ва қисмҳои кӯҳна ва фарсударо иваз кунанд;
- факат сузишвории хушсифатро истифода баранд, он назар ба калбакии арзон хеле сарфакорона сарф мешавад.
Тавре ки шумо мебинед, рондани SUV аслан душвор нест, то баъдтар дучанд нарх насупоред. Агар шумо соҳиби мошин бошед, пас истеъмоли сӯзишвории BMW X6 ба шумо ягон савол ё шикояте намеорад.. Ба шумо танҳо лозим аст, ки ба нақлиёти худ бодиққат ва масъулият муносибат кунед, ва он гоҳ як зарфи пур ба шумо барои муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта мешавад.
