BMW 3 Series против Audi A4: Муқоисаи мошинҳои истифодашуда
Мақолаҳо

BMW 3 Series против Audi A4: Муқоисаи мошинҳои истифодашуда

Дар ҳоле ки SUVҳо ба мошини интихоби оила табдил ёфтаанд, седанҳои BMW 3 Series ва Audi A4 то ҳол хеле маъмуланд. Онҳо як кабинаи барҳавои оилавиро бо бароҳатӣ ва мураккабии мошини боҳашамат, ки шумо барои он бештар пул додан мехоҳед, муттаҳид мекунанд.

Аммо кадомаш беҳтар аст? Ин аст дастури мо ба 3 Series ва A4, ки дар он мо дида мебароем, ки чӣ гуна онҳо дар соҳаҳои асосӣ муқоиса мекунанд. Мо моделҳои навтаринро дида истодаем - 3 Series аз соли 2018 ва A4 аз соли 2016 ба фурӯш гузошта шудаанд.

Интерьер ва технология

3 Series ва A4 бо хусусиятҳои баландтехнологӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Ҳама версияҳои ҳарду мошин дорои системаи иттилоотии фароғатӣ бо пайвасти сат-нав, Bluetooth ва смартфон ва инчунин як қатор хусусиятҳои дигар мебошанд. Огоҳ бошед, ки баъзе моделҳои қаблии 3 Series ва A4 доранд ё Бо Apple CarPlay ё Android Auto мувофиқ аст. Танҳо дар ду соли охир онҳо ҳардуро доштанд.

Мошинҳо инчунин дорои иқлим-контрол, круиз-контрол, сенсорҳои таваққуфгоҳ ва дисплейи рақамӣ барои ронанда мебошанд. Моделҳои баландсифат дорои хусусиятҳои иловагӣ ба монанди курсиҳои чармии тафсон мебошанд.

Мошинҳои баландсифати 3 Series ва A4 дорои хусусиятҳои иловагии фароғатии иттилоотӣ мебошанд, аз ҷумла қобилияти ҳамоҳангсозии телефони шумо бо sat-nav, то шуморо ба таври худкор ба макони ояндаатон равона кунанд. BMW ва Audi инчунин барномаҳои смартфон доранд, ки метавонанд маълумоти мошинро нишон диҳанд ва вазифаҳои муайянро идора кунанд.

Силсилаи 3 дорои дохилии ҷолиб ва бароҳат аст, аммо A4 худро боз ҳам зеботар ҳис мекунад ва ба он омили возеҳи бештар медиҳад.

Қисмати бағоҷ ва амалӣ

Ҳарду 3 Series ва A4 дар курсиҳои пеш, новобаста аз андозаи шумо, фазои фаровон доранд, гарчанде ки BMW консоли баландтарро дар байни курсиҳо дорад, ки метавонад онро назар ба он камтар васеътар кунад. Дар паси он, байни ин ду фарқияти зиёд вуҷуд надорад. Ду нафари қадбаланд метавонанд бароҳат ҷойгир шаванд, дар ҳоле ки нафари сеюм метавонад барои сафарҳои кӯтоҳ ба курсии пушти миёна фишурда шавад. Агар шумо ду фарзанд дошта бошед, ягон мошин ҷои кофӣ дорад.

Ҳар як мошин як иқтидори борбардори 480 литр дорад, ки ҳангоми ба таътил рафтани чанд ҷомадони калон кифоя аст. Танаи BMW кушодагии калонтар ва шакли мураббаъ дорад, бинобар ин бор кардан осонтар аст. Курсҳои қафои ҳарду мошин барои кашонидани бори дарозтар пӯшонида мешаванд.

Агар ба шумо лозим ояд, ки боз ҳам бештар кашед, 3 Series ва A4 дар шакли вагонҳои истгоҳӣ дастрасанд: 3 Series Touring ва Audi A4 Avant. Танаи Touring каме калонтар аз Avant бо курсиҳои қафои печонидашуда аст (500 литр бар зидди 495 литр), аммо ҳаҷм ҳангоми пӯшидани курсиҳо якхела аст (1,510 литр). Тирезаи қафои Touring бе кушодани тамоми сарпӯши бордони мошин кушода мешавад ва бор кардани ашёи хурдро осон мекунад.

Агар шумо ҷои нишасти баландро афзал донед, Audi A4 Allroad-ро санҷед. Ин A4 Avant бо тафсилоти иловагии тарроҳии аз SUV илҳомёфта ва баланд бардоштани тозакунии замин мебошад.

Дастурҳои бештари хариди мошин

Седан чист?

Беҳтарин мошинҳои седан истифодашуда

Кадом SUV BMW барои ман беҳтар аст?

Беҳтарин роҳи савор шудан кадом аст?

Ҳарду 3 Series ва A4 хуб кор мекунанд, аммо бо роҳҳои гуногун. Вақте ки шумо танҳо аз нуқтаи А ба нуқтаи В ҳаракат мекунед, онҳо ором, бароҳатанд ва бидуни мушкилот таваққуф мекунанд. Дар рохи кушод тафовутхо равшантар мешаванд.

A4 худро оромтар ҳис мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки аз дохилии зебо тарҳрезишуда ва курсиҳои хеле бароҳат лаззат баред. Он барои сафарҳои тӯлонӣ, рафъи стресс ва шиддат ҳангоми рондан дар роҳи автомобилгард бузург аст. Ин бо 3 Series якхела аст, аммо он худро хеле тезтар ва ҷолибтар ҳис мекунад, ба ибораи дигар, дар роҳҳои қафо шавқовар аст.

Ҳарду мошин бо доираи васеи муҳаррикҳои бензин ва дизелӣ мавҷуданд. Ҳатто моделҳои заифтарин суръатбахшии ҳамвор ва ҷавобгӯро таъмин мекунанд; версияҳои пурқуввати ҳар як хеле зуд мебошанд. Интиқоли дастӣ мавҷуд аст, аммо аксари харидорон интиқоли автоматиро интихоб мекунанд, ки ба ҳар ҳол дар моделҳои пурқувваттар стандартӣ аст. Шумо инчунин метавонед гардонандаи пурраи чархи тамғаи "xDRIVE" дар BMW ва "quattro" дар Audis гиред.

Моликият чӣ арзонтар аст?

BMW ва Audi тамғаҳои олӣ мебошанд, аз ин рӯ мошинҳои онҳо нисбат ба тамғаҳои "асосӣ" ба монанди Форд гаронтаранд. Аммо сифати 3 Series ва A4 ва боигарии хусусиятҳои стандартӣ онҳоро арзишманд мегардонад ва ҳама ба истиснои версияҳои варзишӣ хеле сарфакоранд.

Аммо, A4 бартарият дорад. Тибқи маълумоти миёнаи расмӣ, A4s бо муҳаррикҳои бензинии TFSi метавонанд сарфаи сӯзишвориро 36-46 милг, дар ҳоле ки дизелҳои TDi 49-60 милгро таъмин кунанд. Силсилаи 3 метавонад бо муҳаррики бензини "i" 41-43 mpg ва бо дизели "d" 47-55 mpg диҳад.

Танҳо 3 Силсила ҳамчун гибриди плагин дастрас аст. Бензин-электри 330e дорои масофаи сифрии партови то 41 мил мебошад ва барои пур кардани пуркунандаи барқи хонагӣ камтар аз чор соат вақт лозим аст. Баъзе моделҳои нави 3 Series ва A4 дорои технологияи гибридии ҳалим мебошанд, ки сарфаи сӯзишвориро беҳтар мекунанд ва партовҳоро коҳиш медиҳанд, аммо танҳо нерӯи барқро пешниҳод намекунанд.  

Амният ва эътимоднокӣ

Ташкилоти бехатарии Euro NCAP ба 3 Series ва A4 баҳои пурраи панҷситорадор дод. Ҳарду бо системаҳои бехатарии ронанда муҷаҳҳаз шудаанд, ки метавонанд ба шумо аз бархӯрд ҷилавгирӣ кунанд. Баъзе аз инҳо дар Audi стандартӣ ҳастанд, аммо дар BMW иловагӣ.

Ҳарду мошин ба стандартҳои хеле баланд сохта шудаанд, аммо ба назар чунин мерасад, ки A4 бо дақиқии шадид сохта шудааст. На Audi ва на BMW дар тадқиқоти охирини эътимоднокии воситаҳои нақлиёти JD Power UK баҳои хуб нагирифтанд - Audi дар байни 22 тамғаи мошин дар ҷои 24-юм қарор гирифт, дар ҳоле ки BMW дар ҷадвали охирин ҷойгир шудааст.

Андозаҳо

BMW Серияи 3

Дарозӣ: 4,709мм

Бар: 2,068 мм (аз ҷумла оинаҳои беруна)

Баландӣ: 1,435мм

Ҷойгоҳи бағоҷ: 480 литр (салон); 500 литр (вагон)

Audi A4

Дарозӣ: 4,762мм

Бар: 2,022 мм (аз ҷумла оинаҳои беруна)

Баландӣ: 1,428мм 

Қисмати бағоҷ: 480 литр (седан) 495 литр (вагон)

Қарор

BMW 3 Series ва Audi A4 мошинҳои олӣ мебошанд, ки нишон медиҳанд, ки агар шумо оила дошта бошед, ҳатман ба SUV ниёз надоред. Онҳо инчунин андозаи оқилона ба назар мерасанд, агар шумо мунтазам мусофиронро набаред ё бағоҷи худро пур накунед. 

Интихоби байни онҳо душвор аст, зеро онҳо хеле наздиканд. Бидуни ба назар гирифтани тарҳ ва бренди мошинҳое, ки метавонанд ба қарори шумо таъсир расонанд, мо ба Audi A4 ҷои аввалро медиҳем. Ронандагӣ мисли BMW шавқовар нест, аммо он дорои дохилӣ ва технологияи таъсирбахштар аст, муҳаррикҳои бензин ва дизелии он самараноктаранд ва стресс ва фишори ронандагии ҳамарӯзаро каме беҳтар мегардонад.  

Шумо интихоби васеи мошинҳои истифодашудаи Audi A4 ва BMW 3 Series-ро барои фурӯш дар Cazoo хоҳед ёфт. Барои шумо чизи мувофиқро пайдо кунед, сипас онлайн харед ва онро ба дари шумо расонед ё онро аз маркази хидматрасонии муштариёни наздиктарини Cazoo интихоб кунед.

Мо доираи худро мунтазам навсозӣ ва васеъ мекунем. Агар шумо имрӯз мошини мувофиқро пайдо карда натавонед, шумо метавонед ба осонӣ ҳушдордиҳии саҳҳомӣ насб кунед, то аввалин шуда донед, ки кай мо мошинҳоеро, ки ба ниёзҳои шумо мувофиқат мекунанд, пайдо кунед.

Илова Эзоҳ