BMW бо муҳаррики беназир видоъ мекунад
ахбор

BMW бо муҳаррики беназир видоъ мекунад

Дар давоми як моҳ, BMW истеҳсоли яке аз муҳаррикҳои таъсирбахши худ B57D30S0 (ё кӯтоҳ B57S) -ро қатъ мекунад. Муҳаррики турбодизели 3,0-литрӣ дар версияи M50d насб шудааст, аммо ба стандартҳои нави экологӣ ҷавобгӯ нест ва аз доираи бренд хориҷ карда мешавад.

Аввалин нишонаҳои ин тасмим як сол пеш вақте пайдо шуд, ки истеҳсолкунандаи олмонӣ версияҳои X7 M50d ва X5/X6 M50d-ро дар баъзе бозорҳо тарк кард. Худи муҳаррик дар соли 2016 барои седан 750 муаррифӣ карда шуд ва дарҳол пас аз он дар 5 Силсила дар версияи M550d пайдо шуд. Ба шарофати чор турбокомпрессор агрегат 400 кувваи асп мебарорад. ва 760 Нм, ки он тавонотарин дизели 6-силиндрӣ дар ҷаҳон аст. Дар баробари ин, он дорои истеъмоли нисбатан ками сӯзишворӣ - 7 л / 100 км.

Ҳоло BMW эълон мекунад, ки истеҳсоли муҳаррик моҳи сентябр ба охир мерасад. Дастгоҳ тарҳи хеле мураккаб дорад ва наметавонад ба стандарти нави Euro 6d ҷавобгӯ бошад (ба Евро 6 мувофиқ аст), ки барои Аврупо моҳи январи соли 2021 ҳатмӣ хоҳад шуд. Ва навсозии он маблағҳои ҳангуфтро талаб мекунад, ки аз ҷиҳати иқтисодӣ асоснок нестанд.
Ба ҷои муҳаррики 4-турбо муҳаррики нави 6-силиндраи битурбо, ки дар системаи гибридии сабук бо стартер-генератори 48-волта кор мекунад, иваз карда мешавад. Иқтидори агрегати нави BMW 335 а.с. ва 700 Нм. Он дар кроссоверҳои X5, X6 ва X7 дар версияҳои 40d, инчунин X3 / X4 дар версияҳои M40d насб карда мешавад.

Барои дуруст ба кор андохтани дастгоҳ, BMW дар баъзе бозорҳо силсилаи видоъ - Нашри ниҳоӣ, тағиротҳои X5 M50d ва X7 M50d -ро пешниҳод мекунад. Онҳо таҷҳизоти бой хоҳанд гирифт, ки чароғҳои лазерӣ, назорати имову ишораҳои системаи мултимедиявӣ ва шумораи зиёди ёварони мустақили ронандаро дар бар мегиранд.

Илова Эзоҳ